在這瑯琊郡的造船廠里,居然能遇到春秋戰國時期,以機關匠造聞名的公輸家族的人,而且還是公輸家現任的掌門人,李陽那是又驚又喜。
關于公輸家,后世有人認為,公輸家只出魯班一人,其后便是默默無聞。
其實,這個說法是錯誤的。
因為魯班的家族原本就是工匠世家,而且他的祖輩父輩非常擅長的就是木匠活,做出來的東西都是奇巧無比的。
魯班從小耳濡目染關于建筑和木匠方面的知識,加上其個人的天賦,所以才造就了他在匠造方面的成就。
既然魯班本身就是木匠世家,所以在他之后,公輸家自然是繼承和發揚家族的事業。
所以,公輸家,自魯班之后,其實一直精于機關、匠造之能。只不過,魯班的名頭太大,其后人難有超越、蓋過魯班之名頭罷了。
李陽很好奇,公輸家族,乃是機關匠造世家,天下聞名,將作府怎么就沒有把他請過去呢?畢竟,將作府里可是天下匠師云集,幾乎厲害的能工巧匠,都被征召過去了。
想到這里,李陽便轉頭對何章問道:“何章,眼前這位公輸冊,你亦是今日方知吧?”
沒想到的是,何章卻笑道:“院長不知,我與公輸冊,多年前便已相識。”
“哦?”這一下,李陽感到有些意外了。
這時,公輸冊主動解釋道:“回鎮國君,下官多年前亦在將作少府任職,只不過陛下欲要打造海船,出海尋找仙藥,故而下官請纓回鄉,負責造船之事。”
“原來如此!”
一聽這話,李陽恍然大悟。
公輸家,確實是魯國世家,也就是山東人。
只不過,讓李陽沒有想到的是,原來大秦的海船制造業,居然是因秦始皇這貨想要出海尋找仙藥才大興起來的。
當然,李陽此時也大致的明白,為什么大秦的海船能夠如此的發達,其原因或許就跟這位主導海船制造的公輸冊,有脫不了的直接關系。
李陽對公輸冊,敬重有加,這倒讓公輸冊心里有點發虛了。
這倒不是因為李陽的官位有多大,而是李陽在發明創造上的成就,才是當今天下第一人。而自己這點機關匠造之術,跟人家李陽一比,根本就不值得一提。
想想那造紙術、印刷術、馬鞍、馬鐙、火藥,哪一件不是震驚世人,無人可比?
所以,在李陽的面前,公輸冊那是一點逼都不敢裝。
接下來,李陽就在公輸冊的帶領下,進入了造船廠內部進行參觀。
造船廠占地極大,分為室內和室外兩個部分,室內為構件加工,室外則是整船組裝。
大秦的制造業就是這么的發達,連造船都是流水線作業,分為不同的車間,簡直牛逼的不行。
此時的海船,自然是純木質船。
加上公輸家,又是木匠世家,或許這也是秦始皇安排公輸冊擔任海船制造局都造丞一職的原因吧。
只見,船廠內,數百名木工,認真的在忙著船體的各種木質構件。
公輸冊頭頭是道的在一旁講解,對于木工,以及造船之事,他還是充滿了自信和驕傲。
而走出木工匠坊,前方就是碼頭,碼頭邊上無數匠人,正在將制好的船體構件,進行組裝成船。
一艘三十米長的巨大海船,已經快要組裝完成,此時正停靠在碼頭岸邊。
這條船,大概已經接近百噸了。
只不過,經過詳細的了解,李陽發現,此時的海船,還是平底硬帆船。
平底硬帆船,最大的缺陷就在于,平底在波浪大的地方,重心不穩;而硬帆,在浪高風大的地方更不行。所以,平底硬帆船,更適合江河,而不太適合海洋。
李陽一見到這種平底硬帆船,當下就把它的缺點指了出來,這可讓大家都極為的驚訝。
特別是公輸冊,詫異的不行,問道:“院長怎么對這種海船如此了解?”
