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1893 神通廣大的中間商

  就算法國人不提要求,尼亞薩蘭軍工也要為法國人重新設計一款新式坦克。

  南部非洲的情況跟法國不太一樣。

  南部非洲四季如春,法國冬天還是挺冷的。

  南部非洲的空氣質量也很好,法國購買坦克肯定要考慮到在北非殖民地的沙漠環境,這就對坦克的性能提出了更高的要求。

  為了增強坦克的防護能力,尼亞薩蘭軍工的工程師們甚至考慮過在坦克上加掛反應裝甲。

  結果這個想法被羅克直接否決。

  別開玩笑。

  在坦克上加掛反應裝甲,萬一被德國人學會了,俄羅斯人扛不住德國的一波流怎么辦。

  至于法國能不能抗住德國的一波流,這一點羅克并不擔心。

  法國人也不傻,在歐洲尋找盟友的同時,正在做好兩手準備,將部分重要政府資產,比如法國的黃金運往北非殖民地存儲,防止落到德國人手里。

  這就能看出法國政府的真正目的。

  能打得過當然最好。

  打不過也沒關系,法國政府可以遷往北非,繼續和德國人作戰,不至于被德國人一網打盡。

  法國人的一億訂單,除了坦克之外,還希望從南部非洲購買飛機和潛艇。

  購買飛機可以理解,法國人現在使用的飛機,還是世界大戰期間南部非洲支援給法國的飛機,已經不足以保護法國的天空。

  購買潛艇明顯就不是為德國人準備的,德國公海艦隊在下一次世界大戰中多半還是打不過皇家海軍,所以購買潛艇的目的就有點特殊。

  潛艇這部分好解決。

  最新式的“海豚”既然已經服役。

  那么“幽靈”就可以對外出售。

  “幽靈”的性能也足以滿足法國人的需求。

  飛機這部分同樣簡單。

  最新式的飛機肯定不能賣給法國人,但是也不能技術太落后,法國人還有特殊要求呢,希望尼亞薩蘭航空,能給法國設計一款全新的雙翼戰斗機。

  上一次世界大戰爆發的時候,南部非洲就已經淘汰了雙翼飛機。

  世界大戰中后期,參戰雙方的飛機都已經變成單翼機。

  不知道為什么,法國人卻對雙翼機情有獨鐘。

  大概是因為兩層機翼,更符合法國人浪漫的審美。

  這個要求也很簡單,技術上很容易實現。

  技術問題搞定,接下來就是漫長的談判。

  畢竟涉及到上億蘭特,法國人也很謹慎,希望能以最小的代價,獲得最大的收獲。

  只要不涉及原則問題,尼亞薩蘭軍工和尼亞薩蘭航空會全力以赴。

  尼亞薩蘭航空還好,不造軍用飛機還有民航飛機的利潤撐著,不說每年的盈利有多少,生存下去沒問題。

  尼亞薩蘭軍工的日子就有點難。

  羅克現在很能理解另一個時空的美國,為什么那么喜歡發動戰爭。

  原因很簡單,如果沒有戰爭的話,美國的那些個軍火公司就得關門。

  所以好戰的不是美國政府。

  而是美國資本。

  尼亞薩蘭軍工也一樣。

  如果世界上不爆發戰爭,尼亞薩蘭軍工同樣得關門。

  自從世界大戰結束,尼亞薩蘭軍工就積極轉型。

  生產坦克的工廠,在世界大戰結束后開始生產拖拉機。

  這是老本行,生產坦克的工廠,在世界大戰爆發前本來就是生產拖拉機的,技術上沒有問題。

  生產單兵武器的工廠同樣轉往民用市場,這個市場其實也很大,南部非洲不禁槍,威力強大的軍用武器嚴禁流入民用市場,連獵鹿用的獨頭彈現在都禁止生產,以前流落民間的軍用武器也已經開始收繳,哪怕是以收藏的名義,也禁止民間擁有軍用武器。

  進入正式談判階段,南部非洲這邊是由西德尼·米爾納負責。

  羅克關注的還是意大利入侵阿比西尼亞。

  1930年即位的海爾·塞拉西一世出生于1892年,今年剛滿四十歲。

  海爾·塞拉西一世出生于阿比西尼亞南部紹阿的貴族家庭,擁有“所羅門王和示巴女王225代繼承者”、“希伯來族的雄獅”、“上帝的特使”等稱號。

  從1916年開始,海爾·塞拉西一世就成為阿比西尼亞帝國的攝政王。

  海爾·塞拉西一世很強硬,他知道阿比西尼亞軍隊無力阻止意大利人的入侵,但依然號召阿比西尼亞人勇敢地站出來對抗意大利人,并且身先士卒,親自深入一線指揮作戰,因此得到了阿比西尼亞人的稱贊,被稱為“戰士皇帝”。

