239 有利可圖

　　尼亞薩蘭現在使用的火車還是蒸汽動力，想用上內燃機，估計還需要一段時間。

　　蒸汽火車速度慢的很，小石城到愛德華港500公里，火車釘釘咣咣跑了整整一天，抵達愛德華港的時候倒是剛好清晨。

　　清晨的愛德華港，籠罩在一片薄薄的晨霧中，火車站的規模并不大，只有兩個站臺，建筑物都是磚石結構或者鋼筋混凝土，愛德華港對于建筑物的要求比較高，所有的建筑物外墻必須粉刷，所以整個火車站看上去就很漂亮，在這個時代獨樹一幟。

　　火車站地面已經全部硬化，衛生打掃的很干凈，這些打掃衛生的都是非洲人，他們全部都是雇工，并不是愛德華港的固定居民，火車站會為非洲雇工提供集體宿舍，這些非洲人在愛德華港并沒有居住的權利，他們當然也不可能把家人接到愛德華港，羅克對這方面的控制不會放松，未來隨著華人的增多，華人會逐漸取代這些非洲人，羅克連工作的機會都不會留給非洲人。

　　愛德華港的行政長官是高德的弟弟高登，這個職務不是英國政府任命的，而是尼亞薩蘭農業開發公司任命的，愛德華港名義上是羅克從堯族人手中租借的土地，英國政府沒有管轄權。

　　所以愛德華港的自由度很大，基本上可以隨便羅克折騰，羅克也有意把拖拉機廠和卡車工廠遷到愛德華港來，這樣更有利于對外銷售。

　　“咱們幾乎是同時獲得出海口，貝拉的基礎比愛德華港更好，但是現在貝拉的建設進度，已經被愛德華港甩下一大截，有時候我真的懷疑，同樣是非洲人，為什么差距居然這么大。”小斯看到眼前的火車站之后，多少還是有點蕭瑟。

　　尼亞薩蘭和羅德西亞是同時獲得的出海口，羅克接手贊比西河流域的時候，愛德華港還是一片荒地，然后羅克用了一年多時間，從無到有建成了愛德華港。

　　現在的愛德華港，占地面積雖然不大，但是已經顯示出良好的前景，未來羅克還會加大對愛德華港的投入，將愛德華港打造成一個尼亞薩蘭的對外名片。

　　小斯接手貝拉的時候，貝拉已經是一個港口，具有比愛德華港更好的基礎。

　　因此，小斯剛開始并沒有對貝拉進行徹底的改造，就是在原有基礎上進行修修補補。

　　這樣看上去確實是省了錢，但是等愛德華港建成，貝拉馬上就相形見拙，小斯肯定是有點受刺激，所以徹底重建貝拉，這反而浪費了更多的資金。

　　只能說，還是有錢任性。

　　“建設愛德華港的可不僅僅是非洲人，從去年十月份之后，移民尼亞薩蘭的華人，至少有一半都留在贊比西河流域，愛德華港現在的華人已經超過一萬，沒有他們，就沒有現在的愛德華港。”羅克憑借的不是非洲人，非洲人在修建愛德華港的過程中，只能承擔那些繁重的體力工作，稍微精細點的活，非洲人就干不來。

　　這不是夸張，非洲人干活確實是讓人一言難盡，就拿最簡單的蓋房子來說，非洲人就只能搬磚，連砌墻這種工作非洲人都無法勝任，哪怕是監工督促，非洲人也大概率會把一堵墻砌得歪歪扭扭，這和技術沒關系，完全是沒有責任心造成的，稍微用點心就不會這樣。

　　在愛德華港，很多非洲人只能承擔那些沒有絲毫技術含量的工作，比如簡單的挖個溝，打掃個衛生什么的，即便如此愛德華港也要使用大量的監工，要不然非洲人就連這點活都干不好。

　　高登現在也是總結出了使用非洲人經驗，就比如打掃衛生這種事，高登把衛生作為一項業務承包給克里斯蒂安的公司，然后克里斯蒂安的公司會安排工作人員打掃整個城市的衛生，并且進行保持，高登會不定期組織人手對衛生工作進行檢查，如果發現有不合格，那么高登就直接按照合同規定扣錢。

　　至于克里斯蒂安的公司怎么樣保證城市衛生，高登不管這些，高登只要結果，就算克里斯蒂安把那些偷奸耍滑的非洲人扔海里，跟高登也沒關系，那些非洲雇員又不是尼亞薩蘭人，高登才不管他們的死活。

　　走出火車站，站前廣場有公路直通碼頭，公路的路面使用的時瀝青，這些瀝青都是從美洲直接購買的，愛德華港剛剛開始修建的時候沒有工程機械，路基都是靠非洲人用石頭一點一點砸出來，然后再鋪裝混合了小石子的瀝青，這樣的道路標準，比起二十一世紀也差不了多少。

