“這是完全合理的要求,你想一直享受那樣的優惠,才是無禮到近乎無恥,”貝佐斯說道。
“不過,也不是沒有替代的辦法,”他笑瞇瞇的看著馮一平,“我可以繼續批準那樣的條件,但你要再給我提幾條非常有建設性的意見,”
“為了以往的條件,要我提出新的建議,呵呵,貝佐斯,你未免想得太美了些,”
“只要你的建議足夠有建設性,那么我們未嘗不能談新的條件,”貝佐斯笑瞇瞇的看著馮一平。
馮一平也笑瞇瞇的看著貝佐斯,“對亞馬遜中國業務發展方面的建議,可以嗎?”
“當然可以,”貝佐斯馬上來了興趣。
“亞馬遜想在中國有發展,其實很簡單,”
“嗯,”
“在我的電商平臺上,開一家旗艦店就好,”
貝佐斯冷冷的看著他,這是你“建設性”的建議?
你這是建設性的坑我好不好!
“條件必須得重新談,”他馬上說。
“好好想一想吧貝佐斯,我這么建議,真的是為你著想,”
“如果想不明白,那也沒關系,你完全可以在我的商城里開家旗艦店試試,看相比現在的死氣沉沉,是不是會成績斐然,”
“當初你就應該跟我商量,還收購什么中國的電商平臺?我的商城,就是中國最好的電商平臺,”
“我知道你提防著我,但我可是一貫的大度,我們的商城,能包容一切對手,別說是亞馬遜,就是eBay想到我的商城開旗艦店,也不是不能商量,”
“你知道,我這個人,一貫堅持不以競爭為主…”
“我知道,你這是想讓你的競爭對手,也幫著開發你的藍海,”貝佐斯打斷了他的話。
馮一平笑了一下,馬上收了。
讓亞馬遜和eBay到嘉盛商城上開旗艦店,確實類似于貝佐斯說的那個意思。
但他不會承認的。
“我還沒說完呢,我一直希望,大家能和和氣氣的,一起把事業做大,你看,星空如此遼闊,”他走到外面的廊道上,指著天上說,“市場,就像這星空一樣,完全容得下我們所有的同行…”
“我完全不能明白,市場怎么會和星空一樣,但我非常確定一件事,你喝多了,”貝佐斯說。
“可能吧,但你不知道,酒后說的話,都是心里話嗎?朋友,不管未來如何競爭,我一直都把你當朋友…”
“朋友,你最好坐下來,我擔心你會摔下去,”…
“呵呵呵,”在湖旁漫步的人,都聽得到他們這里的笑聲。
“朋友,明天真的一定要走嗎?想不想去特斯拉看看,特斯拉的電動汽車,已經到了一個關鍵的節點上,成功在即,你想不想抓住這最后的機會投資…”
“謝謝你的好意,但抱歉,我們現在不想涉足汽車制造行業,”貝佐斯馬上說。
特斯拉未來的發展,他有些看不懂,但有一點,他覺得自己分析得一定沒錯。
但凡是那些有前景,發展得也非常好的項目馮一平一直緊緊的攥在手里,誰都不讓投資。
所以,他突然推出一個歡迎大家都投資的項目,就讓貝佐斯覺得非常警惕。
依他的推測,只有一個可能,特斯拉相比他的其它項目,回報肯定相對要低很多,而且資金需求非常大,所以即便讓其它人投資,馮一平也不會心痛。
當然,根據馮一平拉了這么多著名的家伙投資特斯拉這一點來看,特斯拉未來的發展,應該還是不錯,不然,未來他就沒法跟那些人交代。
想想已經投資特斯拉的那些家伙,其它的不說,就比爾蓋茨、喬布斯那兩位,就不好忽悠。
“好吧,你不投資也沒關系,我知道亞馬遜現在資金緊張…”
“我們資金不緊張,”貝佐斯馬上說。
被一個年齡才只到自己一半的家伙說沒錢,貝佐斯接受不了。
“嗯,好吧,不緊張,只不過是你們需要花錢的地方太多,”馮一平換了一種說法。
“我們需要花錢的地方確實太多,你知道,我們已經收購了一家鞋業電商,還有一家服裝電商,接下來還有不少公司也在我們收購的名單上…”
“還有你鐘愛的宇航項目,也得花錢,”馮一平幫他補充了一句。
“對,藍色起源目前也需要大額的投資…等等,”貝佐斯看著馮一平,明白過來他不過是換了一種說話說自己沒錢。
這小子!
