“皮埃爾本來是和曹海濤、馬逢知一起出海的,這個時候回來一定是有大消息。”李茂之說道。
“快點!快點!快點!讓…讓…讓他到這里來,快!”李存真大喜過望,結結巴巴地說道。
很快,李存真就見到了皮埃爾,皮埃爾將海軍北上的事(qíng)一說,眾人滿堂喝彩。就連夏也舒也忍不住跟著一起大喊:“太好了!”
李存真說道:“干得好啊!占據天津卻不死守天津,如今撤出天津,怕是滿清會一頭霧水。這么一來,鰲拜、索尼還有布木布泰那(sāo)韃子定然是要琢磨一番的了。對于天津,這群家伙,以后相當長一段時間怕是也不知道如何是好。搞不好會在天津海(jìn),把人都撤到北京去。如果真是如此,那就好了。至于,恢復東江鎮,本來就是我們此前定下的方略,需要什么無不應(yǔn)。我要強調一點的是,一定要準備足夠的棉衣、燃料和糧食,還要有足夠的油脂。其他的就按照皮埃爾說的,把物資趕快運送過去。不過,現在我們還是缺少戰船和運輸船。”
皮埃爾說道:“我們其實完全可以雇傭尼德蘭聯省共和國的船隊來運送,畢竟他們是海上馬車夫,再說還有葡萄牙和西班牙呢,特別是葡萄牙。”
一聽說葡萄牙,李存真便惦記起了芳芳,那個金發碧眼皮膚白皙如同玫瑰一樣的法蘭西美女,不會惦記芳芳的美貌,而是惦記芳芳和葡萄牙人談判溝通貿易商路的事(qíng)。
李存真又看了看常琨,只見常琨正在低頭閱卷。此前常琨說過會搞定葡萄牙貿易商路,現在也不知道怎么樣了。
就在此時,李存真突然臉色僵硬,說道:“既然你們簽訂的《仁川條約》有人拿著回南京了,怎么現在人還沒到呢?皮埃爾,你是從旅順回來的。路途遙遠不說,時間上也晚得多,你都到了,他卻沒到?”
皮埃爾說道:“茫茫大海,波濤洶涌,況且現在是八月,海上浪大風急,來得晚可能是遇到狀況了。”
李茂之說道:“我們應當開辟一條從南京到朝鮮的航路,把整個路線摸清楚,季節、季風、洋流這些都要搞清楚,然后就知道出發后多少天能到了。這么一來,我們的航海保險數據搜集起來也方便。否則在大海里面瞎轉悠,什么時候能到呢?”
李茂之所說正是一個問題,那就是帆船受到氣候、季風和洋流影響,不能按時到達指定目的地的問題。
這一切需要蒸汽動力輪船發明之后才能解決。蒸汽輪船出現之后世界發生了翻天覆地的變化。事實上,蒸汽輪船在出現后的相當長一段時間里,效率并沒有比帆船高,而且在一定程度上看,蒸汽輪船的載重反而不如帆船,因為蒸汽輪機就需要差不多耗費船只百分之三十的空間。而且,蒸汽輪船未必比帆船快,帆船在順風時的速度可以很快,有時候超過蒸汽輪船。
但是,最終,蒸汽輪船卻取代了帆船,優勢就在于穩定(性)。
沒有風的時候帆船就無法航行,甚至有可能一動不動。而且,帆船的速度受到天氣的很大影響。走同樣一條航線,有時候只需要一天,有時候可能十天都不止,就是因為天氣的影響。
而且,一艘船的延誤可能會引起連鎖反應。一艘帆船從南京出發本來原定八月十五到達濟州島,在那里將貨物轉運到兩天后出發的另外一艘船上,如此一來,這艘船也許就可以在八月二十五(rì)到達(rì)本九州。但是,天公不作美,這艘船沒有能夠準時到達濟州島,而是延誤了三天,那么貨物到達(rì)本九州的時間最少會延誤三天,而從濟州島到達九州的船只也可能受到天氣影響而延誤,如此一來,九州接貨的時間可能就會延誤,這對商業活動有巨大影響。而如果九州有工廠,在船只沒有運送原材料到達的時候,只能使用事先儲備的原材料進行生產,而一旦儲備的原材料用盡,那么工人只能停工。不僅如此,貨物倉儲成本也會增加,有一些貨物和原材料還可能因為天氣而導致的船只延誤而損失。這是得不償失的。
