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第一千一百九十四章 格利空調龍小姐投資9AT

  這次龍小姐來投資,宋雨晴和黃英都來了,這下可是國內三大商界女強人的聚會,當然要說錢的話,宋雨晴肯定是遠遠不如龍小姐多的,但是大鵬汽車的名氣,可不比格利空調差,甚至更有名氣,因為汽車可是高端技術,空調嘛也就一般般了。

  為了迎接龍小姐的到來,鵬騁汽車系統有限公司也開了一次會,宋雨晴和黃英都來了。

  宋雨晴高興地道:“各位,龍小姐和其他幾位投資人明天就要來了,我相信大家一定很期待,雖然說我們不差錢,我們招股并不是為了吸引投資,而是為了擴大我們的影響力,我們要打造全球技術領先的9AT變速箱,也進一步提高我們在汽車傳動系統上的影響力,所以我們這次也要給投資者們一個好印象。”

  黃英有些擔心地道:“宋總,我們這次能不能夠拿出9AT變速箱的一些技術資料出來,這樣可以更好的打動龍小姐他們。”

  宋雨晴呵呵笑道:“黃總,還有大家都不要擔心,關于9AT變速箱的技術資料,我早就準備好了!為了今天,其實我們準備了很久。9AT變速箱技術,對我們大鵬汽車來說,并不是什么太難的,我們早就有所準備,在8AT基礎上,我們已經初步設計了我們的9AT!”

  雖然宋雨晴這么說了,可是有幾位高管還是不太相信,畢竟這么尖端的變速箱技術,可不是隨便就能設計出來的。

  要知道就算是最普通的6AT變速箱,要設計研發出來,沒有個好幾年時間,幾十上百號設計師,甚至更多的工程師,沒有幾個億的研發費用,都不可能完成。

  盡管大鵬汽車有8AT,但9AT可不是簡單的在8AT上加一個檔位就行的,國外的采孚在九AT上面都出了問題。

  至于9AT變速箱這種最高端的自動變速箱技術,更是變速器皇冠上的明珠,國內除了大鵬汽車和中航汽車,大部分的車企連雙離合變速臬目前都還沒有搞定呢!

  他們要么買國產AT,要么進口愛信的產品,當然也有開始用大眾雙離合的。

  9AT是高端AT,這可是關系到長騁汽車向上突破的重要技術,如果采用進口的高端自動變速箱,自己再造個好看的車殼子,請國外技術團隊進行調校,這樣肯定也不行,必須要有核心技術!

  黃英有點不好意思地問道:“那個,宋總,您確定您是認真的嗎?9AT變速箱啊?我聽說采孚研發的9AT變速箱,都已經花了五年時間,投入研發費用超過一億歐元,仍然還有一些技術問題沒有解決,出現了不少的問題。您說您咱們的9AT變速箱都設計出來了?這龍小姐會相信啊?”

  大家都是一臉懷疑地望著宋雨晴,要不是大鵬汽車這么牛,短短十來年時間就成為了全球知名汽車企業,國內第二,還搞定的8AT,他們打死也不會相信宋雨是一個正常人,要換了別人,只怕會覺得宋雨晴就是一個神經病,瘋子。

  宋雨晴笑道:“你們一定以為我是一個瘋子是不是?其實我真沒騙你們,我自己覺得這事兒說出來,確實也沒有人愿意相信,但這就是事實!行了,不給你們看一看,恐怕你們還真的不相信。”

  說著宋雨晴就拿出一個U盤,插到了筆記本上,很快會議室的投影儀,就把一份PPT投影出來了。

  這是一臺9AT變速箱的設計圖紙,宋雨晴站起來,微微一笑道:“大家看清楚了嗎?這就是我們的9AT自動變速箱總體設計圖!黃總,你覺得怎么樣?”

  黃英盯著PPT,臉上露出無比震驚之色:“宋總,您這個9AT自動變速箱設計,結構確實是從未見過,從設計指標上看,確實很牛,可承受最大扭矩達到450牛米!非常適合咱們的W高端SUV使用。”

  宋雨晴笑道:“是的,這些指標都是很先進的,我們的設計也是在8AT的基礎上,采用了更精巧的設計,設計9T變速箱和8AT變速箱的難度可不是一個等級,9AT難可8AT更是難上加難,因為9AT相當于在9AT中的一個檔位再加了一個次級變速箱,結構比8AT復雜了很多。多了一個檔位,結構變復雜了,但是好處也就來了,9AT是一定會比8AT要省油,而且承受的扭矩也更大,可以匹配馬力更大的發動機,特別適合高端SUV!”

  現在除了長騁汽車在與大鵬汽車合作以外,還有其他幾家自主品牌,也在尋求與大鵬汽車的合作,這其中就有獵豹汽車。

  獵豹汽車也是專門做SUV的,要知道早年獵豹汽車可是非常牛的,獵豹汽車是一個沒有多少技術實力的自主品牌車企,不過它有軍工的背景,以前主要是為軍方造越野車的,而技術嘛自然也是引進腳盆雞的汽車技術,甚至獵豹汽車生產的獵豹牌越野車,外觀都與腳盆雞原版一模一樣。

  獵豹汽車打造的第一款全新都市SUV獵豹CS10將在今年四月份上市,這輛車也是與原來的CS10不同了,無論是發動機,還是變速箱都是用的大鵬汽車和中航汽車合作研制的產品,另外還有底盤技術,也有大鵬汽車的技術支持,所以這款車也是全新的,市場熱度也是很不錯的。

  之所以搞都市SUV,也是因為軍方采購的獵豹越野車非常少了,所以獵豹汽車也在謀求轉型,希望借著其在越野車領域深耕多年的底蘊,殺入乘用車市場,主攻方面自然還是城市SUV了,畢竟城市SUV這兩年的增長速度驚人,只要是輛SUV都好賣!

  再加上與大鵬汽車合作,有大鵬汽車的技術支持,獵豹汽車肯定也不是那個獵豹汽車了,獵豹CS10看上去非常的動感、時尚,新車采用了蜂窩狀的前格柵設計,格柵上部的金屬飾條上寫有獵豹汽車的LOGO。底部格柵設計的層次感分明,霧燈上方的一條L型的裝飾線非常有特點。

  這款車的尺寸也不小,接近四米七的車長,一米八的車寬,可以說比一些合資中型SUV還要大一點,動力方面自然也是非常的強大,采用了大鵬汽車開發的1.6T和2.0T渦輪增壓發動機,6AT變速箱,要知道大鵬的1.6T就達到了一百九十多馬力,2.0T就更不用說了,二百三十多馬力,這可比另一個時空,采用的三菱的2.0T發動機強太多了,三菱機頭才一百七十七馬力,技術落后,遠遠不如1.6T,更不要說和大鵬2.0T相比。

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