第六十二章 廣告效應

　　華夏廠的新研發大樓近期來了幾個歐洲人，他們在獨立的會議室內正在為來自中國的學生上課。只有30個座位的會議室擠進了將近50個人，他們都是華夏廠的研發員工，現在認真學習來自國際一流摩托車設計研發人員的流程培訓。

　　教員的培訓費很貴，一個小時的授課費用就相當于中國工人一個月的工資收入，每個禮拜來中國一天講課，持續3個月時間。沒辦法，有求于人家韓皓只能咬著牙把錢出了，知識壟斷就是這樣值錢。幸好這筆錢是一次性支出，待華夏廠的研發人員學到了設計研發流程，就不用再勞師動眾到歐洲尋找老師了。

　　比亞喬公司跟華夏廠的合作很快開啟，簽了合同預付了第一期定金后，來自歐洲的設備和教員就開始進入華夏廠。

　　“韓，要是早一年認識你，我們就不會選擇在中國的南方建廠。你們華夏廠的設備一流，有著很強的發展潛力。”

　　比亞喬四世也隨之而來，看到意大利國旗飄揚在華夏廠門口，他深有感觸說道。

　　“比亞喬先生，往事不能重來，我們必須得向前看。作為朋友，我覺得你們該認真調查下中國人的喜好，完全照搬歐洲的車型進入中國沒有考慮到我們的國情。摩托車在我們國家還只是工具，達不到你們歐洲人認為是玩具的階段。”

　　合同一簽，意大利人就立馬過來履行協議，韓皓對此心生好感，特意提醒道。

　　像比亞喬在中國投放的車型，都屬于文藝小資青年的最愛，實在太過細分市場，連經銷商招募都舉步維艱。除了南粵省外，在中國其他地方尋找代理都很是費勁。

　　“我會認真考慮你的建議，畢竟我們在中國砸下了巨資建廠。”

　　意大利人決定有時間跟合資廠的中方管理層好好協商，到底問題出在了哪個地方。所有人都在大把地掙錢，但意大利卻在不斷虧錢。

　　當初答應無償提供給錢江廠70CC發動機技術以及協助建立發動機生產線的事情，華夏廠可沒忘記。將近4個月的施工，70CC發動機終于在錢江廠的車間落地，標志著錢江廠終于擁有了自己的發動機。可惜爛大街的90CC發動機，錢江廠卻沒有能力進行仿制改造。

　　經過馬嘯天這一事件，錢江廠的管理層大換血，原廠長鞏衛強被勒令退休，另外兩名副廠長被紀委帶走后查出問題就地免職移送了司法機關，公認的接班人鄭南又跳槽來到華夏廠。因此，省里重新空降了一正三副廠長來到錢江廠。

　　現在的錢江廠長是原浙海農機廠總經理調任而來，姓方，他先是從農機廠總經理位置上調省經貿委，現在又轉了一圈從政府部門出來，到錢江廠任職。據說省農機廠在他的帶領下由常年虧損扭虧為盈，因此才上調到經貿委任職。現在錢江廠重要職位空置，有強有力人士推薦，方廠長便到龍湖走馬上任。

　　錢江廠現在經濟效益很好，每年納稅都在幾千萬以上，是浙海省內的機械工業大戶。到錢江廠任職，可謂是鍍金之旅，方志強便欣然走馬上任。

　　“方廠長，我們可是按照合同完成了任務，至于你說的希望我們轉讓90CC發動機技術，這我可做不了主得回去請示老板。”

　　鄭南這次回錢江廠，感覺物是人非，整個廠的熟人都走了不少。伴隨摩托車行業的興旺，許多資本進入摩托車領域，無數小廠紛紛掛牌成立，錢江廠作為長三角地區的老牌國企，自然成為許多企業挖角的對象。

　　在錢江廠一個月拼死拼活550塊，私人老板直接開價翻倍獎金另算，導致錢江廠的技術骨干大量流失。當然，跑到華夏廠投靠鄭南的也不在少數，畢竟拿到手的錢才是自己的，沒必要一輩子抱著鐵飯碗不放。有能力的人走到哪里，都能夠有飯吃。結果現在錢江廠有能力的人走了一大幫，留下來的許多都是混吃混喝的老油子。

　　中國把市場經濟寫進憲法，決定走市場經濟道路，目前在浙海省通過市場機制實現資源的合理配置效應正在逐步顯現。許多物資、人才、資金從沉重僵化的國企大量流向朝氣蓬勃的私營企業，浙海省的經濟結構正在逐步發生大轉變。

　　新任廠長方志強來到錢江廠，才發現事情并未有自己想象中樂觀。一過完農歷新年，原本供不應求的摩托車市場突然出現了滯銷，各省代理提貨的頻率和數量都在降低，因為摩托車市場突然飽和了許多。在整個前提條件下，大家開始打起了整車價格戰，尤其是同類型技術含量不高的產品，降幅在10—20之間。

　　70CC、90CC跨騎式整車市場一下子競爭異常激烈，反倒是100—125CC市場間巋然不動，整車價格顯得比較穩固。尤其華夏廠開辟的踏板車市場異常火爆，跟進口同類產品競爭絲毫不落下風，比較性價比高價格有優勢。

