在浩宇科技園區餐廳美美的用過晚餐后,這些記者們和博主們開始陸續向心月狐航天指揮控制中心進發。
當然了,這兩百多號人當然不可能進入控制中心大廳里面,只能通過二層的嘉賓觀看區參觀完整個航天指揮控制中心后,退出去。
在外面有一塊大屏幕,會時刻通過里面的相關公開數據信息,供這些人員觀看。
當然了,還是會有幾家媒體記者進入大廳之中呢,誰讓人家是重量級媒體記者呢,自然有這個特權了。
晚上八點半,吳浩帶著林薇以及張俊他們這些人,這才姍姍來遲。事實上距離著陸還有一個多小時呢,時間完全足夠。不過在大眾的眼中卻是另外一回事了,大家會認為吳浩他們對于此次任務的關注程度有限,所以這才姍姍來遲了。
見到吳浩他們來了,余成武和周永輝他們隨即迎了上來。
吳總!
吳浩笑著打了個招呼,然后轉頭看向大屏幕問道:“現在怎么樣了。”
聽到吳浩詢問,周向明笑著回答:“目前著陸器的情況一切正常,接下來就看著最后著陸階段了,這也是這次任務中最為危險也是最為關鍵的一個階段,成功與失敗就看這一下子了。”
沒事,放平心態,一切正常推進就可以了。不管是什么結果,咱們都能夠淡定接受。畢竟像這樣的任務也屬于是沒有太多先例的,我們都是在摸索之中進行的,所以遇到坎坷挺正常的,不必太過擔心。吳浩拍了一下周向明的臂膀笑著沖著眾人安慰起來。
聽到他的話,張俊楊帆他們都笑了起來,而林薇呢則是白了吳浩一眼沒好氣道:“你這人,這還沒有開始呢,你就先想著失敗了,這太不吉利了,快輕呸幾下,這次任務一定會成功的,我相信大家。”
呵呵呵呵…
聽到林薇的話,在場的眾人再次笑了起來。
謝謝林總。余成武和周向明等人分分心兩林薇道謝了起來。
好,我的錯,是我的錯,我不該說這些。吳浩連連道歉了起來,然后看著眾人笑著說道:“好了,那咱們就身邊別說了,坐下了慢慢看吧,時間還有一會兒呢。”
聽到吳浩的話,眾人隨即笑著走到了嘉賓席就座,吳浩一邊坐著是林薇,另外一邊坐著的則是張俊。
至于余成武周向明這些負責人呢,則是坐在他們前面這一排。所以就算是有什么問題,他們也能夠隨時進行溝通。
大屏幕中間位置,是一張月球衛星照片,照片中畫的有一圈圈綠線,綠線終點呢則是一個亮點,這正是這艘月球貨物運輸系統的著陸器,而綠線呢則就是它已經環繞飛行的軌道軌跡。
而亮點前面呢則是紅線,這代表著已經規劃好但著陸器還沒有經過的軌道,因此,大家能夠非常清楚的看到整個著陸過程進行到什么階段了。
“目前我們的著陸器正在繼續環繞月球飛行,并不斷的降低軌道高度,并調整環繞軌道角度,等到到底我們要求的環繞軌道角度的時候,環繞軌道高度也達到了我們設計的高度,也就是距離月面大概十五公里。
等到抵達位于知海上空的時候,著陸器將會隨即實施動力下降,整個下降高度約為十五公里,也就是一萬五千米,從下降道著陸總共耗時約十四分鐘。
在這是約十四分鐘的下降過程中,我們要將著陸器的速度從每秒1.7公里降為零。也就是說,在整個降落過程中,我們的推力發動機將會不斷的為著陸器進行減速,這個過程非常的關鍵。
若是減速太慢導致著陸器的速度太快,以至于抵達月面著陸速度太快,從而會導致整個著陸器墜毀。南亞某大國的那個月球月面探測器不就是這樣嘛。”
余成武邊斜著身子,沖著吳浩他們笑著介紹起來。
哈哈哈哈…
他的話引起嘉賓席一陣輕笑,的確,阿三的那個月球月面著探測器卻是是很多人取笑打趣的熱門素材。
月球的軌道這么低嗎,一萬五千米,放在地球也就是噴氣式飛機的高度。這么低的高度,著陸器不會直接掉下來嗎。從南海那邊剛剛回來的鄒小東有些好奇問道。
雖然留在南海那邊幾天,但這個家伙已經曬黑了,和去南海那邊就是兩個膚色,果然南海那邊的陽光還是太烈了。
呵呵呵呵,聽到鄒小東的問題,在座的眾人都笑了起來。
余成武也笑著解釋了起來:“不會,月球的體積只是地球的八分之一,半徑是地球的四分之一,而重量呢更是只有地球的八十一分之一。
所以月球非常的小,質量非常的輕,所以導致月球的引力也非常小,因此它的引力只有地球的六分之一,也就是0.17.
換言之,地球的卡門線為一百公里,這條線區分著地球大氣層和太空,高于這條線,就會產生失重效應,低于這條線,也就能夠感受到地球引力。
而月球的引力只有地球的百分之十七,也就是月球的卡門線位置應該是在十七公里左右,但事實上是有些偏差的。加上月球上沒有大氣層,以及著陸器的超高環繞軌道速度,所以降低到十五公里的位置是不會掉下去的。
另外,我們本身就是要著陸器著陸,所以自然希望它能夠降低高度了,則都是經過嚴密計算過的,不會出現問題的。”
“上升也是這樣嗎?”鄒小東聽完余成武的這番介紹后,隨即問道。
從月球上上升大致也是這樣的,但也有一些不同,主要還是要借助月球自傳產生的離心力來進行借力,這里就能夠用比較少的燃料和推力,來推動更多的物體上升了,這一點和咱們地球上發射火箭是一樣的。
這次的這個著陸點大概距離我們選定的月球月面科學考察站的位置多遠。林薇聽到余成武的介紹隨即也好奇起來。
聽到老板娘詢問,余成武隨即打起精神熱情回答起來:“大概有兩百米到五百米左右,具體還得要看著陸器的降落精度了。如果精度控制的可以,那么著陸器的著陸點將會非常的精確,距離選址地點大概也就兩三百米左右,這有利于后續物資的運輸。”
(本章完)