李存真對此是心知肚明的,所以研究出蒸汽機對李存真來說非常重要。輪船的航行不受天氣影響,這是風帆動力的帆船比不了的。而李存真是一個文科生,只有高中二年級物理學知識,而事實上他上高一的時候就立志學文,雖然班主任是物理老師,但是物理也沒有好好學,是一個不合格的高中生。
此前不論是在南洋還是北上抗清,整個海盜匪幫一直處于緊張狀態之中,十幾年來一直危機重重,不論是西班牙人、荷蘭人、英國人還是內部的海盜,抑或是滿清都可能對李存真匪幫造成毀滅(性)打擊。
李存真和他匪幫殫精竭慮,如履薄冰十幾年。根本就沒有時間和精力去“搞科研”。況且,和一般人的理解是不同的,并不是有了知識就一定能夠產生出實在的科技產品來,這需要成百上千次反復的試驗,同時需要大量的金錢、人力和物力的投入,而且還需要一定程度上的運氣。南洋貧瘠,北上之后條件艱苦,哪有時間和精力去搞蒸汽機?而且相比于蒸汽機,李存真等人研究火槍、大炮和帆船在這個時代更加實用。
蒸汽輪船出現之后,極大地改善了帆船時代的物流狀況。蒸汽輪船不受風向的影響,可以確定航海所需天數。商人們可以據此制定更加精確的計劃,這對他們非常有利。
此外,蒸汽輪船出現之后,船體必然會越來越大,用以實現蒸汽輪船的高效利用。因為蒸汽機本(shēn)就要占據船體積的三分之一,為了更夠運載更多的貨物,船只的個頭自然會越來越大,畢竟除了蒸汽輪機還需要很大的空間撞在燃料,也就是煤炭。
船只變大了,港口自然也就大了。原先小的碼頭根本就無法停泊更大的船只,更何況,碼頭也需要空間儲存煤炭,好為蒸汽輪船加煤。港口擴大了,這需要巨額的資金投入,以前那樣由商人完成港口建設的(qíng)況將會一去不復返,這需要國家參與。從此,技術革新也是必然的。于是,經濟模式也會由此而發生變化。
此前的國際貿易大多是由不同地區的商人接力完成的,即便是進入“大航海”時代也是如此。但是,蒸汽輪船出現之后(qíng)況就發生巨大變化了。船只完全可以從亞洲一直行駛到歐洲。
在國際貿易中,運輸非常關鍵。壟斷了運輸設施的一方在價格的交涉、商業規則的制定上處于非常有利的地位。英國首先看到了運輸的價值,公元1651年,英國通過《航海條例》,其中規定只有英國或商品所在地可以向英國運輸貨物,這個所謂的條例就是為了打擊荷蘭的,因為此時的荷蘭壟斷了海上運輸,號稱海上馬車夫。圍繞著海上霸權,英國和荷蘭暴發了四次英荷戰爭。英國動用國家的力量最終戰勝了動用商人力量的荷蘭。
蒸汽輪船將會使世界融為一體,世界也會由此而逐漸縮小。
因此,李存真在大陸站穩腳跟之后便要著手研究珍妮紡紗機、飛梭、蒸汽機這些能夠促成工業革命發生的東西,畢竟對于牛頓力學,對于電學和光學李存真還是有所了解的。為此,他特地成立“大明科學院”,為的就是摘取科技霸權。
正在這時,又有人來報說:“有曹海濤將軍派出的使者,說是(shēn)上有朝鮮郡王的條約,要求馬上見到元首。”
眾人一聽,全都大聲笑了起來,陳顯祖說道:“恭喜元首,此乃雙喜臨門。”