　　愛德華港的商業氣息并不算濃，站前廣場和通往港口的道路兩旁并沒有什么商鋪，大片大片的預留空地現在都被綠化帶覆蓋，零星的居民區遠離道路，大多數是臨時修建的集體宿舍，只有愛德華港的固定居民才有資格獲得住宅用地。

　　和以前羅克他們在開普敦時，現在房屋的價格就低多了，在愛德華港修建一個上下兩層帶閣樓的木質房屋，也只需要30鎊而已，這筆費用全部都是材料支出，出售材料的商人會為客戶免費把房子建起來，和二十一世紀的歐洲不同，愛德華港現在最廉價的就是人工。

　　就高登所知，克里斯蒂安手里，有不少從堯族人手上購買的非洲雇工，這些雇工的地位其實就和奴隸差不多，出售這些工人，也是堯族人現在最重要的收入。

　　羅克雖然還沒有來過愛德華港，但是愛德華港也有羅克的官邸，官邸就在愛德華港警察局旁邊不遠處的一個半島上，據說以前是葡萄牙人修建的軍營，高登來到愛德華港之后，將軍營修繕一新，準備給羅克作為官邸使用。

　　羅克現在出行，隨從、仆人、安保人員什么的加起來有上百人，空曠的軍營很快就熱鬧起來，羅克和小斯他們在火車上睡了一宿，現在精神足的很，就和高登一起去陽臺聊天。

　　“渣渣現在囂張得很，他以前還希望恢復姆韋尼·馬塔帕王國，現在絕口不提，在馬魯帕當起了土皇帝，據說現在渣渣有一百多個老婆，孩子已經有了六七十個，以后還不知道有多少。”高登提起渣渣不屑中帶著羨慕，這是一個人創造一個民族的節奏。

　　當然了，高登羨慕的絕對不是渣渣的那群老婆，高登對渣渣的審美實在是不能接受。

　　羅克也不知道應該怎么形容渣渣這種行為，現在的堯族人，還是和一起一樣過著原始的部落生活，沒有絲毫改變，以至于堯族人現在實際上是已經獨立，但是在德蘭士瓦提到堯族人的領土，還是用葡屬東非來代指，因為堯族人的領地現在根本就不是一個國家。

　　估計渣渣也不知道應該怎么建立一個國家，沒準在渣渣的認識中，國家就跟放大版的部落差不多。

　　“呵呵，非洲人——”小斯失笑，優越感油然而生。

　　羅克也呵呵，渣渣這么下去也不是個事兒，羅克還是要想辦法幫助下。

　　不是幫助渣渣成立一個健全的國家，而是幫助渣渣擁有更強大的實力，那樣才能更好的為羅克服務，畢竟在羅克的計劃中，渣渣和他的堯族人還是挺重要的，羅克需要一個忠誠的手下，幫助羅克對付南非聯盟成立之后的非洲人。

　　“回頭給渣渣發電報，讓他過來一趟，我看這家伙是皮癢了——”羅克對渣渣的不思進取非常不滿。

　　不思進取不要緊，羅克就是那根促使渣渣進步的鞭子。

　　“小心養虎為患，農夫與蛇的故事聽說過吧。”小斯提醒羅克。

　　羅克還是仔細回想了一下，才想起來農夫與蛇的故事出自《伊索寓言》，這故事太深入人心了。

　　“沒關系，堯族人就算再強大，也休想翻出我的手心。”羅克控制著堯族的命脈，只要堯族沒有自己的軍工業，就算堯族再強大，都只能老老實實為羅克工作。

　　小斯大概是不理解堯族人為什么要翻出羅克的手心——

　　或者說，羅克的手心里為什么能站的下堯族人——

　　所以就一臉懵逼。

　　高登倒是理解羅克的意思，抬手叫人過來去發電報，繼續跟羅克匯報馬達加斯加的情況。

　　奧斯汀·彭斯——現在已經不叫奧斯汀·彭斯了，而是叫羅伯特，羅伯特·波利——

　　羅伯特·波利前往馬達加斯加之后，負責為羅伯特·波利他們提供后勤支援的就是愛德華港。

　　羅伯特·波利他們進展很順利，在馬達加斯加組建了一支人數大約為1500左右的雇傭兵，和馬達加斯加中央高地的當地人進行了幾次戰斗，現在已經穩定了礦場的情況，并且正在向中央高地進發。

　　這件事對羅克來說并不是毫無收益，前總統先生的礦場開采出來的礦石，都要交給尼亞薩蘭農業公司加工銷售，這里面的利潤還是很大的，羅克和小斯、亨利一起投資的礦產公司正準備在馬達加斯加成立礦石精煉廠，將礦石加工之后再對外出售，以獲得更高利潤。