  此時的阿比西尼亞帝國還是奴隸制國家。

  為了號召更多阿比西尼亞人參戰,海爾·塞拉西一世主動廢除奴隸制,給予奴隸合法的平民地位,因此獲得國內奴隸的支持。

  在國際上,意大利入侵阿比西尼亞的第一時間,阿比西尼亞帝國駐國際聯盟全權大使就呼吁國際聯盟制止意大利人的入侵。

  肖恩·弗格森是同情阿比西尼亞人的。

  可惜在英法執行綏靖政策的前提下,肖恩·弗格森孤掌難鳴,最終導致就連制裁都是流于形式。

  在認識到國聯的無能之后,海爾·塞拉西一世哀嘆:迄今為止,我們沒有從國際聯盟得到任何東西。

  英法在意大利入侵阿比西尼亞這件事上的不作為,也導致國際聯盟的公信力進一步下降。

  在意大利人占領了阿杜瓦和馬卡累之后,意大利人的攻勢漸漸受挫。

  阿比西尼亞境內的交通同樣很糟糕。

  復雜的山地地形導致意大利人的坦克寸步難行。

  阿比西尼亞人的頑強抵抗出乎意大利人的意料。

  海爾·塞拉西一世親自率領最精銳的皇家衛隊扼守通往亞的斯亞貝巴的交通要道,阿比西尼亞渡過了最艱難的時刻。

  就在意大利人攻勢受挫的時候。

  阿比西尼亞北部和英屬索馬里接壤的阿瓦雷,阿比西尼亞帝國終于得到來自國際社會的第一筆援助。

  阿比西尼亞帝國是一個內陸國家,周邊被英、法、意三國殖民地包圍,理論上阿比西尼亞帝國無法獲得國際援助。

  這只是理論上。

  第二次布爾戰爭時期,德蘭士瓦共和國和奧蘭治自由邦全部被英國殖民地包圍,布爾人還可以獲得國際援助呢,阿比西尼亞自然也可以。

  當然阿比西尼亞帝國的情況,比三十年前的布爾人更艱難。

  三十年前是全世界所有國家聯合起來幫助布爾人反抗英國的入侵。

  現在因為綏靖政策,阿比西尼亞帝國無法獲得任何來自英國法國官方層面的幫助。

  讓阿比西尼亞帝國皇太子阿斯法·沃森驚訝的是,來自國際社會的第一筆援助,不是阿比西尼亞帝國亟需的機槍和子彈,而是看上去毫無作用的防毒面具。

  意大利在1899年參加海牙會議,是《海牙公約》的發起國之一。

  《海牙公約》明確規定在戰爭中禁止使用包括毒氣在內的大規模殺傷性武器。

  所以阿比西尼亞帝國從來沒有準備防御毒氣的裝備。

  “當一個國家決定入侵另一個國家的時候,《海牙公約》就是一紙空文,意大利人在下一階段的作戰中會不擇手段,毒氣肯定也在意大利人的選擇范圍內。”自稱來自波斯帝國的神秘商人利奧波特是希伯來人,所以才會突破英國人的封鎖,為阿比西尼亞送來援助。

  “防毒面具固然重要,不過我們更需要的是機槍和手榴彈。”皇太子略失望,他這一次來到阿瓦雷,帶來了阿比西尼亞皇室珍貴的黃金,希望通過利奧波特購買武器。

  利奧波特是什么人不重要,估計他這個名字都是假的,不過這并不妨礙阿比西尼亞帝國皇室對利奧波特的信任。

  不信任利奧波特還能信任誰呢?

  信任英國人和法國人嗎?

  英國人和法國人已經拋棄了阿比西尼亞帝國。

  至于南部非洲——

  南部非洲太遠,而且不會為了阿比西尼亞帝國和意大利人作戰。

  當然這也使阿比西尼亞帝國的悲哀。

  雖然阿比西尼亞帝國也有豐富的自然資源,不過阿比西尼亞帝國的工業基礎卻很薄弱,一直都是英、法、意的工業原材料產地,兼工業產品傾銷市場。

  這個情況很正常。

  不僅僅是意大利不希望看到阿比西尼亞帝國發展工業,英國和法國同樣不希望。

  所以現在的阿比西尼亞,連一顆子彈都造不出來,全部都要對外采購。

  “機槍和手榴彈當然也有,不過殿下您的理解,價格肯定會貴一些。”利奧波特神通廣大,只要阿比西尼亞人給的價碼足夠,就算飛機利奧波特也能給阿比西尼亞人弄來。

  “價格不成問題,速度要快,數量要足夠多,我會使用黃金支付。”阿斯法·沃森這時候哪還顧得上貴不貴啊,能買到就不錯了。

  “那就沒有問題了,我會以最快的速度送過來。”利奧波特也不是慈善家,價格昂貴的同時還需要提前支付全款,畢竟誰都不確定阿比西尼亞帝國能堅持到什么時候。

  萬一機槍和手榴彈送過來,阿比西尼亞帝國卻覆滅了,那這些東西還賣給誰。

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