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第六十一章 抽簽 愁錢

  都不用坐在桌后那個笑得莫測高深的和尚解簽,沈雪就知道,這是地道的下下簽。

  “你們就都是這樣的套路嗎?”沈雪把那支簽甩在桌上。

  “施主,一切有為法…,”

  “我還偏不吃你這一套,”沈雪從從鉑金包里拿出芬迪的錢包來,抽出兩張百元大鈔拍在桌上,拉起劉繼忠的手,“我們走,”

  老和尚身邊的年輕和尚,連忙抬手叫了一聲,“施主,想聽聽如何化解嗎?”

  那被美婦挽著的矮個男人腳步頓了一下,就在年輕和尚以為有門的時候,那兩人又加快了腳步。

  老和尚也一臉的落寞,本來還以為可以大撈一筆的,嘖,玩脫了!

  他們這些江湖人,對奢侈品牌的認識,不會比那些信奉“包治百病”的姑娘少。

  就這兩位這身打扮,先抑后揚一把,讓對方上天香幾柱,本來是一點問題都沒有。

  誰知道,他們竟然這么不按照套路來。

  來這里拜佛求簽,一般不都是求個心安嗎,抽了下下簽都還不繼續,這心里能安穩?

  “老公,別信他們的,不過是騙錢罷了,我們去上面的那家,”走出山門,又戴上墨鏡的沈雪帶著劉繼忠,準備繼續朝山上走。

  “算了,”劉繼忠搖搖頭,“回去吧,”

  他來這里,確實是為了求個心安,但沒想到更心煩。

  都不用去另一家他也知道,就是在這一家,要是再抽一次,也一定是上上簽。

  但那又有什么意義呢?

  至于破解之法?

  他遇上的事,和抽簽是諧音,“愁錢,”

  要做的是,還和抽簽是諧音,“籌錢,”

  這不是一支上上簽能解決的問題。

  從去年開始,一直在到處給人演講、上課的劉繼忠,現在有了一個很痛的領悟,生活,才特么是最好的老師。

  但這是一個最不負責任的老師,它知道給你出難題,卻從不教你如何去解決。

  這還是一個很惡趣味的老師,它最擅長的,就是讓你過去說的一些話,來打你的臉。

  從去年到現在,他一直把有一套說辭掛在嘴邊,“一架飛機一天的租金、燃油和起降費等全部成本為30多萬元,”

  “而我們每天要飛6趟,共有近800個位子可以賣,我們的航班,現在普遍有9成的上座率,所以,每張機票只需賣400多元就能收回成本,所以,盈利,輕松得很!”

  這套說辭,為他贏得了不少聲望,因為在他宣布自己的航空公司是盈利的時候,國有的航空巨頭們,普遍日子都很難過。

  從06年上半年的數據來看,東航虧損14.6億元,南航虧損8.35億元,上航也有1.63億元虧損,只有行業龍頭國航盈利,但也只有1.47億元。

  “根據我們的經驗來看,隨著接下來我們的客機越來越多,航線越來越多,這種良性循環,一定能持續下去,”

  “航空板塊,將是我們重要的收入來源,由此反哺我們包括旅游公司、景區、餐飲等業務板塊,帶動我們東成的所有關聯業務版塊,一起大踏步的發展…,”

  這套話,他前天還說過一次,只是,他那會說這話的時候,眼里是笑,心里卻滿是淚水。

  事實是,航空板塊,非但不是他們重要的收入來源,非但不能反哺他其它的公司,反而是他所有其它的公司,都在向航空公司輸血,換言之,航空公司,在拖他所有產業的后腿。

  關鍵是,航空公司,就像是個無底洞一樣,怎么也填不滿,所以這后腿,劉繼忠也說不準要拖到什么時候——其實能填滿的,主要是他資金鏈本來就脆弱,原本就處處缺錢,具體體現是,房地產那一塊,本就處處欠債,現在再來這么一頭吞金巨獸,那就更是雪上加霜。

  一架飛機一天的花費,哪只30萬?在一架飛機一天的花費超過100萬以后,劉繼忠便再也沒有關注過具體的數字。

  反正他知道,四架飛機,自己每天一睜開眼,就要負擔超過300萬,一個月,就是一個年半億左右。

  雖然航空公司,有些航線,確實上座率不錯,但那個不錯,是建立在他的東成國際旅游,推出的特價游的基礎上。

  不過是把原本屬于旅游公司的收益,轉到航空公司而已。

  而再這樣下去,旅游公司也越來越不可持續,因為,他實在是沒錢再往旅游公司里填。

  沈雪看著坐在車上愁眉不展的劉繼忠,“老公,要不,把這批飛行員都換掉?”