他有些惱火,“我們資金很充足,看了你的園區,我甚至在想,現在可以考慮我們新總部的建設,只是,我們不會貿然的涉足汽車制造業,”
這是好多年來,他第一次再三向一個人解釋,我有錢,我真有錢,我很有錢。
可看對方的樣子,依然不是太相信。
這讓貝佐斯又有一種熟悉的、討厭的感覺,就像那么多股東和投資者一再追問他,亞馬遜什么時候能盈利,而他一再說隨時都能盈利,甚至報表上的數據都說明已經盈利,但大家依然不太相信一樣。
他看得出馮一平的意思,要是有錢,你倒是投資特斯拉啊?
哼,我還偏不上這個當!
馮一平暗自搖頭,這家伙,還真不好忽悠,難怪他頭上的頭發越來越少。
“朋友,你回西雅圖也沒關系,但以后別忘了,幫特斯拉做推廣…”
特斯拉,此時終于能讓人一眼就看出,這里原來是一家汽車生產公司。
因為院子里已經有了幾輛貼有斑馬條紋,外加罩子的樣車。
這幾輛車,可不是最開始的那種為了測試地盤制造的“騾子車”,這是真正的樣車。
這些車,你看的時間長了一會,特別是追著它看,很容易有頭暈目眩之感,這自然是因為它身上貼的那些黑白條紋。
樣車之所以這么做,自然是為了偽裝。
對于競爭對手而言,通過新車諜照中的細節,就能深入判斷出尺寸、設計,甚至是對新技術分析。
這就類似戴森研發的流體力學設計,山寨廠商不需要知道其原理是什么,只照著做就能具備6070的性能。
誰都不愿意自己花費幾年苦工磨出來的成果,幾秒鐘就被人偷個精光。
這個步驟,看似簡單,不過是把一輛車布置成斑馬一樣,好像小孩子信手胡來就能做到一樣,其實真沒那么簡單。
把新車偽裝得毫無優點真是門藝術活,特斯拉為此也成立了一個負責給新車進行cosplay的專門團隊。
他們的工作,同樣是從新車還處在模型階段就已經開始。
現在來看,他們的工作很出色,眼前的這輛買菜車,怎么也和馮一平熟悉的特斯拉model\s。
只是為了這個結果,真的耗費了不少資金。
“辛苦了,”馮一平看著眼前的幾位股東。
最近這一個階段,大家的工作,都非常多,而且,非常麻煩,就說那么多零部件、子系統的測試和認證,那真是一個會讓人欲仙欲死的過程。
就說零部件供應商提供的零部件,還沒有做多長時間的耐久實驗就歇菜的事,太多。
而一旦出了這樣的事,接下來,就有一大堆事,跟廠商溝通協調,甚至要修改設計…
從艾伯哈德到斯特勞,個個看起來都瘦了幾分,只不過,眼里卻越來越有神采。
大家都知道,熬過這一段,接下來的工作,相對比較輕松。
“沒人覺得辛苦,”艾伯哈德說,“大家只覺得自豪,”
“馮,我們就快做到了,”他看著那些樣車,“按現在的階段,路試的時間,或許還可以提前,”
“明年小批量交車,一定不是問題,”
“我們就快做到了!”他又重復了一句。
馮一平拍了拍他的肩膀。
只是,不說其它,就這些樣車,還有接下來幾批次的樣車,以及路試車,加起來會超過200輛。
還有累計要在世界各地,累計進行超過500萬公里的路試的相關花費…
嘖,這些,可都是錢!
造車,真不容易!
好在,現在總算看到了頭。
他又在艾伯哈德肩上拍了一下,我們終于就快做到了。