第一千五百三十一章 中國騰飛造的這是個什么怪物

　　要知道美海軍“小鷹”級航母的高壓鍋爐蒸汽輪機動力組合的總功率為205兆瓦，27.4萬馬力的總輸出。

　　推動著標準排水量6.1萬噸，滿載排水量8.2萬噸的龐然大物擁有者32節的航速的同時，可以提供最多82架艦載機和超過3000人的海上持續作戰能力。

　　從這方面來看，似乎莊建業提出的，四臺D—71M配合四臺D—65Fplus的全燃氣輪機綜合電力推進系統的組合并不足以承擔國產的8萬噸級大型水面艦艇的動力總成。

　　更準確的說，其200兆瓦的總功率，與“小鷹”號上的205兆瓦多少差了一線，顯得略有不足。

　　但海軍出身的常務副組長并沒有任何異議，反而十分認真的頷首表示贊同。

　　之所以如此，原因很簡單，“小鷹”級是上世紀六十年代建造服役的老家伙，好不夸的說，都能給現如今的零零后當爺爺了，很多艦體設計還保留著二戰時期的經驗，照比現如今已經發達到快爆炸的流體力學分析模型不知落后多少代。

　　而國產8萬噸級大型水面艦艇可是妥妥的21世紀產物，無論是艦體結構還是艦型結構，亦或是降阻能力，不知道比爺爺輩兒的“小鷹”號要強多少。

　　正因為如此，上世紀六十年代需要超強動力，用大力出奇跡的辦法推動8萬噸的大家伙自由馳騁，現如今通過先進的工業設計和流體力學的廣泛應用，配合先進的制造工藝，完全可以彌補一部分的動力輸出。

　　所以200兆瓦的總功率，超過26.8萬馬力的總輸出不是太少，而是真的剛剛好。

　　這是什么？

　　妥妥的后發優勢嘛！

　　對此，常務副組長非常滿意，想著等晚上回去，就給自己的老首長打電話，把今天的事情匯報一下，相信海軍得知消息后，也一定會把大功率船用燃氣輪機的重點從航發總公司的，轉到中國騰飛航空動力有限（集團）公司的D—71M。

　　沒辦法，只要腦袋沒秀逗的人都應該清楚，一款能夠應用在兩棲攻擊艦、航空母艦上的船用燃氣輪機才是真正的寶貝兒，那種剛剛過20兆瓦，還一身毛病的貨，沒得選時拿來用用也就罷了，有更好的誰還用那些品質差的。

　　就這好比日常交公糧，和突然的激情澎湃，當然是后者更讓人血脈噴張、不能自拔！

　　所以，常務副組長滿意的點點頭，向跟莊建業再聊聊有關D—71M燃氣輪機的細節，以便晚上跟海軍的老首長匯報時，說得更細致一點兒，可還沒等開口，一位工作人員急匆匆的跑過來。

　　被打擾的常務副組長不由得有些皺起眉，語氣帶著幾分不耐的問道：“怎么了？”

　　“額…領導，已經一個小時了！”工作人員小心的提醒。

　　“一個小時了？”常務副組長愣了一下，連忙抬起手腕看了下表，不由得自嘲的笑了笑：“沒想到時間過得這么快，一個小時就這么過去了！”

　　常務副組長的臉色轉變的很快，因為眼前的工作人員也是例行公事，燃氣第一個小時運行的數據非常重要，基本上后面能有多大的水平，這第一個小時就能看出個七七八八，所以第一個小時的運行數據必須及時上報。

　　所以常務副組長頓了一下便繼續問道：“數據怎么樣，符合要求嗎？”

　　“其他的與項目組的要求大致吻合，就是油耗和熱效率…”工作人員說著說著有些變得吞吞吐吐。

　　常務副組長見狀，大手一揮，頗有些豪邁的指示道：“30兆瓦級別的大型燃氣輪機填補了國內的空白，光憑這一點，就值得我們驕傲和自豪，些許的缺陷不足為慮，畢竟是新產品，總是要留些改進的空間嘛…”

　　心情不錯的常務副組長并沒有刻意壓力自己的音量，就那么大明大亮的當著眾人的面兒很自然的說出來，期間還不忘沖著莊建業意味深長的看了幾眼，那意思很明顯，你們的D—71M我很中意，油耗和熱效率的問題都不算個事兒，一點兒油錢而已，無論是能源部門還是海軍還是消費的起的。

　　所以，你莊總就把心放在肚子里去，有我在，不說讓你們的D—71M燃氣輪機拿下所有份額，三分之一還是沒問題的。

　　抱著這個心態，常務副組長幾乎將部隊和地方任職時積攢的演講才能全部激發出來，全程脫稿不說，還處處引經據典，妙語連珠，然而總結起來就一句話，D—71M燃氣輪機很好，很強大，老子不但粉了，更挺了！

　　眼瞅著自家大領導這個態度，其他工作人員能怎么辦，只能不住的點頭附和，只有那個負責匯報的工作人員幾次想插嘴，卻因為常務副組長妙語連珠而不得，急得是滿頭大汗，最后還是常務副組長注意到了，當然也是說累了，先歇一下，于是從助理手上拿過保溫杯，看了眼面前的工作人員端著水杯邊喝邊問道：“還有什么事情？”

　　“是這樣的領導…”終于抓到機會的工作人員這回不再猶豫，語速飛快的說道：“油耗和熱效率的問題不是太差，而是太好了，按照我們檢測的結果，D—71M燃氣輪機第一個小時的平均油耗是207克·千瓦每小時，最大峰值也不過212克·千瓦每小時，而且集中在開機時的功率提升階段，剩下的時間基本維持在207克·千瓦每小時，整體而言，非常穩定！

　　還有熱效率，平均為40，峰值為42，最低也達到了38，同樣集中在開機時的功率提升階段…”

　　說著，工作人員一臉難以置信的抬起頭，看向常務副組長：“我們剛開始并不相信這個檢測結果，燃氣輪機的燃油經濟性居然比大功率柴油機還要低，而且熱效率能達到40，總覺得這不應該是我們自己的產品，可我們用了幾套測試設備，結果都是一樣，對此我們很吃驚，我們自己竟然造出了真正世界一流的燃氣輪機…所以…”

　　“所以，你們就這副表情？不就是207克·千瓦每小時的油耗，40的熱效率嘛…能有什么…恩？不對，你剛才說什么？D—71M燃氣輪機的油耗是多少？207克·千瓦每小時？”

　　起初，常務副組長還沒覺得怎么樣，依舊自顧自的捧著保溫杯喝水，可說著說著，忽然覺得什么地方不對，下一刻手里的保溫杯直接從手里跌到地上，里面的溫水立刻打濕了腳面。

　　可常務副組長根本就沒察覺，上前一步從工作人員手里拿過監測報告，語調都扭曲了：“乖乖我滴個隆地咚中國騰飛造的這是個什么怪物…”