設置
上一章
下一章
返回
設置
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第852章 共享

  “我手上有這樣的平臺,歡迎大家跟我合作。”蘇醒玲瓏八面,一邊握手,一邊接過名片。

  周圍人很多,你一言我一語,但是蘇醒全部都兼顧到位。

  “京東商城不知道各位有沒有聽說過,我就入股了這家商城,大家如果想要搞直銷,可以跟我說一說,我肯定給大家最大的便利,讓雙方都能夠獲得滿意的結果,另外運輸方面我也有一家公司,這方面都能夠給大家實惠。”

  蘇醒適時的推銷。

  “蘇總你真的是高瞻遠矚,早就想到了互聯網會蓬勃發展,所以早些時候就布局,開了企鵝公司,開發出扣扣這樣劃時代的產品,如今哪家公司,哪個人不用扣扣?八層以上的人都用這個來溝通,比國外的一些軟件要人性多了,我早些時候用MSN,但如今也只用扣扣,扣扣符合中國人的使用習慣。”

  “學弟,什么時候有時間,我請你吃個飯,咱們兩個單獨的聊聊,聽說你喜歡喝茶,我那正好有極品的大紅袍,平常自己都舍不得喝,你去了肯定陪你喝個痛快。”

  “小老弟,在學校談女朋友沒?談了?沒關系,年輕人就該晚點結婚,多耍耍,多認識些朋友,我侄女在國外留學,哈弗大學的高材生,跟你一般的年紀,人長的很漂亮,你倆要不認識認識?”

  一眾大佬將蘇醒圍的水泄不通,尋求合作,家中有女兒,外甥女,侄女的,想法設法的要跟蘇醒介紹,推銷。

  等到一切商談的差不多的時候,已經是晚上十點多了。

  大佬滿意而去。

  “蘇醒,你每次都有振聾發聵之語,今天的這番演講實在讓人聽著醍醐灌頂,經過今天這事,要不了多久,不知道會有多少新的產業產生,不少人的財富又要翻好幾倍了。”何文祥對蘇醒說。

  這場校友會取得成功,最高興的要屬何文祥,蘇醒是經濟學院的學生,何文祥是經濟學院的院長,蘇醒就能算何文祥的學生。

  自己的學生能發表出這樣一番演講,讓一眾大佬爭先恐后的遞名片,想要結識,甚至推銷自家適齡的女青年。

  何等的能耐,何等的風光?

  “只是稍微的說一說往后的產業發展,這個東西不難,只要仔細觀察肯定能發掘。”蘇醒謙虛了下,“我得要感謝院長,還有張晉學長,你倆安排的這次校友會讓我認識這么多前輩,實在是我的榮幸。”

  “你別謙虛了,是我應該感謝你才對,要不是你,這些前輩哪里會來?他們大部分人都是沖著你的名聲過來的。”張晉笑著說,“經過這次的事情后,往后再要舉辦校友會,肯定會有更多的人過來。”

  “沒錯,那些沒有來的校友腸子恐怕都會悔青了,他們中不少人手中都有資金,但恰恰不知道該往什么地方投,有投股票,有投房地產,有投醫療,有投礦產,但互聯網相關的產業他們投入的資金不多,大多數人都沒有意識到互聯網往后的發展潛能。”何文祥點頭,“不,應該不能說沒意識,而是不看好,沒看出互聯網能怎么賺錢,今天你的一番話給他們提供了方向,指出了一條路。”

  何文祥猶豫了一下,還是問了蘇醒:“你是不是還藏了些賺錢的私貨?”

  “恩,的確藏著了,實際上也不是什么了不得的事情,其實就是共享經濟而已。”蘇醒沒保密。

  “共享經濟?”何文祥沒太明白。

  “恩,共享經濟,說白了,其實就是以獲得一定報酬為主要目的,基于陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。本質是整合線下的閑散物品、勞動力、教育醫療等資源。”蘇醒點頭,“比方說共享單車,對于發展比較好的國家而言,經濟水準上升,吃穿住行問題基本解決后,便會轉到環境問題上,汽車尾氣就成了問題,不管是國家,還是社會都會鼓勵綠色出行,除了十一路車之外,最為綠色的出行方式就是自行車。”

  “你說的共享經濟跟自行車有關系?”何文祥問。

  “當然,自行車也是能夠共享的,畢竟打的太貴,而且很多時候打的沒有必要,就差一里的路程,走路有點遠,打的不劃算,這個時候自行車就發揮作用了。”蘇醒點頭。

  “公共自行車?”何文祥馬上明白蘇醒的意思了,“這個我了解,國外已經有這方面的措施了,最早是在荷蘭,有人將自行車放在戶外,供公眾免費使用,但效果不怎么好,很多公共自行車都被破壞了。國內目前也有這個計劃,打算在一些城市提供自行車點,供市民使用。”

  “對的,就是這個意思,但共享單車與公共自行車不一樣,公共自行車有局限性,一個是使用不方便,另外一個就是騎行感受不好,大部分都比較僵硬,對使用者不友好,最后一點,也是最重要的一點,固定的地點還車,取車,非常不方便,導致公共自行車有很大的局限性。”蘇醒說。

  共享單車能最大程度的避開公共自行車的局限性,大投放,隨時停,隨時取,真正的將方便做到極致,真正的實現共享。

  共享單車之所以能成功,方便,快捷,隨騎隨放占有很大的作用。

  事情往往就是這么諷刺,很多事情政府和國家明明走在前列,可最后卻艱難前行,甚至半道夭折,可同樣的事情交給私人去做,私人卻能成功。

  其中的奧秘無非兩個,一個是競爭,另外一個是國家的錢花著,浪費著,管理人不心疼,私人的錢每花一分都心疼,想法設法的想要賺錢,于是同樣的事情,國家去做失敗了,私人去做卻成功了。

  “可這樣要怎么盈利?公共自行車其實能算是福利,共享單車按照你的說法要投放更多的量,生產和管理成本都會增加,怎么賺錢?總不能按照公益來做吧?”何文祥不是很明白。

無線電子書    重生我的1999
上一章
書頁
下一章