　　看到這里，不單錢江廠，許多其他國營大廠如嘉陵、建設、輕騎等也準備進入踏板車市場，搶占女性購車族的市場紅利。

　　方志強現在就想讓華夏廠轉讓90CC踏板車發動機的技術，鄭南一聽就知道對方異想天開，但他沒有當面拒絕，只是說回去請示。

　　錢江廠沒有自己的發動機技術，現在終于嘗到了市場的苦頭，想進軍熱門領域但卻找不到合適的發動機供應商。華夏廠現在肯定要利用市場的時間差，在巨頭們都沒有反應過來前，盡量擴張市場占領高地。屬于核心技術的發動機和變速器肯定不會對外出售，不然別的廠家只要搞起外殼就能做出同樣的踏板車來攪亂市場。

　　在三八婦女節的時候，華夏廠又投放了新的摩托車廣告。該廣告主打公主系列，口號是“中國女性的第一輛摩托車”。

　　廣告內容如下：

　　18歲成人禮時，一位年輕的女高中生閉著眼睛雙手互握在胸前做出許愿動作。

　　畫外音：“我的成人愿望是——”

　　大學畢業時，一位身穿黑色學士服的女大學生閉眼雙手互握做出許愿動作。

　　繼續畫外音：“我的畢業愿望是——”

　　工作升職時，身穿白襯衣黑長褲工作裝的職業女性閉眼同樣握手許愿動作。

　　還是畫外音：“我的升職愿望是——”

　　結婚典禮時，穿著婚紗的美麗新娘一樣閉眼手捧鮮花做出祈禱動作許愿。

　　畫外音響起：“我的結婚愿望是——”

　　最后是一位家庭婦女，在丈夫和孩子為其點上生日蛋糕時，她在燭光下虔誠的許愿。

　　依舊是畫外音：“我的生日愿望是——”

　　這時，整個畫面同時切換到上述5位女性，她們以上2下3形式的分窗口，在同一個電視畫面中齊聲念出了一樣的答案。

　　“擁有一輛華夏公主摩托車！”

　　話聲剛落，畫面切換出現一輛紅色的華夏公主系列摩托車。

　　同時配上結束語：“華夏公主，中國女性的第一輛摩托車！”

　　現在華夏廠的產品，主要是公主和王子系列，兩者分別配齊了90CC、110CC發動機動力。公主系列的銷量遙遙領先，是王子系列的5倍之多。據經銷商反饋的意見，購買華夏摩托車的顧客大部分都是女性同胞為主。

　　依靠央視廣告的力量，華夏踏板車已經成為了中國踏板車的第一品牌。無論是知名度，還是美譽度上都符合國民車的要求。跟進口動輒2萬的踏板車比起來，華夏踏板車大氣不失體面，不到1萬的售價自然成為許多初次購車女性的首選。

　　華夏踏板車質量還可以，上市半年沒有發生大的影響駕駛性能的大故障，一些小問題經過經銷商反饋后很快得以解決，初步形成了自己良好的口碑。

　　在任何一家經銷商和特約維修點都能修理華夏品牌的摩托車，而且所有零件價格和服務收費都明明白白貼在墻上，收費公開透明。如果消費者發現經銷商弄虛作假欺瞞顧客，可以直接撥打廣告上的投訴電話，華夏廠將會對經銷商進行罰款。如果多次投訴不改，則會取消經銷商的專賣資格。

　　在搞定了設計研發的戰略目標后，韓皓依舊把重心放在了經銷商網絡的建設上。打好內功，建立根據地，用農村包圍城市，是他今年的戰略重點之一。

　　在這些前提條件下，華夏廠針對性地對女性顧客投放廣告，以此提高直接的影響力。

　　在五一節的時候，以家庭關懷為名投放了又一條針對性廣告。

　　內容以記錄一位妻子從凌晨5：30直到晚上11：30為家庭忙碌的情景，她不但要上班，還要在下班后打理家庭，其中多次貫穿為丈夫、小孩做家務的鏡頭。雖然她感覺疲憊，但看到家人幸福卻心滿意足，表現出中國婦女們為家庭默默在背后無怨無悔的辛勞付出。

　　最終在她生日的當天，下班回家當晚，一進門就被丈夫和小孩蒙住她的雙眼，送給她一份厚重的生日禮物——一輛嶄新的華夏公主踏板車。

　　這個時候才第一次出現畫外音：“愛她，就給她最好的！華夏摩托，懂你——”

　　這個廣告讓不少坐在電視機前的婦女同胞忍不住流淚，畫面中的妻子仿佛就是自己的化身，任勞任怨為了家庭默默付出。所不同的是廣告的妻子有了好回報，而自己的老公卻一直以為自己做那么多家務都是理所當然。不少男性同胞看了，也才發現自己已經好久沒有送妻子生日禮物。總之，這個廣告再次達到了華夏廠想要傳遞的效果，就是華夏品牌一直關心中國廣大女性同胞的幸福，同時很直白地告訴她們的老公該如何具體動作。

　　在廣告的宣傳效應下，華夏摩托再一次迎來了熱銷，依靠塑造的品牌形象溢價避免了價格戰的波及，牢牢占據著國內第一踏板車的市場。