夜色寂靜,清涼的夜風,吹在臉上,讓人感覺到一陣陣的愜意,春回大地,萬物復蘇,一機廠,也已經迎來了生機勃勃的新的時代。
秦振華走在工廠的道路上,望著工廠的一草一木,對未來,充滿信心,造坦克,造世界上最先進的坦克,這已經是他最大的期待了,他會為了這個事業,而奮斗終身 “振華啊,今天匯報的不錯。”就在這時,身邊的黃老開口了“明天的時候,張老要去二機廠看看,你也跟著一起去吧。”
二機廠秦振華奇怪地看著黃老,不知道他想要表達什么。
二機廠,主要是造炮的,張老既然來了草原市一趟,不可能只在一機廠考察,二機廠,甚至是鋼鐵廠,都可能過去看看,不過,這用得著自己陪同嗎 “咱們的坦克炮的口徑選型問題,當初,是把這個任務交給你的,所以,你得準備好一份報告,明天可能用得上。”黃老向著秦振華說道。
聽到了這個消息,秦振華頓時就激動起來了“是。”
發動機拍板了,坦克炮,也要拍板了嗎 至于坦克炮的口徑選型問題,秦振華是有發言權的,畢竟當初的先進的炮彈,就是他首先搗鼓出來的,后來在開會的時候,大家爭論不休,拿不出結論來,所以,最終就先當做一個遺留的項目了,交給了秦振華去做分析報告,經過了這么長的時間,在他的腦子里,其實也已經形成了完整的思路。
現在,具體的材料,也已經寫了一大堆,整理出來,在明天的時候發表出來 看來,這將會是一個不眠之夜啊。
第二天,二機廠。
“這就是我們從奧地利引進的電渣重融鋼的設備。”站在巨大的裝置前面,謝惠民臉上也是洋溢著一陣陣的興奮,向著張老做介紹,就連聲音似乎都在發抖一般。
“想要制造大炮,鋼材的質量必須要好,以前我們的炮鋼,性能不足,為了保證膛壓,就只能用更厚的炮管,而現在,我們造出來的105毫米坦克炮,比100毫米的坦克炮,重量還要輕百分之三十以上,這就是先進技術帶來的好處。”
此時,電渣重融爐里正在進行著煉制工作,鋼錠在里面再次融化,爐渣一直都漂浮在熔融狀態的鋼水上面,實現著鋼錠的再次精煉。
“除了用來造炮之外,電渣重融之后的鋼錠,由于質量很好,可以用來制造各種金屬部件,甚至可以直接以鑄代鍛,簡化生產工序,提高金屬的利用率。比如,一機廠現在的那款黑豹發動機,里面的活塞,就是使用我們的電渣重融鋼打造的。”
說到這里,謝惠民的臉上,洋溢著自豪的微笑,而他的話,也把很多人給驚呆了。
什么那臺黑豹發動機里面,用的是鑄鋼的活塞 發動機的活塞,用鋼制的,一般都是低級的發動機才會用的,為的是節省成本,而高檔的發動機,都已經開始使用鋁制活塞了,鋁制的活塞質量輕,在來回往復運動的過程中就慣性小,所以很適合發動機使用,尤其是那些高轉速的發動機。
至于鋼制的活塞嘛,除了成本低,還有什么好處當然是有好處的,普通的鋼材,肯定是成本低,但是,這電渣重融鋼,成本可不低而且,用了鋼制的活塞,自然是可以提高活塞的強度的 想要實現動力的提升,必然是意味著發動機內部的燃燒更加的熾熱的,鋁制的活塞,在高溫下更容易變形,鋼制的就不同了,而承受的壓力方面,鋼制的也就更強了。
為了發動機動力的提升,換回鋼制活塞來,并不是開歷史的倒車,在后世,也有這種技術路線。
當年東風天龍重卡,應用了雷諾的dci發動機,分成不同的馬力,馬力等等。
其中,dci375發動機就曾經大量地出現問題,用戶在使用幾個月之后,活塞頂部就開裂了 這就是因為它直接使用了340發動機的鋁制活塞,在340發動機上,沒有出現問題,而到了375發動機上,隨著動力增強,就導致了活塞承受不住壓力,而420發動機上從未出現過,因為這款發動機動力更強,設計師就知道鋁制的活塞承受不住,所以出廠的時候,使用的就是鋼頂鋁裙的活塞。
當然,隨著那個時代的技術進步,鋼制的活塞,其實叫法不合適了,這是一種復合的方案,上面承受氣缸內部強大的燃氣沖擊力的是鋼,而下面為了減輕質量,用的還是鋁,是一種復合方案,而現在還沒有那種技術,再說了,一千馬力也不是終點,還得繼續增強動力,所以,在設計的時候,他們就用上了電渣重融鋼。
二機廠和一機廠的合作,是很廣泛的,畢竟兩個工廠都在草原市,而這套設備當年進口過來,也是和秦振華有著密切的關系的。
張老看的很認真,聽著介紹,然后,繼續向前走,看到了坦克炮接著加工的過程。
坦克炮的炮鋼在煉制出來之后,就要進行深孔加工,在炮鋼里面,鉆出來一個孔,這使用的是超長鉆頭,相當的考驗技術,因為在這個加工的過程中,外面是看不到的,無法直接查看,還要保證加工要達到很高的精確度,而且細長的管件在加工過程中也易發生彎曲變形。
“這位老師傅,在炮管加工中干了幾十年,經驗相當豐富。”謝惠民給張老介紹一旁的操作手,這名中年師傅也是無比的激動,和張老握手。
這就是大國工匠想要發展工業,就必須要有一群在車間里面精心鉆研技術的人,一機廠就有不少,最讓秦振華印象深刻的,當然是那個左手已經殘疾,依舊在鉆研焊接技術的老電焊工了。
二機廠這里,也有不少,這個搞炮管深加工的,就是其中之一。
他的技術,在全國都是一流的 鉆孔之后,還得上錘床,鉆床只是鉆透一個孔,而錘床則是將這個孔逐步錘削成型。
這些都是粗加工,完成之后,還要對炮管身進行必要的一些工藝處理,線膛炮要拉膛線,要身管自緊,要鍍鉻,還有表面處理、熱處理、無損探傷等等。
沿著炮管的生產線走一個圈,上午的時間就過去了,在生產線的終點,看著生產出來的105毫米坦克炮,張老也很是感慨“有了這種坦克炮,我們再也不用擔心北方的裝甲洪流了”
“不過,這畢竟是歐洲已經落后的技術了,時代在呼喚著我們,我們的二代坦克,三代坦克,是需要口徑更大的坦克炮的。”