“今天,各位股東都到齊了吧?我要宣布一件事!”
惠民出行公司會議室內,張益達坐在首座,看著會議桌兩側列席的幾十名股東代表,準備宣布公司合并的事情。
史密斯也坐在會議室內,正聚精會神的注視著張益達,準備聽聽黃曉峰口中的“大驚喜”到底是什么?
“惠民出行、拼哆哆、抖視將合并成一個集團,合并為一個集團后,將充分整合各平臺資源,向更高的估值/市值目標發起奮斗!”
投資人一聽就炸了,開始聯想合并的可行性,以及得失。
史密斯直接問道:“張先生,你能告訴我合并后的好處嗎?”
“最簡單的一點,通過新集團的生態,提升惠民出行的盈利能力。
舉個例子:目前共享單車的戰事還未完全結束,哈羅單車,小藍單車還在一二線城市負隅頑抗。
他們目前基本上已經沒有做大的機會了,也不會給我們造成太大的威脅。
當然,這是指杰克馬和陳衛沒有頭腦一熱,砸下三四十億美元的情況下。
要是他們舍得砸個幾十億美元進來,那共享單車這賬還有得打。”
投資人都笑了起來,共享單車目前這個格局基本已經恒定了。
杰克馬和陳衛各自有業務基本盤,怎么可能投入幾十億美元進場?
你要說,這個行業就跟個金礦一樣那可能他們會改變主意。
今天投入幾十億美元,短時間就能收回本錢乃至更多。
但共享單車明顯不是這種“金礦”行業啊!你不是金礦,是個銀礦也好啊?
但惠民單車什么都不是,或許叫“礦坑”更合適。
有些投資人已經后悔了,惠民單車市場占有率的確是大,但盈利并沒有現象中的那么容易。
等C輪融資燒完,他們很擔心惠民出行還能不能再融資一輪。
要是融不了,那情況可就危急了。
“益達,你就別賣關子了,直接說吧,合并了都有什么好處。”
徐小明也在場,他督促張益達趕緊把話講完。
“好,那我接著往下說。”
張益達又道:“哈羅單車、小藍單車背靠阿貍和嘀嘀,雖然不舍得砸幾十億美元進來,但在共享單車領域給我們扎一顆釘子還是可以辦到的。
他們一直在一二線城市搞免費策略,我們為了保住市場,也只能跟進。所以惠民單車在一二線城市虧損也是最大的。
他們這么做的目的,一方面是對共享單車這個流量入口不死心,另外一方面恐怕還是出于戰略目的,保留一絲反擊的可能性。
說到這,大家應該也差不多明白了吧!我們惠民出行要想盈利,就必須轉變思路。
跟拼哆哆還有抖視合并后,我們可以推出一些聯合活動。
比如說:刷抖視半個小時,贈送惠民單車半個小時免費騎行時長;
在拼哆哆購物滿100元、200元、500元,分別贈送惠民單車免費騎行周卡、月卡、季卡。
騎行惠民單車滿半個小時,一個小時,我們也可以贈送拼哆哆購物券,幫助拼哆哆拉動GMV…
這種業務聯動的模式下,將推高拼哆哆的GMV,提高抖視用戶的使用時長和黏性,惠民單車的使用頻率也會得到提升。
其他兩家公司的盈利,集團的盈利,同時也就是惠民單車的盈利。
當然了,我這只是舉例,具體的業務協同,還需要運營團隊在仔細商討研究一番,怎么達到利益最大化。”
“益達,你的意思就是單車繼續免費騎行,但加一些達成免費的條件,比如說看抖視短視頻、拼哆哆購物?
讓這兩家公司獲利,將來再反哺給惠民單車?”
張益達看向沈北朋,點點頭說道:“對,就這意思。三個APP彼此還要進行賬號打通,互相帶動業務。”
“拼哆哆是不是太Low了點啊?聽說上面買東西特便宜,但質量都不是特別好。”金沙河創投的朱小虎插了一句。
“拼哆哆本來就是做的下沉市場,做的是那些對價格敏感的客戶。
成本擺在那里,想跟貴幾倍甚至十倍的產品一個品質,那就是癡人說夢,異想天開罷了。
你不要看現在國內天天喊著“消費升級”,實際上低于平均工資的人才是大多數。
這些三四線城市以下的用戶,基數絕對占據13億人的一半以上。”
朱小虎點點頭,張益達這話倒說得沒錯。
不要以為北上廣深的白領生活就是中國人的平均水平線。
他作為投資人見多識廣,自然知道很多老百姓遠遠沒達到公布的所謂的“平均工資線”。
“拼哆哆聽說年GMV有幾百億,倒是個不錯的電商平臺。但抖視,據說光有用戶,沒有營收啊?”經緯全球的張鷹又開始挑刺。
“沒有營收,是因為我們還沒有開啟全面商業化。抖視用戶使用時長遠超一般的APP,假如開始接廣告,很容易就把營收做上去。
但現在抖視還在快速增長階段,涸澤而漁,得不償失。
另外,抖視的子公司在歐美攻城略地,所向披靡,長期登頂各國AppStore下載榜,出海做得很成功。”
張益達知道重組幾家公司不容易,所以也就很賣力的夸贊起了抖視。
“聽說抖視的估值是70億美元?”任宇問道。
“是的,前段時間才完成了A輪10億美元融資。”
列席的投資人暗暗咂舌,這A輪比人家公司的C輪、D輪數額都要大上不少。
“這估值會不會太高了啊?”張三石說出了在場大部分投資人的心聲。
“怎么會高呢?所有數據都經得起推敲,我們是對標快手來進行估值的,非常的合理。”
徐小明也站出來幫著張益達說話,“對,這估值不算高,一年時間不到,用戶就破億的APP有幾個啊?而且用戶活躍度還特別的高,非常的有商業價值。”
“咳咳,那個…徐總啊,聽說真科基金也是抖視的A輪投資人啊?”
