第289章:水泡車
第289章：水泡車（求訂閱）
這邊的動靜引起了郝偉等人的注意一起走了過來，但是他們不知道發生了什么事情，站到了胖老板身后好奇的打量著對峙的兩人。
胖老板左右扭頭看了看身旁的郝偉幾人，緊張的腦門上的汗水嘩嘩的往下面流淌。
胖老板抵賴，方遠也懶得讓他看座椅的導軌上是不是生銹，是不是同樣殘留有水漬的痕跡，而是取下了腰間自己家的門鑰匙，開始撬汽車地板。
隨著發泡地板被掀開，能夠清晰的看到下面殘留的片片水漬痕跡和散落的細小沙石。
“你說座椅下面的是洗車留下的水漬，現在呢？”方遠用鑰匙把散落的細小沙石聚攏到了一起，形成和小拇指指甲大小的一堆，再次盯著胖老板看，“這些細小的沙石怎么來的？也是洗車留下的？”
有水漬還能糊弄過去，出現沙石已經完全能證明這輛現代ix35被水泡過，知道理虧的胖老板被方遠一個接一個的問題質問的不敢抬頭。
看著胖老板在方遠面前窘迫的不敢吭聲，不知道事情真相的郝偉看向了方遠詢問：“兄弟，咋回事？”
“這是輛水泡車…”
“這位兄弟，我這輛真的不是水泡車…”方遠還沒有說完，胖老板馬上插話解釋，“我只是為了省錢用河水洗的車，出現一點沙石沒毛病吧？”
“這樣的理由都能想的出來，我算是服你了。”面對還想狡辯的胖老板，方遠微微一笑懶得和他爭吵，捏起了旁邊黑色的波紋管，直接用鑰匙把它捅爛。
波紋管被方遠雙手使勁撕了開來，露出了里面用PVC膠布纏繞的大線，可以清晰的看到大線上面同樣留有水漬的痕跡和一些細小沙石。
“這，這，這…”胖老板知道今天碰到了高手，座椅和地板下面有水漬，勉強用天窗漏水和洗車搪塞過去，大線上面出現水漬和細小的沙石，除非整輛車被泡在了水里才會發生這種情況，他實在編不下去沒法解釋了。
“你是把車推到河里泡著洗的吧？”
說實在的，郝偉幾人剛才看到這輛車的外觀，內飾，發動機艙還有蠢萌蠢萌的粉紅色hellokitty座套，他們簡直愛死這輛車了。
但是誰能想到是輛外表光鮮的水泡車？
郝偉白了眼胖老板，扭頭看向方遠時又是一陣慶幸，若不是把自己的老同學喊來，今天非被坑不可。
既然是輛水泡車，車子是買不成了，郝偉示意同學們跟著自己一起走，到下一家車行去看看，說完，郝偉帶頭走向了大門口。
方遠跟在后面，忽然轉身看向了垂頭喪氣的胖老板：“你這輛車賣多少錢？”
“多少錢？”聽到了方遠的問話，不但胖老板傻眼了，連郝偉幾個人也停下了腳步好奇的打量方遠，不知道他剛才沒有詢問價格，現在又是想干什么？
“說不定價格合適，我就要了。”方遠笑瞇瞇的看著胖老板，就是不說原因。
自己老同學是怎么了？郝偉快步走了過來，一把拉住方遠到了一邊：“方遠，你忘了這是輛水泡車了嗎？你也敢買。”
“水泡車也分情況的。”站在角落里，方遠壓低了聲音給郝偉解釋，“水泡車根據水泡的程度分為了三種。”
第一種是水泡問題最輕的抄底車，面前的這輛現代ix35便屬于這種情況。
抄底車是水淹沒到了汽車腳踏板的位置，最嚴重不能高于座椅。
這樣的情況很常見，一些城市下大雨發生了內澇，結果便有很多車被淹抄底了。
在有些國家，涉水深度超過座艙地板的位置，會直接被保險公司報廢掉的。
而在我們華夏，大家買一輛不容易，尤其是豪車泡水會很心疼，基本選擇修復而不是浪費掉。
車主們會做下防銹處理，把座椅等部件卸下來晾曬就行，但是被淹過的大線、車門、座椅滑軌等處一定要妥善處理，不要心存僥幸。
并且車子泡水后如果處理出售，會比正常的車子便宜幾萬，甚至沒有人愿意買。
發生抄底的現象在水泡車中狀況最輕，方遠也不建議郝偉購買，他現在詢問價格，是因為如果足夠便宜的話，想著買走當拆車件處理。
第二種情況是更嚴重的水淹車。
剛才說的抄底車水高不能超過座椅，水淹車則是到了座椅之上，乃至沒過了儀表，但還沒有到車頂。
這種情況相對來說非常嚴重了，應該主動的報廢。
因為電線，管路，插頭，開關，電阻，電容，線束甚至發動機里也會進水。
拆解清理晾曬后，電線、齒輪，皮帶等重要部件里面依舊會殘留水漬和沙石。
即使花費高昂的代價把整車線束什么的全部換掉，也無濟于事會遺留問題，不能徹底的修復。
水泡車的問題潛伏期很長，運轉時間長了，會造成部件損壞、設備故障失靈或者出現短路，燒毀等現象，嚴重的汽車會發生自燃，或者正常行駛中突然失控。
第三種就是最嚴重的沒頂車。
沒頂車顧名思義是整個車子全部掉進了水里，車內全部被水灌滿，是最糟糕的情況。
哪怕把整車所有螺絲，所有部件全部拆解晾曬修理，也無法挽回它報廢的下場。
這種車哪怕是勞斯萊斯幻影這樣的超級豪車也不能要了，必須走保險報廢。
如果明知道是沒頂車還強行修理出售，就有些那啥了。
但是就有些人，專門用幾萬的價格收來一些原本幾十萬，上百萬的沒頂豪車翻新出售，從中賺取暴利。
“你的意思是抄底車、水淹車和沒頂車都不能要。”經過了方遠的認真解釋，郝偉算是徹底明白了。
“對，無論多么便宜也堅決不能買。”方遠告訴郝偉，那些賣家或者車商既然打算修復再出手，他們是不肯多花錢的。
需要更換的全車大線，接頭，傳感器、中控等等零配件，能湊合的就湊合，實在不能湊合的話，浸泡過的車內隔音棉基本上被換成了劣質回收棉，座椅換成了翻新的。
至于發動機進水造成的活塞連桿變形，活塞環失去了彈性，進排氣門關閉時不密封…
賣家或者車商壓根不會徹底的修復，只是做些表面功夫，讓人看不出來罷了，企圖瞞天過海轉賣掉。
總之為了節省成本，要么湊合不修，要么換的是副廠件，要么是拆車件，甚至是假貨。
這樣的車子僅僅維持在短時間內不會出事的狀態，買家買到手后，過了一段時間隨時都有可能自燃或者在路上失控，相當于一顆定時炸彈在身邊。