李陽笑道:“這皆是徐福告知我的。”
眾人恍然大悟。
沒辦法,總不可能說,老子是穿越的吧?
公輸冊道:“院長有所不知,海上風浪極大,非江河之風浪可比,故而海上航行,風高浪急,重心會有不穩。”
李陽道:“那你可曾想過,可以將平底改為尖底?”
“將船底改為尖底?”公輸冊一愣,眉頭皺了起來。
李陽道:“沒錯,如果將船底打造成尖底,那么水下部分更多,這樣一來就增加了吃水線下的船體,將重心下移至吃水線下,重心越下船只自然就越穩,抗風浪的能力越強,極為適宜海洋航行。”
聽到這話,公輸冊雙眼一亮,頓時驚道:“對呀,我怎么就沒有想到可以加重水下的重心呢。”
說到這里,公輸冊驚訝的看向李陽,他現在是真的見識到了李陽的能力了,頓時一臉佩服的道:“院長果真是有通天之智,身懷曠世絕學,智慧卓絕,居然隨隨便便就能將海船大步改進,著實令人驚嘆不已,下官著實嘆服!”
公輸冊可不是拍馬屁,他是真的被李陽的這番話給驚得目瞪口呆了。
自己這幾年也一直在為如何讓海船更加的穩定,而苦思冥想,只是一直都沒有想到好的辦法,結果…眼前的這位鎮國君,居然只是看一眼,就想到了改進它的辦法,這怎么不令人感到震驚呀。
當然,何章等人,也是極為的驚訝。
雖然李陽已經發明過造紙術、印刷術、火藥之類的神物了,他的才智大家都是知道的,但是卻也沒有想到他居然會連造船也如此的有建術,這簡直就是全才啊。
當下,巡撫任布便深深一揖,道:“院長之才,當真是世之少有,從古至今,無人可比啊。”
李陽笑了笑,倒是極為的謙虛:“諸位不必夸贊,本君也只不過是隨便提點小意見罷了,不值一提。”
身為公輸家族現任掌門人,有著天下第一能工巧匠之稱的公輸冊,聽到此話,卻是有一種想哭的感覺。
自己多年解決不了的問題,在人家的口中,居然只能算是提的小意見…
蒼天啊,這人與人之間的差距,咋就這么大呢?
在匠造方面,一直驕傲自大的公輸冊,今天第一次感受到了什么叫自卑,什么叫在你專業領域上的吊打。
原本在造船業上,以“專家”自居的公輸冊,此時也立即作“學生”姿態,虛心的求教道:“院長大才,不知對海船,還有何設想,望多加指教。”
他是真的在虛心求教,如果能得到更多的改進海船的想法及意見,那簡直就是一大收獲。
只不過,他心里同時又覺得,李陽畢竟不是從事造船傳業的人,如今能突發奇要,想到將平底改成尖底,增加水位線下的船體,提高海船的穩定性,這已經就是極為的意外了。若再想有別的改進之法,顯然不太可能了。
李陽道:“本君對海船,確實有一些想法,比如這硬帆,其實亦可改進。”
“帆如何改進?”公輸冊是真的驚呆了,這人怎么真的還有其它設想啊?
李陽道:“硬帆支撐點只有一個,所以帆的面積有限,大量使用木質骨架也限制了其吃風,因此航速很慢,跨洋航行時效率低下,不適合遠洋航行。而且,硬帆只能一升到頂,不能根據情況調整帆力,這點對于穿越島群都不利。所以,本君倒認為,可是改為軟帆。”
接著,李陽開始夸夸其談,講了一下軟帆船是如何樣子的。
最后,總結道:“軟帆,吃風大,支撐點多,所以面積可以更大,速度和載重都有極大優勢,另外即使是同一桅上軟帆是一節一節的,可以根據情況調整帆力,這樣的好處一是有利于海戰和躲避礁石,二是如果遇到較小的風暴時也可以安全慢速行駛。”
公輸冊直接傻掉,嘴巴驚成了“O”型,整個人都凌亂了!
他突然發現,李陽居然比自己都更懂的如何造船!