379新型反輻射導彈 陳飛最后說服了基地領導,同意了他的方案。
基地領導其實不想陳飛去冒這個險的,這次任務真的是九死一生,非常危險!
可是大家暫時又想不出更好的辦法。
如果一味忍讓,一味龜縮,那么,我軍和那美聯軍的行動將會受到極大掣肘,甚至之前好不容易打下來的很多陣地都有可能被迫放棄。
這是不可承受的損失。
所以,無論如何也必須先把這一架預警機干掉!
因此,無可奈何,基地領導只有同意了陳飛的方案!
經過一番精心的準備,陳飛要開始行動了。
他戰斗著裝,提著飛行頭盔來到了機庫,來到了他的那一架殲二零A戰斗機的機庫面前。
這一架殲二零A是陳飛之前駕駛的,之后他回國改裝殲十六C了,但這一架戰斗機一直未動,也未交與別人,基地領導專門把他停在機庫里,以防陳飛在需要的時候使用,上級領導專門安排機務,每隔一段時間就要做檢修,每過幾天就要做保養,以確保這一架戰斗機能隨時處于可以升空遂行戰斗任務的狀態。
是以此刻,這一架殲二零只需要簡單地準備一下,就可升空了。
陳飛來到機庫前,機務大隊的大隊長就走了過來,今天,他親自為陳飛的戰斗機做檢查。
“飛機狀態很好,你放心好了!”機務一邊把單子遞給陳飛一邊說。
陳飛點了點頭,這一架戰斗機跟隨他很長時間了,他還是很信任他的。
不過他還是接過單子,一項一項地做了檢查。
之后,陳飛爬上登機梯,坐進座艙里,機務大隊的大隊長親自為他做其他輔助工作,幫他系上安全帶,幫他連接好數據線和頭盔瞄準具的饋線,一切就緒了,他這才拍了拍陳飛的頭盔,示意可以關閉座艙蓋了!
陳飛關上座艙蓋。
戰斗機已經開車。
他先打開多功能顯示器,把最左側的一塊屏幕設置成了顯示武器掛載和飛機的基本信息。
他先看了一下武器。
今天的這一次任務,因為航程太遠,必須掛載四個副油箱,所以掛載的武器數量十分有限,兩枚反輻射導彈,兩枚近距格斗導彈,一枚中遠程空空導彈,別的就只有機炮了。
所以毫無疑問,這一次任務一旦出現了意外,他就會陷入極大的危險之中。
陳飛特別關注了一下那兩枚反輻射導彈。
這是一種全新的反輻射導彈。
這枚導彈采用了無翼式的氣動設計,只有一組尾翼來控制方向。這樣的設計為它帶來數種優勢,包括結構簡單、重量較輕、方便維護等,而且這也代表它可能是一款超高速導彈。
我軍目前主力的反輻射導彈是鷹擊91反輻射導彈,改造自蘇聯制造的Kh31P重型空射反艦導彈。
由于它采用沖壓發動機的設計,所以射程比同等大小導彈更遠的優勢,不過因為沖壓發動機需要進氣道,這也會增加導彈的復雜度與體積。
而且YJ91反輻射導彈尺寸相對較大,安裝在殲20彈艙之中比較困難。
另外,YJ91反輻射導彈采用了被動雷達制導系統,隨著現代電子技術發展,已經有多種手段來對抗單一被動雷達制導系統,包括輻射誘餌、電子干擾系統等等,這樣就要求新一代反輻射導彈采有更加先進制導系統,例如AARGMER就采用了被動雷達毫米波雷達制導系統,它可以對目標進行主動探測,這樣就可以識別出是真雷達還是誘餌,提高導彈攻擊能力。
經過攻關,我軍全新一代的反輻射導彈終于是橫空出世了,就是陳飛此時的殲二零戰斗機上掛載的這一款。
他采用無彈翼氣動布局,這一點與AARGMER導彈相當,無彈翼導彈優點就是阻力小,速度快,機動性能好,導彈結構簡單,尺寸和重量較小,對于反輻射導彈來說,速度和射程都是非常關鍵指標,速度快意味著能夠壓縮對方反應時間,提高導彈摧毀能力,所以我們看到現代反輻射導彈速度越來越快,現代防空導彈射程越來越遠,這樣防空導彈射程已經接近400公里,這樣就要求反輻射導彈射程也要增加,以便提高載機戰場生存能力,不過無彈翼布局設計難度較大,對于飛控系統要求較高,導彈升力依賴速度,所以在飛行包線兩端性能欠AARGMER就采用了一個邊條翼來改善這兩個區域性能,不過對于反輻射導彈來說,它攻擊目標是地面和海面雷達,機動性能不高,所以這個缺點也是可以接受的。
檢查完畢,陳飛架機升空。
基地領導為了掩護他完成任務,同時命令多個編隊和多架戰機前前后后升空,以混淆外星預警機的注意。
非常遠的距離外。
外星預警機里面。
一個雷達操作員扭過頭對坐在一旁的指揮官道:“長官,他們又有飛機起飛了。”
“能不能識別?”指揮官連忙放下水杯,湊過來問。
“應該是一架隱身戰斗機,不過正在向西,我想不會靠近戰區,初步推測,他的目標應該是空間隧道方向,也許是返回他們的星球。”
“繼續關注,有情況隨時匯報?”指揮官說。
“是,長官!”
過了一會兒,雷達操作員又報告:“長官,又有一個編隊起飛了,隨同他們一起起飛的還有一架預警機,他們的航向應該戰區。”
指揮員皺了皺眉。
這一次,那美聯軍那邊似乎又要有大動作了!
很快,另外一個雷達指揮員再次報告:“長官,烏拉方向有地面雷達開機,重復率很高,大功率發射機。”
“警戒雷達?”
“是的長官,是一種脈沖壓縮2坐標雷達,但是沒有發現附近有側高雷達。”
“這個方向之前好像沒有這種雷達吧?”
“是的長官,這個制高點以往沒有記錄,應該是第一次發現,也許是機動平臺。”
就在這時,第一個雷達操作員也開始了匯報:“長官,三江機場附近發現了一個低速物體,高度很低,但很奇怪的是他一直沒有升高高度,也檢測不到有仰角,我推測也許是一輛超速行駛的大貨車。”
“但它的時速好像超過了200公里?”
“長官,這很可能是計算機系統的數字積分誤差導致的?
指揮官正在思索,另外一個雷達操作員忽然道:“長官,305方向發現異常雷達信號!”
指揮官連忙朝那邊看了過去。