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第一千零二十七章搞點實用的

  汽車行業朱慈烺確實沒有想過這個時候搞,實際上按照歷史進程來講,蒸汽機普及的時候蒸汽車輛就應該被發明出來。

  不過蒸汽機熱效率低,運行的過程中要裝煤照顧蒸汽機,還要控制方向,往往需要數人才能完成。

  不論是從經濟性還是適用性來說,蒸汽機都不如內燃機機車來的實用。

  大明蒸汽機使用只有五年的歷史,雖然有朱慈烺開掛起點較高,但也沒有突飛猛進到完全成熟。

  朱慈烺估計大明的蒸汽機也就達到后世十九世紀四年年代的水平,雖然朱慈烺把蒸汽機技術勉強推進了兩百年提前到來。

  但作為一個綜合工業門類,蒸汽機的實際應用,推進的工業爆發式增長導致物資的極大豐富,最后促進工業生產研究,培養大量人才這些事情。

  大明都還沒有享受到,所以大明并不能再跨越過蒸汽機階段直接進行內燃機革命。

  最簡單的原因就是加工精度問題,不只是發動機加工精度,而是各行各業的加工精度都需要上一個臺階。

  還有材料,橡膠輪臺才剛剛出現,大明還沒有普及橡膠種植,這些都需要時間的積累。

  就像朱慈烺無法繞過蒸汽機革命直接進行電氣化革命一樣,且不說火力發電站依舊是蒸汽輪機驅動,單單是發電機電動機和電線需要的銅線都能把大明搞破產。

  不說其他,大明現在只是鋪設一個電報線路,每年消耗的銅都得讓鑄幣廠減產銅幣才能維持供應。

  朱慈烺不想研究,未必就沒有人想得到,看著蒸汽火車頭,自然能想到這種車在馬路上為啥不能跑?怎么才能在馬路上跑?

  現在朱慈烺臉黑的是這么有意義的研究,皇家科學院竟然給停了,不研究這,那他們想研究啥?皇家科學院到底在研究上?

  朱慈烺想了想:“既然你們工業部有興趣,可以專門成立一個實驗室搞,我也會讓皇家科學院再次開始這方面的研究,至于王新甲愿意在哪研究,那就看他自己的選擇了。”

  朱慈烺最終還是沒有吃獨食,汽車制造業太大了,朱慈烺自己一個人也吃不完。

  再說整個產業上下游需要多少工廠企業的支持,就算皇明商號想要造車,一樣離不開民營企業的零件供應。

  而能協調各民營工廠零件生產,科技創新的,只有工業部才是最合適的。

  這也是大明新的科研途徑,現在大明專業技術人員已經不少,每年各學校的畢業生這些企業也搶了不少,是時候讓他們承擔一些科研任務了。

  讓他們盲目的自己搞沒有目標方向不容易出成果,如果有工業部牽頭,協調上下游企業一起搞,這未嘗不是一種新的思路。

  現在皇明商號發展已經不在是求全的時期了,抓大放小,抓重點放一般,抓軍工放民生,這些都是以后的戰略方向。

  王明芳見皇上都說了皇家實驗室也要搞,他心里也就踏實了,皇上不只是嘴上說說可以搞,還實際行動,那就代表著這個真的可以搞。

  王明芳高興的告退,朱慈烺看了一眼他離去的方向:“貴喜,把皇家科學院的研究進度匯報和科研方向報告拿過來。”

  貴喜到旁邊屋不一會就翻了出來:“陛下,這是上個月皇家科學院的報告。”

  朱慈烺翻開,第一眼看到的就是蒸汽研究院,蒸汽機研究目前是大明最前沿,最重要,最掙錢的一個研究院。

  整個研究院分為,八個研究室,分別是創新研究室、機械穩定性研究室、機械功率研究室、熱效率研究室、大型化研究室、小型化研究室、海軍研究室、火車研究室。

  創新研究室就是用來更新換代的,朱慈烺最喜歡的消息就是蒸汽機跟新換代,大明的蒸汽機現在正在使用的是第三代,第四代正在研究階段。

  而這個創新研究室就是用來對這個目標進行研究的。

  機械穩定性研究室,主要就是為了讓蒸汽機穩定的工作,很多機器對于穩定性要求比較高,例如機床廠,快慢一絲都會導致零件誤差毫米以上的尺寸。

  而穩定運行的機器更不容易出故障,對齒輪的損害也最少,所以這個研究方向很重要。

  功率研究室就是提高功率了,如何讓蒸汽機變得更有勁,這個不用說就知道有多重要。

  熱效率研究室也是一樣,燒最少的煤做最多的功,省錢省空間。

  大型化的意義也很重要,例如大型蒸汽機帶動大型沖壓機是下一代工業的方向之一,沖壓機往往代表這一個國家工業的工業效率。

  就像后世很多武器的零件都是沖壓成型的,多使用沖壓件,意味著生產成本底,易維修更換等等。

  小型化也是一樣,如果說小型化成功,蒸汽車就是其最好的應用場景。

  海軍研究室是專門為海軍帝國號設立的研究室,因為帝國號龐大的噸位,和其一步到位的要求,使得這個研究室一直進行緩慢。

  雖然皇明造船廠也成立了專門的研究室,不過皇家科學院還是保留了這個船用蒸汽機研究院,因為皇明商號已經有訂單可以養活了。

  火車研究室更不用說了,目前蒸汽機最重要的應用之一。

  八個研究室技術共享,但是又各自有自己的研究方向,除了八大研究室之外,蒸汽機應用還有其他方面的小研究室。

  按照朱慈烺的要求,這些人大膽設想,成立了不少稀奇古怪的研究室,企圖把各種行業都實現機器動力化。

  朱慈烺翻了好幾頁終于發現一個不切實際的,這些人竟然企圖把蒸汽機搬上熱氣球,然后造出能控制運動方向的飛艇。

  朱慈烺直接在上面批示‘有錢研究這種不靠譜的東西,竟然沒有錢研究蒸汽壓路機?蒸汽車輛可以研究。’

  有這一句話就夠了,后面那些人就知道怎么搞了,再往后翻朱慈烺特意看了一下內燃機的進度,目前內燃機的技術驗證機已經做出來了,雖然效率不高,確證明了這個想法是可行的。

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