631【做漲原油期貨】

　　“老板，您確定過不了多久兩伊就會打戰？”戴維德有點不太相信老板說的話。

　　中東那邊的確混亂不堪，打戰是很平常的事情。可如今那邊已經停火好幾年了，小范圍的摩擦常有，但還不足以影響到國際原油價格。加上又有歐美各國的強制約束，更不可能說打就打。

　　就算真要打的話，那也絕對不是自家老板能夠提前獲知內幕的，畢竟這種事情一般都是那些真正的財團巨鱷們才能第一時間知曉的。

　　“我也不能保證是不是真的。”霍耀文依靠后世記憶帶來的便利，知道再過不久那邊又要亂起來，可這種事也不能與戴維德明說。

　　所以他搖了搖腦袋，靠著剛剛看完尹文曜搜集到的中東資料，扯了個理由道：“不過今年二月份阿朗革命成功，很受當地民眾喜愛的梅尼上臺。這個舉措恐怕會讓拉克方面有所行動，畢竟他們一直想要獨霸整個海灣地區。”

　　聞言，戴維德皺起眉頭，他剛剛也看了一點中東那邊的資料，雖然沒有細看，可作為一名合格的投資經理人，所擁有的敏銳觀察能力，不是一般人可以比擬的。

　　再加上兩伊之間過往的矛盾，以及霍耀文話里話外故意透露出的信息，戴維德還真一時半會有點摸不清楚這事是否會真的發生。

　　兩伊戰爭真正爆發是那天，霍耀文記不清楚了，只知道是1979年十月份。對于未知的事情，盡管知道會很賺錢，但霍耀文并不想投太多的錢在里面。他怕出現未知的蝴蝶效應，處于保守的考慮，只打算少量買進，賺了的話自然是好的，不賺的話也無所謂。

　　這時，戴維德好奇地問道：“老板，你對這事有幾分把握？”

　　霍耀文笑著搖搖頭道：“不知道，我也是前不久想要入股包船王的環球航運，之后發現包船王大規模的出售油輪，就讓尹文曜幫忙查了查。看到中東那邊的信息，才萌生了這個想法。”

　　對于老板想要入股環球航運的事情，戴維德也是知道的，所以一聽是霍耀文自己猜測出來的，也是微微點了點頭。

　　末梢思慮片刻，他說道：“其實老板您真想做漲國際原油的話，多買一點也沒什么太大的影響。剛剛我問了尹文曜，他說目前國際原油價格最近幾個月來一直是比較穩定的，所以哪怕到時候戰爭沒打起來，我們只要及時平倉，就不會出現太大的損失。”

　　股市中的做空和做漲，大部分人都或多或少的知道一點，專業一點的還能夠說出很多的股市術語，不過還是有不少人不太清楚這里面的規則。

　　舉個非常簡單的做空例子；你預測市場未來幾天大米要降價，大降特降，但是你現在沒有那么多錢，只好拿著自己的身份證去米鋪里面租借了一袋米。

　　然后你以現價180元把米賣出去，過了三天，大米價格跌倒了120元一袋，你再買一袋還給米鋪，米鋪把你的身份證還給你，那你就盈利了60元。

　　做漲跟做空差不多，相對也簡單一點，并不需要拿身份證抵押。例如米價如今是180元，你買了一些，若之后米價漲到200元，我們進行平倉，把米全都賣出去，180買進200賣出，那么你就盈利20。

　　“那你的意思是？”

　　霍耀文不懂股市做空做漲這種投機手段，所以明知道兩伊馬上就有可能要打戰，他處于保守考慮，也不太想投過多的錢。

　　不過現在看戴維德的樣子，好像是挺支持的。

　　“這兩個國家都是國際產油大國，這點老板您很清楚，所以只要這兩國跟老板預期的一樣，在最近一段時間內打起來的話，那么原油價格必定會上漲。”

　　“如果老板您預料錯了，我們買的原油期貨只要及時平倉，就不會出現損失。哪怕原油價格下跌，我們的損失也不會太大，更別說如今國際原油價格幾個月來都一直處于平緩的狀態…”

　　戴維德把做漲的詳細流程，以及可能出現的虧損問題，與霍耀文分析了一遍后，就一直盯著老板的臉色，看霍耀文如何決定下一步。

　　經過戴維德這么一分析，霍耀文微瞇著眼，沉思片刻，問道：“照你的意思，我們買進原油期貨，不管最后這兩國打沒打，我們只要及時的平倉賣出去，就不會有太大的損失？”

　　“不錯。”戴維德點了點頭說道：“做漲不同于做空，做空風險性很大，做漲的話相對風險性就小了很多，并且不需要繳納保證金，也不用擔心被莊家強行平倉。”

　　“那就買一點試試。”霍耀文想了想，既然不會出現太大的損失，而且他又有一定的把握兩伊會在近期開戰，那么就多買一點試試看。

　　“好的老板，我這就聯系下面的人準備做漲國際原油期貨！”

　　戴維德見老板決定好了，立馬興奮的跑出去召集手下，開始為做漲原油期貨做準備。

　　做漲國際原油期貨，霍耀文只以私人的身份給了戴維德三千萬美元，同時也準許戴維德在形式有變化波動的時候，可以無需通知他，直接平倉或者拿公司的錢再繼續買進。

　　只拿三千萬出來，并不是說霍耀文沒錢，主要還是因為想求個穩妥，他不是索羅斯，更不是那些專門從事股市的炒股大亨。他不需要靠做漲國際原油期貨帶來多大的利益，只是恰逢其會，剛好想起這件事情，便琢磨嘗試嘗試。

　　只要這次嘗試成功的話，那么再過幾年等到日美簽署廣島協議前，他就可以再抄底試試看了。

　　沒過幾天，還在戴維德帶著人手準備前往美國做漲原油期貨的時候，香港卻是發生了一件大事。

　　有小道消息流傳包船王把旗下二十艘油輪打包賣給了會德豐，又向匯豐銀行借貸了一筆巨款，湊齊了整整二十億港幣，為的就是一舉拿下九龍倉剩余的股份。

　　盡管這個消息不知真假，但怡和洋行的人卻是十分的警惕，經過兩天內部的商量，他們就對外公布了以每股高于市場價10元的價格全面回收九龍倉股票。

　　現如今九龍倉每股大約是在80元左右，怡和洋行一下子提高到90，這可不是簡單的多出10元的問題了。

　　如今怡和洋行手上只有百分之二十幾的股份，想要達到全面控股，必須要再收百分之二十。

　　根據九龍倉這么多年來發行的股票來算，百分之二十就是差不多兩千萬股，一股90元，那就是十八億！

　　這么大手筆的收購價，可是自香港開埠以來從未有過，也從未發生過的事情。

一時間，港島內外皆是嘩然