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第八百三十六章 高鐵

  在這個一眾高科技公司,都陷入紛亂的時候,大洋彼岸的五里坳,卻又是一個萬眾歡騰的好日子。

  之所以歡騰,并不是因為什么節日,他們三天前才過了一個在本地很重視,但城里的很多孩子,卻從來沒有過過的節日,立夏。

  這其實非常正常,二十四節氣,本來主要就是用作指導農業生產的補充歷法,是“勞動人民”長期經驗的積累和智慧的結晶,因此越是在農業地區,就越是受重視。

  雖然五里坳如今并不是一個以農業為主的地方,但這么多年延續下來的習俗,一時卻很難更改。

  當然,在剛過去的那個周末,鎮里的不少家庭,也和世界上很多人一起,共同慶祝了母親節。

  就連梅秋萍,也在那一天收到了好幾大包的禮物,吃的、穿的、玩的——主要是全球各知名景區的通票、用的——主要是相機及周邊…琳瑯滿目,她不得不讓馮振昌幫著整理。

  這其中的大部分,都和她的寶貝兒子馮一平,沒有多大關系,主要來自她孫子孫女們的媽媽,這也是他們老兩口,由兒子那讓他們不省心的感情生活,收獲的第二方面的喜悅——第一方面,當然是越來越多的孫輩。

  當時明顯有些吃味的馮振昌,還酸酸的說,這其實都是虧本的,做公婆的,要是只收孫子孫女媽媽的禮物,卻不回禮,那哪說得過去?

  而他們回禮,必然要準備兩份,孫子或孫女,還有他們的媽媽。

  回禮中,除了些本地的土特產,當然少不了些硬貨,孩子們的媽媽,一般都是首飾,孩子們的硬貨,馮振昌和梅秋萍這幾年的選擇,都是金磚,還是統一的500克一塊的那種規格。

  阿曼達和文森特,這些年收到的爺爺奶奶給的金磚,真的好用來堆積木了。

  當然,梅秋萍也知道,馮振昌那是吃醋,給孫輩們花錢,是目前最能給他們帶來歡樂的事,至于兒子,哼,那就是附帶著沾點孫子孫女的光…

  但實際上,無論他們現在怎么不待見兒子,對兒子有多大的意見,很多事,又往往都避不開他。

  正如今天的這場熱鬧。

  穿著灰色中山裝的馮振昌,和穿著灰色西裝的黃承忠站在剛投入使用的月臺上,看著那從遠處延伸而來的鐵軌,感慨道,“我們也有高鐵了!”

  已經退休,褲兜里還裝著協管員袖箍的黃承忠,也忍不住興奮的說,“我們是省里第一個有高鐵站的鎮,也是省里第一個通高鐵的縣級市,”

  是的,讓整個五里坳在今天都歡騰起來的,是因為就在今天,5月10號,從省城直達五里坳的高鐵,正式投入運營。

  說話謹慎的黃承忠,說的其實還不夠確切,五里坳,不止是他們省第一個有高鐵站的站,此時在全國,也能算是頭一份。

  他們現在身處的這個車站,雖然在規模上,比他們很多人都比較熟悉的省城火車站要小,但要論現代化,五里坳的高鐵站,卻比很多人當年出外打工時都去過的省火車站,要高上好幾個檔次。

  就連那些不知道怎么形容這座銀色的大型現代化建筑的老人,也會覺得,這車站建得好,這車站建得漂亮。

  建筑,本身也是一種藝術,而好的藝術作品,不需要你有專業的知識,也能明白它的優秀之處,因為它們的共同點之一,就是好看。

  何況五里坳的高鐵車站,又選擇了讓五里坳人都會覺得親切的那個造型——不熟悉五里坳的人,會覺得它應該是一朵盛開的、花瓣不多的蓮花,但五里坳人,都一眼就能看出來,那造型,分明就是一個剝開了的板栗。

  只不過,這個板栗不但是銀色的,也大得驚人而已。

  雖然今天馮一平沒有到場,但誰都知道,五里坳能開通高鐵,當然和他密切相關。

  五里坳的每個人都知道,這條全場213.7公里的高鐵,總投資近182億,為了能讓國家立項,這條高鐵的大部分資金,都是地方自籌,而這條高鐵,只有四個車站,其中的兩個,都在縣里,也就是縣城——升為縣級市之后,現在也叫市了,和五里坳,另外的兩個,省城一個,市里一個。

  很顯然,自籌的資金里的大部分,都由他們縣來承擔,不是五里坳發展了起來,縣里哪有這樣的實力和氣魄?