說完,啟明創投的甘仁平似笑非笑看著徐小明。
“雖然真科也是抖視的投資人,但同樣也是惠民出行的投資人,我們并不會偏向任何一方的。”
徐小明表現得很坦蕩,他是真的沒有偏向任何一方,所以絲毫都不心虛。
“那我們惠民出行目前的估值該是多少啊?距離C輪融資已經過了好幾個月了,不可能還是60億美元吧?”GGV資本的童士杰看向張益達。
張益達說道:“三家公司的估值都會在上一輪融資的基礎上,根據截止到目前的運營數據重新評估。
任何一家公司,任何一位投資人都不會吃虧,我們會按著公平公正的原則進行估值評定。”
其他投資人也不說話了,張益達都這么說了,他們也賣他個面子,看事態下一步發展再說吧。
接著,拼哆哆、抖視也召開了股東大會。
這兩家公司融資輪次要比惠民出行少好幾輪,投資機構也不多,除了企鵝,就是真科基金和黑衫資本。
所以談判也要比惠民出行容易不少,很快就和達成了共識。
就在拼哆哆、抖視、惠民出行三家公司聘請外部機構進行盡調的同時,眾合集團的新聞發布會也在京城召開了。
在會場上,張益達高調宣布:將聘請陸奇擔任眾合集團的CEO。
臺下記者直接懵逼了,沒聽說這么一號公司啊?難道又是張益達搞出來的什么新項目?
“張先生你好,請問眾合集團是你新成立的公司嗎?”
面對記者的提問,張益達笑道:“是的,沒錯,的確是新成立的公司。”
“那這家新公司將是以人工智能作為主要研究方向嗎?”記者又追問道。
“包括人工智能的研究,但并不是眾合集團的全部業務。”
記者又問道:“張總,能具體透露一下嗎?”
張益達說道:“暫時還不能,過段時間你們就知道了。”
見張益達這么不爽快,其他記者又涌向陸奇,紛紛向他提問。
“陸博士,聽說你拒絕了國內BATJ的招攬,選擇了名不見經傳的眾合集團,這是出于什么樣的目的呢?”
陸奇笑道:“因為張總跟我比較談得來,都有一些共同的目標。”
“這個共同的目標,指的是人工智能研發嗎?”
“也包括吧!”陸奇點頭,“但不是全部。眾合集團的目標是成為全球型的科技公司。”
記者對這個神秘兮兮的眾合集團更加好奇了,還要成為全球型的科技公司。
這口號未免太夸大了吧?企鵝、阿貍、千度都配不上這樣的稱號。
“請問陸博士,眾合集團給你開的薪資是多少啊?”
陸奇哈哈一笑,“這是個人隱私,暫時保密,但是比我在微軟還是要高出一截的。”
記者更好奇了,陸奇在微軟那都是千萬人民幣年薪的,還不包括股票分紅。
眾合集團開出的薪水還要高微軟一截,難道上億呢?這真的是打工皇帝了。
“陸博士,你認為大陸的AI公司和硅谷的頂尖AI公司,差距還有多大?能否追上他們?”
總算問了個比較有營養的問題,陸奇笑著說道:“差距肯定是有的,只不過沒有想象中的那么大,大概就是幾年吧。
在局部領域,中國還有相抗衡,甚至領先的企業。只要奮起直追,我認為是可以追上美國的。”
“陸博士,眾合集團的AI研發方向是什么啊?比如說聊天機器人?無人駕駛?商業智能分析?醫療保健?”
陸奇笑了笑,“你說的領域太多了?我們目前會先集中精力攻克一個領域,比如說商業智能分析。
其他的,還要看具體研發進度。”
今天到會場采訪的記者很多,人工智能可是個大噱頭,再加上華人打工皇帝回歸中國加入中國科技企業,這新聞熱點太多了。
所以很多記者都踴躍提問,大致都圍繞“人工智能”、“眾合集團”等幾個關鍵問題提問。
眾合集團還是個空架子,并且整合還沒完成,陸奇都沒有展開詳談。
倒是人工智能,陸奇談得比較多。
他講述了硅谷的AI熱,大批量公司進入這個領域,取得了多少多少專利,以及研發成果將如何改造傳統“互聯網”企業。
沒錯,互聯網企業在AI面前都成了傳統企業了。
除了互聯網企業,傳統工業、制造業也可以進行AI賦能。
陸奇說道:“AI工業模型預測,指利用工業大數據,通過AI對原料、產出、生產時間、廢料排放等數據進行智能調配,最終得到高于粗放式生產的智能生產模型。
另外,還可以把專家經驗轉化成AI模型,再反向投入生產解決工人經驗不足的問題;
還有將維修與設備管理經驗轉化為AI模型,來預測設備故障,智能管理檢修體系等等。
我們國家作為制造業大國,AI技術變革將會帶來很大的沖擊,我們一定要做好準備。
機器人取代流水線工人、快譯機取代翻譯、虛擬主播取代主持人、智慧醫療取代放射科醫生…
AI時代的到來,會給整個商業和社會都帶來變革。”
陸奇深入淺出,選取了幾個行業,簡單闡述了一下AI所帶來的影響。
陸奇還是比較務實,講的都是近幾年基本會實現的“弱人工智能”,沒有拿終結者那種“強人工智能”說事。
因為那太遙遠了,可能目前這代人有生之年都看不到。
在場很多記者都聽得如癡如醉,邊聽還邊記錄下陸奇的講話,準備回去就發一篇稿子。
名字就叫做《人工智能時代到來,你準備好了嗎?》