第1280章 先來一千臺
“你們研究一下嘛，接近九百米長度，五百米寬，找不到地方安排幾個總部？”
“到也…不是，不行。好吧，正好也都上班了，我們開個會。”
“嗯，這塊地就按我的要求辦，其他的你們商量。”
放下電話，張彥明起來去墻上的京城市區圖上仔細看了看，點了點頭，有點心滿意足。
這才想起來屋里還有個人呢。
扭頭看向有點目瞪口呆的曾俊烈，不好意思的笑了笑：“被你提醒，想起來點事兒。”
曾俊烈也不好問什么事兒，咳了一聲，“那個，張總，錢那方面什么時候能到位？我是說無息貸款那部分。”
“我叫老王過來一趟。”
張彥明又打電話，隨口說：“喬媛娜還沒回來，我先叫財務公司那邊轉給你，回頭我再補上，也不是什么大數。
老王，在哪兒？還得麻煩你過來一趟，簽兩份協議。一份入股協議，一份無息貸款協議。好。”
“張姐，我剛和國民談了入股，從你那邊幫我準備十五億，等喬媛娜回來再補給你。”
“振華，這邊剛剛入股了國民，你過來一趟。”
打了一圈兒電話，把事情安排妥當，張彥明巴嗒巴嗒嘴：“是應該有個總部了，不太方便哪。”
現在各個公司都在西牌樓那邊辦公，有事就得從那邊到老院兒來回跑，他到是舒服了，就是確實不太方便，有點耽誤時間。
現在京城的車還沒有那么多，但是公司所處的位置和老院兒所處的位置都在市中心，可以想像以后的交通情況得是個什么樣兒。
看來總部大廈建好，是得考慮搬家了，起碼孫紅葉那一攤得搬過去。他這邊得仔細考慮一下。
“一會兒來的是法務部，財會審計，還有控股公司的負責人，都是獨立注冊運作的公司，一會兒你認識認識。”張彥明給曾俊烈介紹了一下。
一會協議簽完有相關資料，到是不用細說。
“那我和福佑多這邊，以后怎么劃分？”
“給你們設個獨立收銀吧，其他的不用怎么劃分。房租各交各的。”
門一開，孫紅葉抱著張小懌走進來，沖曾俊烈點了點頭笑了一下，問張彥明：“老張說你把西牌樓二期東一叫停了？”
“這個老張，小報告打的到是快。”張彥明抱過張小懌在小臉上親了親，結果又挨了一巴掌。
“廢話，這么大個事兒他能不告訴我嗎？你要干什么呀這么突然？都不和我商量。”
“嘿嘿，保密，過段時間你們就知道了。這是曾俊烈，國民的老板。”
“我認識，就是沒說過話。”孫紅葉又沖曾俊烈點了點頭，曾俊烈站了起來，等著張彥明介紹。其實他也認識孫紅葉。
“我媳婦兒，孫紅葉。公司都是他在管著。”
“孫總你好，以后還要多指教。”曾俊烈給孫紅葉問好，兩個人握了握手。
“咱們入股國民了，剛談好，老王和振華正在過來。”張彥明給孫紅葉解釋了一下，以后這就是一家人了。
“包括地產和物流嗎？”孫紅葉給張小懌摘掉虎頭帽，在小腦瓜上搓了兩把。
“不包括地產，物流解散，場地設備叫王哥去接收，人員另外安排吧，要開那么多店面呢，需要不少人。”
“其實里面有不少熟手，都搞了不少年了，對物流行業很熟悉。”曾俊烈其實對解散國民物流系統有點不太理解，大不了可以合并嘛，為什么要解散？
“他們對國民的經營也熟悉，正好放出去開店，總比你新招人要好。物流這邊…都是退伍老兵，不錄用社會人員，這是紅線。”
曾俊烈點點頭沒再說什么。外面都傳烈風是軍隊背影，看來是真的。
其實烈火旋風這個名字已經很直白了，可惜，多少英雄多少事，都隨著時間被漸漸遺忘掉了。
“你和老王說了嗎？”孫紅葉問了張彥明一句。
張彥明被孫紅葉這個老王給弄的懵了一下才反應過來：“叫王哥。等老曾回去處理好再說吧，他這邊需要時間，不是馬上就能接收。”
“你是不是傻？車輛人員場地設備還有備貨，需要交接的事情多著呢，不早點接手怎么保證國民的正常調配？人得先過去跟一段時間熟悉。”
“這么麻煩嗎？就是貨嘛，該給誰送就送唄。”
“他前面的流程和咱們不一樣，要先全盤接過來然后再慢慢調整才行。人員也不能一下子就全退出去。”孫紅葉拿起桌上的電話打給王洪剛。
其實問題到是不大，物流這邊原來已經組建了給福佑多和物美還有商場配送貨的部門和倉庫，再多一個國民也不算什么大事兒。
就像孫紅葉說的，原來的流程不同，得先接過來再調才不會亂套，這個沒辦法。張彥明想簡單了。
還有就是國民正在推出的八十公里配送系統，這個需要組建新的微貨部門。
國民原來是靠從社會上租用貨運車輛來完成配送，成本偏高，正好順手解決掉。
至于為什么把免費配送距離定在八十公里…這個福佑多免費班車的管理人員相當了解，因為這是京城最偏遠的區縣距離市中心的距離。
在下面省里的話，這個距離實際上已經跨市運輸了。
所以這個配送行為在先期可是正經給國民賺了不少好口碑，也拉來了相當多的客流。跨市免費送，就問你牛不牛。
孫紅葉和王洪剛在電話里把事情交待了一遍，然后把電話往張彥明手里一遞：“不是感覺簡單嗎？來，你解決。”伸手抱過兒子。
“怎么了？”張彥明把電話扣到耳朵上：“喂？”
“其他的都好說，倉儲轉運這一塊基本沒什么問題，現在需要解決的是配送貨。”
“那就送唄，那邊賣到哪就送到哪，有什么問題？”
“…，車呀，老大，用中卡重卡送啊？先給我一千臺微貨，最好是能封閉的改型車。”
所謂能封閉的改型車，主要是指封閉車廂的高度。
一般微貨的廂式貨車車廂太矮，有些大件電器是運輸不了的，比如冰箱，根本裝不上去。
如果不用廂貨的話，就難免的風吹雨淋太陽曬，很多客戶意見很大，瞅著也不正規，感官上不好。
這種車輛的改型只能從汽車廠直接定制，自己改還不行，上不了牌。
國內對車輛的各種管理檢測規定有點一言難盡，其實更多的是坑錢的套路，但是誰也沒有辦法。
張彥明撓了撓下巴：“行，你準備人手吧，車…我來想辦法。一千臺是吧？”
“暫時一千臺夠用，以后再說。”
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