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第306章 哈雷的“全民越野”

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  在探索頻道任職這么多年,這點嗅覺,安娜還是有的。

  只是“生存60天”這一個爆點,就足以成就一部爆款紀錄片了。

  當然了,這次直播的意義,同樣也是不可小覷。

  不管是科普求生技術也好,還是探索生命原始形態也罷,把人類文明一步一個腳印,映射在一座小島上,這本身就是個無比偉大的事情!

  陸羽的這一番話,令安娜連連點頭稱是,同時也被這個男人的獨特魅力,所深深地吸引了。

  與眾不同,敢于挑戰。

  或許,在人類數千年的發展歷程中,正是有了這種人的存在,文明才能得以走到今天吧?

  思考了很多,安娜心潮澎湃,但并沒有表露出來。

  只是輕描淡寫地問:

  “那…你準備什么時候籌備?”

  “休息幾天,然后就開始著手。”

  “好,有什么需要,第一時間告訴我。”

  陸羽笑了笑,說:“會的。”

  隨后,兩人又隨便地聊了聊。

  關于節目,關于工作。

  直到山丘之上,太陽漸漸升了起來,紅紅的霞光,在天際逐漸散開,長談才算告一段落。

  回到營地。

  吃過早飯后,駐留在基拉韋厄的工作人員,開始了新一輪緊鑼密鼓的忙碌。

  而安全團隊的眾多成員,則是第一時間便乘坐直升機,飛回了總部。

  到地方后,無疑還是些老套路。

  剪輯片子,吃慶功宴,探討未來的工作方向。

  當然了,火山直播所產生的轟動效應,也是大家鐘愛的話題之一。

  因為這一次,不僅陸羽火了,他的摩托車也火了!

  宴會上,很多同僚都向陸羽詢問起,摩托車量產的問題,聲稱如果真的有那一天,一定會毫不猶豫地入手一輛!

  言談舉止間,陸羽能看得出,在他們的眼中,這輛造型炫酷的摩托車,甚至比一些豪華跑車的吸引力還要大。

  當然了,不怪大家有這種想法。

  本身就是新事物。

  難免會有這種反應。

  再一個,由于陸羽的精彩表演,這個新事物,又第一時間被賦予了獨一無二的靈魂!

  如此一來,一個本就令人眼前一亮的產品,自然也就不是什么俗物了。

  不僅尋常人對其青睞有佳,一些相關生產商,更是憑借著敏銳的商業嗅覺,想要死死抓住這個機會!

  截止宴會結束!

  已經有至少十幾家世界級的汽車制造商和摩托車大牌,聯系陸羽了…

  郵箱里的合作郵件,就像雪片一樣,一刻不停地紛紛而來!

  寶馬!

  哈雷!

  最馬叉蟲的是,國內的愛瑪電動車,居然也給陸羽發來了合作意向書。

  這多少讓陸羽有點意外的。

  如果不是價碼開得實在太低,技術有限,陸羽還真有與其合作的意向,這家公司是華夏輕工業百強企業,正兒八經的國貨。

  但沒辦法,基于國內很多不可名狀的原因吧。

  這個長達20年的專利買斷,屬實有點坑。

  所以,陸羽就打消了這個合作念頭,把自己的目光轉移到了幾家跨國大企業身上。

  眼下,從觀眾的反饋來看,大家對于越野摩托的量產,還是比較期待的。

  而陸羽,也想盡快把這個事情落實,爭取早一日滿足粉絲們的這個愿望。

  于是,在接下來的幾天,他先后與一些前來洽談的廠商見了面,詳細聊了聊相關事宜。

  不過,結果卻是毀譽參半。

  相比于摩托車,汽車生產商的興趣與態度,顯然沒有那么濃厚。

  對于這次合作,也完全是基于陸羽直播的影響力和轟動效應,提早布局市場,暫時還沒有大刀闊斧地去發展這個行業的規劃。

  所以,與他們合作的性價比,自然就沒有一些老牌摩托車制造商,來得實在了。

  像哈雷、YAMAHA這些,老牌摩托車生產商。

  不論是品牌理念,還是市場敏銳度,亦或是專業技術和合作態度,那可都比汽車制造商給力得多了。

  最關鍵的是,他們的很多東西,也都與陸羽的想法不謀而合。

  其中,哈雷所提出的“全民化越野”的理念,更是令陸羽眼前一亮!

  在他們看來,越野摩托的橫空出世,很可能改變大眾對于摩托車只是個代步工具的古板看法,形成屬于自己的、獨特的文化圈子!

  甚至是徹底剝離掉摩托車這個概念,逐漸演變成更適合年輕人,更適合時代潮流,更適合大眾審美的騎行之道!

  前一世,陸羽本身就有一輛哈雷的復古摩托車。

  雖然不怎么發燒,但也算是半個摩友了。

  所以,對于這家百年歷史的摩托車品牌,他一直都抱有很大的期望。

  尤其是在聽了相關負責人的闡述與合作細節后,這種期望,就來得更為猛烈了。

  當然了,這其中也有一些細節,是陸羽所不認可的。

  比如專利的轉讓方式,制作流程,宣傳手段等。

  不過,哈雷方面表示,這些都是可以談的。

  只要大方向沒問題,一切就都好說。

  最后,經過半個月的洽談,為了達成合作,哈雷在某些方面作了極有誠意的讓步,將原有的專利買斷,更改為專利授權。

  以十年期,一年8000萬美金的價格,拿下了陸羽的授權。

  這個價格一出,很多汽車制造商,都覺得太離譜!

  并不太看好這次合作。

  覺得這是哈雷摩托的孤注一擲。

  而對于哈雷在新聞發布會上所說的,這次合作所帶來的變革,會為對機動車行業帶來巨大沖擊的言論,他們也是不敢茍同。

  所以,很多公司,都在坐山觀虎,拭目以待。

  越野摩托雖然新奇,但要說普及,這無疑會是個極其漫長的過程。

  這樣的觀點,陸羽也認可。

  因為什么東西,都不是一蹴而就的,過程肯定是有的。

  之后的幾天,與哈雷簽了合同后,陸羽在系統商城里購買了摩托車相關的圖紙,給了哈雷的總計,并探討出了一個相對完善的可行性方案。

  整個方案,所涉及的領域非常廣泛。

  包括產品定位,造型設計,選材用料,研發方向等等等等。

  根據自己前一世對于哈雷的了解,還有越野摩托的深入接觸,但凡是能想到的,陸羽全都落在書面了。

  雖說他不是什么業內人士,但因為有了遙遙領先于這個世界幾十年的騎行經驗,這點小事,真的不算什么。

  不過,在外人看來,這件事就沒這么簡單了!

  當哈雷總部最專業的總計莫奈爾,看了這個設計方案后,當時便即席而起,直呼驚艷!

  有那么一瞬間,他甚至覺得陸羽去探索頻道做極限運動主持人,有點屈才,以這種才華,入職哈雷,自己的這個位置,保不齊就是他的了…

  只是,對于這種夸獎,陸羽倒沒有多受用。

  這一切,都是系統的功勞。

  要不是系統有圖紙售賣,那些專業的術語,他哪里玩得轉啊…

  所以,在提交了方案后,后續的流程,陸羽就沒再去操心了,全權交給了自己的合作方。

  讓他們自己去折騰吧!

  這段時間,他決定好好休息休息,放松放松,然后全力應對接下來的荒島挑戰!

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