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第三百七十二章 國產戰略運輸機的三種動力選擇

  所以軍用運輸機采用的發動機,和客機采用的發動機,是有很大不同的。當然采用同樣的核心機這是可以的,因為同一種流量的核心機,可以設計出一個系列,不同推力大小和性能的發動機。

  929客機配套的國產動力裝置長江2000渦扇發動機,其核心機的流量達到四十五千克每秒,最大推力可達到三十五噸。

  而理論上,這種核心機可以設計出十八噸到三十五噸范圍內的不同型號發動機,這就是核心機的重要性,這就好比是一個汽車底盤的平臺,在一個平臺上,可以發展出很多種車型,并且軸距可以加長也可以縮短,從a級車到級車一般都可以做出來,甚至可以做出suv,轎車等不同的車型。

  渦扇發動機的核心機也是如此,它可以設計出軍用的型號,也可以設計出民用的型號,同時推力覆蓋的范圍也是相當大的,這樣做的好處就是可以用同一種核心機,做出多種不同性能的發動機,滿足不同飛機的需要。

  當然這里面就涉及到很多關鍵技術,比如說大尺寸風扇,高壓比多級高壓壓氣機設計,當然還有這些部件的材料,工藝,都是關鍵技術,世界上掌握大涵道比渦扇發動機技術的也就那么幾家。

  國產大型軍用運輸機動力選型會,終于在二零零八年春天的某個陽光燦爛的日子召開了。

  林鵬跟著唐總師來到會議室,一看里面已經來了不少的專家,特別是中航發的專家,更是不少。

  唐總師和專家們打著招呼,然后坐了下來,林鵬跟著唐總師坐了下來。

  會議正式開始還有一點時間,領導們還沒有來,唐總師就和身邊的林鵬等設計團隊核心成員,小聲聊了起來。

  唐總師神色嚴肅地道:“今天的選型會,我們面臨著三種選擇,第一個選擇當然就是我們中國航發集團搞的兩種核心機,所派生出來的兩種發動機,一個是推力十六噸級的,一個是推力二十噸級的新發動機。另外我們的備選方案還有仿制的渦扇十八,渦扇十八發動機是在d0kp2基礎上,結合部分先進技術研制的國產化型號,單臺重量比d0整機輕三百公斤;推力達到十三點五噸,推重比由475提高到525,油耗也下降了近兩成。”

  頓了頓,唐總師又道:“目前看來,最可靠的動力選擇,是渦扇十八發動機,因為這款發動機,相對來說是比較成熟的,但是推力較小。而兩款新發,推力都非常不錯,一個十六噸,一個二十噸,都是很不錯的動力,但是這兩個發動機,都有一個問題,那就是它們是新研制的型號,一個是在進度方面,能否與我們的大運相匹配?如果出現飛機等發動機的老問題,那我們就麻煩了。另外就是這兩個發動機,由于是新研制的,所以這其中的可靠性問題,也是很難說啊,你們再發表一下自己的意見,咱們內部先達成一致!”

  雖然此前在內部的會議上,大家就反復討論過這個問題了,但是并沒有達成一致意見。

  大部分人選擇渦扇十八發動機,因為這款發動機是比較可靠的,雖然推力小了點兒,但是也基本能夠滿足大運的需要。當然,這樣的大運,就是跟毛子的最新伊爾七六運輸機性能差不多了。

  林鵬卻是唯一一個提出,選擇二十噸級大涵道比渦扇發動機的設計團隊成員。

  別人不敢,那是因為他們很小心,怕再次重蹈覆轍,但是林鵬不擔心啊,因為他是一個重生者,并且如今中國航空工業所取得的巨大突破,有一大半的功勞都是他的。

  相對于其他人來說,林鵬對中國航空發動機的具體情況更加的了解,甚至比中國航發集團的一些專家還要掌握得面,畢竟中國航空發動機很多關鍵技術的突破,都是他通過特殊渠道送上的技術資料,又或者是他發表的學術論文點破的。

  其實唐總師,在內心是非常信任林鵬的,他也想采納林鵬的建議,選擇二十噸級大涵道比渦扇發動機,因為這樣就可以把大運設計成一款,媲美17環球霸王運輸機的真正戰略運輸機。

  如果采用十三點五噸推力的渦扇十八發動機,那么國產大運,就只能是伊爾七六的加強版,那么它就只能稱為準戰略運輸機了。

  其實這就有點像919和929,到底上哪一個的問題。

  當然,新的二十噸級發動機,的確可以讓國產大運成為一款真正的戰略運輸機,但是其中也有不小的技術風險。

  大家都看向了林鵬,因為林鵬的意見和他們不一樣,他們也很清楚,唐總師其實是想采納林鵬的意見的。

  林鵬想了想道:“唐總,還有各位同事,我想我還是堅持我的意見,我認為咱們的大運,就應該瞄準真正的戰略運輸機去設計,所以它必須也只能采用二十噸級的發動機。我認為我們中國航空發動機集團,是有這個實力的,二十噸級渦扇發動機,雖然是新的型號,也是我們國家第一次研制這么大推力的發動機,但是我們想一想,我們又何嘗不是第一次設計這么大的飛機?還有我們的929同樣也是一款大型的飛機,這也是第一次。所以我們應該要有這個自信心!”

  “我們可以想一下,我們的空軍,最需要的是一款什么樣的運輸機?說實話,像伊爾七六這樣的運輸機,是不能稱為戰略運輸機的,所以我們的大運,不能像伊爾七六一樣,成為一款高不成低不就的軍用運輸機。我們再看看軍的17環球霸王,它才是一款真正的戰略運輸機,是我們空軍最希望得到的運輸機!空軍只有裝備這種真正的戰略運輸機,才能夠完成戰略投送力量的建設,建設一支真正的戰略空軍,就離不開真正的戰略運輸機!所以我們不能只考慮到如何將風險控制在最小,雖然這樣我們是很安,不必擔責,但是我們的空軍呢?他們拿到一款加強的伊爾七六運輸機,又如何去完成戰略投送力量的建設?”

  林鵬說完之后,大家也不禁動容了。

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