離開北平之后。
黃豪杰等人直接奔津市的愛馬總部。
電動車行業座談會的磚家學者們,正在為自己的觀點而拉幫結派,或者高談闊論,或者破口大罵。
對于雷神系的老總們離場,他們也毫不在意,畢竟電動兩輪車不過是不入流的一部分,他們真正關心的是電動汽車行業。
就連臺上的官方人員也沒有在意雷神系的離開。
當天晚上。
已經在津市愛馬總部碰頭的黃豪杰、董先行等人,再一次坐在會議室之中。
看著垂頭喪氣的黃海藍、董先行、張健等人,黃豪杰笑著說道:
“怎么一點點挫折,就讓各位心灰意冷了?”
“哈哈!是我著相了。”董先行拍了拍自己額頭笑道。
被黃豪杰一說,眾人不由的放松起來。
“黃總!你有什么計劃就直接說吧!大家一起商量一下。”張健拋磚引玉道。
“各位知道我們截止八月份,已經將充電站覆蓋了多少地區?”黃豪杰反問道。
“嗯…我們太零已經完成嶺南、桂西,以及湘南、瓊南的一部分,想來老弟也不差吧?”黃海藍摸了摸下巴說道。
黃豪杰點了點頭輕笑道:“沒有錯,我們雷神已經完成嶺南、福州,以及贛江、浙南一部分的充電站覆蓋。”
“亞迪也完成了,蘇南、安省,以及上滬市的充電站覆蓋。”董先行接著說道。
張健也不甘示弱:“我們愛馬也完成了冀州、北平市、津市,以及南河、齊魯、遼東的一部分。”
借用多媒體,黃豪杰將所有覆蓋了充電站的省份變成紅色。
當然雖然說是覆蓋了,實際上很多偏遠地區,充電站的覆蓋密度并不是太高。
只有雷神系的大本營,才比較完善。
不過現在這些充電站已經開始在發揮作用了。
像嶺南,電動車車主使用充電站充電非常的普遍。
甚至導致一些電動車維修店的生意非常火爆,因為很多人直接在網上購買雷神電池套裝,然后到維修店讓師傅直接改裝。
因此999華元一套的雷神電池套裝,在網上銷售得非常火爆。
很多不想換車的車主,就是通過這種方式完成更新換代。
因此雷神電池套裝,有望成為雷神電池公司另一個巨大的利潤點。
“咳咳!從地圖上面可以看出,我們已經將充電站初步覆蓋南方地區、江南地區、北方地區,而這些地區恰恰是東唐的消費主力區域。”
董先行等人不由的點了點頭,他們現在充電站覆蓋的范圍確實是東唐的消費主力區域。
“那么接下來我們要做什么?”黃豪杰笑著反問道。
張健、黃海藍、董先行等人心思轉動起來,但是百思不得其解。
看著一臉疑惑的眾人,黃豪杰在多媒體上面打開一輛電動汽車的構成圖,緩緩的問道:
“各位認為一輛電動汽車什么最重要?”
“當然是電池和電機。”張健脫口而出。
黃豪杰點擊鼠標,多媒體屏幕立刻提出一輛被分解開了的電動汽車。
純電動汽車一般由于:電力驅動控制系統、底盤、車身、輔助系統。這四個系統構成。
其中電力驅動控制系統最重要,它包含電池、電機、電池管理系統、電機管理系統等等。
至于底盤、車身、輔助系統這三個系統,和傳統燃油車大同小異。
“各位!銀河科技中心旗下的澎湃電機已經完成一種新型電機的研發,目前正在進行試生產之中,這是一些大體數據!”黃豪杰說完,點開了澎湃1型電機的參數測試資料。
“什么?竟然比較稀土永磁同步電機還強23%,這個不科學啊!”黃海藍不由的擦了擦眼睛,才發現自己沒有看錯。
“老哥!稍安勿躁,繼續看下去。”黃豪杰提醒道。
黃海藍、張健、董先行等人繼續看下去。
當他們看到澎湃1型電機的技術原理的時候,頓時恍然大悟。
這個電機相當于擁有電能回收功能,可以將電機移動瞬間做的功,通過一種特殊的方式進行發電反饋給電機。
真是不可思議的想法。
咕嚕!董先行唇干舌燥的問道:“黃總!這個澎湃1型電機已經可以量產了嗎?”
“沒有問題!從試生產的一百多臺來看,性能非常穩定,我們已經進行過極限測試和暴力破壞測試。”黃豪杰點了點頭回答。
“不知道一套電機多少錢?”張健緊張的問道。
黃豪杰笑了笑回道:“出廠價在1.3萬華元左右,大規模生產已經壓到1.1萬華元左右。”
他頓了頓繼續說道:
“也就是說,現在我們已經擁有電動汽車的兩大核心,剩下的底盤、車身之類還是問題嗎?”
“既然如此?銀河科技中心可以自己造車,為什么要召集大家?”黃海藍問出了自己的疑惑。
“有錢當然是要大家一起賺嗎?更何況以后我們的電動汽車,需要各位的充電站。”黃豪杰當然沒有說真的話。
事實上是因為銀河科技中心的流動資金,不足以支持澎湃電機搭建一個完整的汽車企業。
一聽到黃豪杰有意帶大家一起玩耍,眾人頓時興奮起來。
“老弟!需要多少錢盡管是說,老哥還是有一些積蓄的。”黃海藍先拍著胸脯說道。
“沒有錯,黃總需要多少錢盡管是說,大家齊心協力一定可以建一個汽車廠的。”董先行也跟著喊起來。
看到眾人磨拳擦掌,黃豪杰趁熱打鐵說道:
“我的計劃是這樣的,由于澎湃電機、雷神電池出技術,占百分之四十的股份。
銀河科技中心出資十億華元占百分之十的股份,剩下的百分之五十,由于各位分,事先聲明剩下的百分之五十都是B類股。”
不一會董先行、黃海藍等人便討論完畢。
亞迪公司出資12億華元占12%,愛馬公司出資10億華元占10%,太零公司出資10億華元占10%。
另外黃海藍、董先行、張健三人自己,各自出資3億華元吃下9%,剩下的9%由于小弟公司瓜分。
張健提議將新公司叫澎湃動力,黃豪杰聽了便同意了。
澎湃動力這個一開始就集資60億華元,擁有強大電池和電機技術的汽車企業,初步框架已經被確定下來。
至于汽車生產資質這個問題,簡直是不是問題,或者說有錢就不是問題。
沒有,可以買一個殼嘛!
和黃豪杰開雷神電池公司一樣,可以直接買一個殼,然后改頭換面。
至于按照流程去申請,想想就好。那復雜程度和成功率,可以讓人絕望,一般人根本沒有辦法申請到。
反正現在國內擁有汽車生產資質的企業有一百多家,其中超過一半都是半死不活狀態。
像海馬、力帆、華碩等等,簡直不要太多。