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三千二百一十三章 新一代的半固態發泡推進燃料

  而新一代的火箭發動機呢,它的理論使用壽命可以達到三十次左右,這意味著其實際安全使用次數可以達到二十次以上。”

  講到這里,余成武露出了一絲得意的神色,然后沖著吳浩和張俊他們說道:“如果我們能夠將芯一級火箭的使用次數穩定達到二十次以上,那么我們就有把握將火箭每公斤的運載費用降低到千元級別,從而達到全世界同級別火箭中運載費用最低的中型運載火箭。

  說到這,張俊問道:“為什么不一次性全部替換掉呢,而只是裝備了芯二級火箭。”

  聽到余成武對于對于發動機數據如數家珍的介紹,吳浩和張俊臉上都露出了笑容。

  張俊高興的說道:“這樣的話,今后我們的航天項目成本都能夠得到進一步的降低了。”

  當然了,這是理論上的,放在實際使用,剔除安全冗余,目前我們對于一級箭體的最高使用次數在十六次左右,基本上已經達到了更換和淘汰標準了。

  這意味著如果我們我們整枚建木九號重型運載火箭的芯一級和芯二級箭體和助推器全部使用新一代火箭發動機的話,將會為我們增加百分之二十的運載能力。

  也就是說,我們將把建木九號重型運載火箭的近地軌道運載能力提升到驚人的七十五噸,而地月轉移軌道的運載能力提升到三十噸左右。

未修改版  聽到吳浩詢問,余成武當即介紹道:“好的,這一次我們在這一枚建木九號重型運載火箭的芯二級箭體上,采用了新的火箭發動機,以及新一代的半固態發泡推進燃料。

  首先是新一代火箭發動機,相比于前面兩代發動機來說,新一代發動機的性能更強,其推力在相通質量下,能夠提升百分之十八左右。

  比如它的狀態更加穩定,可以方便儲存和運輸。并且我們還優化了生產工藝,使得它的成本降低了百分之三十。

  當然了,相比之下,新一代半固態發泡推進燃料最重要的提升還是在能力密度上面,我們提升了百分之三十左右,這意味著使用它的火箭推力可以提升百分之三十左右。

  而使用了新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料的建木九號重型運載火箭,它的近地軌道運載能力可以達到驚人的百噸級別,而它的地月轉移軌道的運載能力也能夠達到四十噸左右。

  應該說,加持了新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料的建木九號重型運載火箭的綜合運載能力已經達到和接近我們正在研制的新一代重型運載火箭基本型的運載能力了。”

  講到這里,余成武略微停了一下,然后接著講道:“不僅如此,新一代火箭發動機和新一代半固態發泡推進燃料技術可以下放到建木七號,建木五號和建木二號上面,使得它們的綜合推力都能夠得到很大的提升。

  而更為關鍵的是這種提升的成本很低,而且還能夠最大程度的節省成本,這這也可以使得我們的火箭在綜合推力,性能可靠性以及經濟性上面都達到了世界領先水平,真正意義上走到了世界航天技術領域的前列。”

  同樣的,繼續嚴格落實總公司這邊的廉潔,干凈,簡單,直接,清新的公司環境。杜絕一切的形式主義,鋪張浪費和溜須拍馬。留下真正有本事,能辦事,肯努力的人才,剔除那些沒有本事,溜須拍馬,鉆孔子,擺爛,以及那些脫落的員工。”

  聽到余成武的話,吳浩點點頭說道:“我們公司的氛圍包括公司環境的的確是比較寬松,但這種寬松的氛圍和環境需要制度來維持和管控,沒有制度,那么就不可能保持這樣優良的公司內部環境。

  記住,任何時候,制度都是基礎,這是公司的立足之本。如果制度沒有威懾力,沒有約束力了,那么公司也就變成一盤散沙,距離倒閉也就不遠了。”

  聽到張俊的詢問,余成武笑著回答:“這主要是因為芯二級是一次性無法回收的,所以我們準備將新發動機搭載在芯二級上面,進行測試。如果能夠測試成功的話,那么我們就將它搭載到后續批次生產的芯一級火箭上面,開啟重復使用。

  另外一方面呢,我們的新一級火箭還有存活,儲量還是比較可觀的。我們也不能讓它們就這么放著落灰,還是得優先使用這些已有的火箭。等到用完后,才會啟用新火箭箭體的。

  當然了,這也不絕對。如果后續我們要運輸更多更重的物資等載荷的時候,我們就會使用新發動機的新箭體來增強火箭的運載能力。”

  說完這些,吳浩看向余成武說道:“繼續。”

  好的,余成武愣了一下,隨即點點頭繼續講道:“然后就是新一代半固態發泡推進燃料,相比于之前的半固態發泡推進燃料,我們在很多地方都進行了升級。

  會過日子!張俊豎起大拇指稱贊道:“有點當家人的樣子了。”

  “呵呵,這都是跟吳總和您學的。以前不覺得,可隨著公司規模越來越大,用錢的地方越來越多,這真的是體會了那句老話,不當家不知柴米貴啊。所以啊,我們也對自己以及下面提出來了新的要求,那就是節儉過日子,該花的錢一定要花,不該花的錢堅決不話。

  即便是建木九號重型運載火箭,我們也能夠將它的平均運輸成分降低百分之五十左右。”

  不僅如此,我們還提升了新一代發動機的可靠性,將它的故障率降在之前基礎上再降低了百分之五十左右,也就是一般,讓其性能更加安全可靠。

  再有,我們還延長了新一代發動機的整體壽命。我們原來的火箭發動機大概可以執行十五次到二十次的火箭發射和回收任務。

  吳浩點點頭,然后看向余成武問道:“說說這次建木九號重型運載火箭使用的發動機和新一代半固態發泡推進燃料吧。”

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