  且據可靠的消息,一平還直接為這條高鐵的投資,提供了資金支持——他個人向縣里借了款。

  雖然具體數額,沒幾個人知道,但想想,那就應該不會是個小數目。

  再比如說,五里坳車站的選址,在梅家灣和梁家河中學之間,從這里驅車到馮家沖,最多也就一刻鐘的時間,選擇這個更靠上的地址,怎么可能和馮一平沒關系?

  幾年前,他們邁入了高速時代,現在,他們又領先全國大多數地方,邁入了高鐵時代,別說是那些上了年紀的老人,就連那些和馮一平同齡的年輕人,都很難坦然面對對這樣跨越式的變化。

  度初中的時候,這里還是一個一眼望到頭,塵土飛揚,看起來垂垂老矣的山溝集鎮,高中的時候,這里就有了些沿海發達的工業小城鎮的樣子,等到了要認真的考慮成家的時候,我去,這兒竟然已經變成了一座不但經濟實力型雄厚,規劃得還好的現代化大城市——當然,這個大,也是相對的,五里坳目前的人口,也只是超過300萬而已。

  由此帶了另外一個問題,五里坳鎮的級別問題。

  而這個級別問題,并不只是級別的問題,主要是歸屬的問題。

  聽說相關的方案有很多,有的想把五里坳,從一個鎮,升格為縣,有的想把他們這個縣級市,直接升格為地級市,有的想把他們這縣級市的駐地,直接遷移到五里坳…

  這背后,牽涉到太多的博弈,而這樣大幅度的行政區劃的調整,從來都不是一件小事,目前來看,至少在一兩年內,可能都很難有結果。

  但這個問題,隨著五里坳人口急劇增加,已經越來越迫切。

  實際上,五里坳鎮的行政規模,早已經是他們這個地級市里最大的,不過,初履職時不太得馮一平待見的蘇明峰,這個市常委兼副市長,對相關的事情,看得非常的緊,不然,他們這個縣級市的駐地,早就遷到了五里坳…

  此時,蘇明峰正陪著省里來的領導,在車站里開會。

  雖然他在任上,已經積累夠了相關的資本,但也正因為如此,他就越是舍不得離開這個位置,為此,也真的沒少費功夫。

  除了在體制內該花的那些力氣,更重要的,是他嚴格的貫徹了五里坳一直以來堅決的堅持的那些大方向,也就是,資源節約型,環境友好型的可持續發展的道路。

  這個堅持,和廣大市民最息息相關的一點,就是五里坳的房價。

  雖然這兩年,隨著在金融危機之后,國家在保障房建設方面力度的加大,全國范圍內的房市,都有不同程度的降溫,但以五里坳的規模和實力,目前的房價,竟然只和他們所屬的這個只能算是三線城市的地級市房價持平,這就真的非常難得。

  同時,在相關的體制改革,以及公務員的工作作風改進等方面,他也一直沒有松懈,這兩年,雖然免不了有被查處的老鼠屎,但相關的比率,非常非常小,涉案的金額,最高也不到百萬——和其它地方一樣,那出在相關問題高發的交通系統…

  為此,他也擁有了非常廣泛的群眾基礎,包括馮一平的支持。

  上午10點20分,他們結束會議,就在省里的領導,和馮振昌握手的時候,人群躁動起來,“來了,來了,”

  前方,和諧號列車,正駛入大家的眼簾…

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