  劉繼忠拍了拍她的手,“不用,我能解決,”

  這批飛行員,眼下也是劉老板的一大心病。

  當初,他豪邁的提著大箱大箱的錢,把這些人從其它公司挖過來的時候,可沒有想到,這些看起來很專業的家伙,竟然是這么的難伺候。

  算上這一次,從去年首飛到現在,他們這已經是第三次和公司談提高待遇的問題,節奏很有規律,一季度一次。

  航空公司的成本飛漲,除了油價和原材料價格上漲之外,人工成本的上漲,也是主要因素之一。

  但對他們這些說得上過分的要求,劉繼忠還真沒有什么好辦法,那些大型的航空公司,還有替補的,他這兒,是一個蘿卜一個坑,少一個,飛機就飛不起來,那可是要出大事的。

  沈雪“哦”了一聲,沒有說話。

  自從年前劉繼忠說幫她解決年會邀請明星的問題,后來并沒有解決,讓她在哪里跌倒,在哪里站起來的期待化為泡影,之后,她對劉繼忠的一些承諾,不再像之前那么有信心。

  剛剛到辦公室坐下,他大哥劉繼善就匆匆走進來,“繼忠,”劉繼善掩上門,“這樣不行,”

  “餐廳、景區、旅游公司、房地產公司,都有接近五分之一的員工沒有到崗,包括一些我們花大力氣培養起來的骨干,”

  為什么會這樣?他們兄弟倆都很清楚。

  春節前,不但獎金一分都沒有,年前那個月的工資,都還扣著沒發。

  也不是扣著,是沒錢發。

  所有的資金,都緊著航空公司這邊。

  “那就再招,以我們東成的名氣,現在還怕找不到人嗎?”劉繼忠說。

  再招?那確實不難,難的是,別說招進來的這些人,就是現在的老員工,如果到這個月底,還不能發工資,不知道又要流失多少。

  而劉繼善最清楚集團的資金狀況,其它的不說,只一項數據,就讓他一直夜不能寐:截止到去年大年三十,東成單工程欠款糾紛,就超過100起,粗略統計,設計金額高達4.36億。

  他坐了下來,“老二,這樣下去,不是辦法,所有的公司都會跨的!”

  “哥,”劉繼忠笑著在他哥肩膀上拍了拍,“等接下來的飛機一到,等航空公司走上正軌,所有的問題,都不是問題,”

  “你看,到年底,我們就可以啟動ipo進程,到那時,你就擔心錢該怎么花吧,”

  他對公司的未來,看得很清楚,只有航空公司上市,才有可能解決資金問題。

  所以,航空公司,一定要表現得光鮮亮麗。

  “去吧去吧,先主持招人,”他推著他哥往門外走。

  “對了,新招的這批人,培訓從簡,”

  從簡?劉繼善原地站了好一會。

  不在新招的員工身上花培訓費?這是說,已經做好了留不住這些人的準備?

  手機響起來,劉繼忠一看那號碼,馬上調整了一下,接起電話的時候,已經是笑容滿面,“哈哈周局,”

  那邊寒暄了幾句,“劉總,…這五個地方,你最近最好不要去,”

  劉繼忠笑容不變,“謝謝周局關心,這些問題,都是小問題,那些工程款,我們這個月能結清,”

  周局之所以讓他不要去那幾個地方,正是因為工程款糾紛,因為牽涉到一些已在執行中的案件,他們預計,如果劉繼忠在那些地方現身,很有可能被當地執法部門先抓起來。

  手機剛放下,電話又響起來,航空公司的,“董事長,今天到深圳的航班,只有32位乘客,要不要飛?”

  “飛,”劉繼忠想都沒想的說。

  無論如何,一定不能讓外界看出問題來。

  但錢,始終是一個大問題啊!

  錢該怎么來?他像一只困獸一樣,在辦公室里轉來轉去。

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