2.11 運輸機械和權利分封

　　當帝國軍事學院，某個暴走的公女正在搜尋叛徒的時候。

　　全然不知曉風暴正在逼近的秉核，正在為自己下城區的“小生意”操心。

　　現在的新手機械店開了一個分部，這個分部挨著帝都傭兵協會總部大門的門面。

　　現在秉核的業務又擴張了出了自行車店、煤氣車發生器制汽車維修店這兩個新項目。現在每日都迎接熙熙攘攘的客流量，反而將一旁的傭兵會所襯托的非常的冷清。

　　在自行車維修店中，都是從下城區中招來的年輕人。在每天早上五點，秉核都會親自教導這些比自己大不了多少的年輕工人該怎么拆卸這最簡單的自行車。在拆卸的過程中，自然是滿手油污，看不出一絲一毫貴族的優雅。

　　這些被招來的年輕人，也并不是什么機械師，甚至連字都不認識幾個。不過勝在頭腦靈活，對自行車的零件更換了解速度還是挺快的。

　　秉核給他們的實習工資是一個月五里拉。績效工資與維修自行車的數量有關，如果業務繁忙，二十里拉是可以賺到的。

　　至于自行車的零件，則是由秉核專門開了一家工廠供應的。生產流程、標準由秉核制定，而負責生產的工廠由機械學院的同學一起加盟。此時秉核能找到的不僅是第三組的同學了。

　　自從租借工廠對軍方交貨后能夠賺到外快。并且在賺錢后會非常講道理的將工錢分給合作者。——生財且慷慨的名聲在帝都的機械學院里的學生小圈子內廣為流傳。

　　秉核：其實這都靠著，封建主們的襯托啦！

　　軸承等精密零件的制造環節，由機械院的幾個學生來代工。這些只有職業者能夠完成的工作充滿技術含量。

　　至于組裝這類低技術、勞動密集性工作環節，下城區有大把的勞動力。在秉核看來只要丟掉貴族那自命不凡的矜持，手把手的教導，且講誠信講道理的對他們組織管理，完全可以節省機械師大把大把時間，處理那些繁瑣低技術含量的工序。

　　機械師造自行車！在這個時代是頗為另類想法。但是秉核是現代人思維體現——‘技術運用發展需要滿足市場需求’。整個帝國的下城區那十分之一收入較高的家庭，能夠消費起機械產品的也只有自行車。

　　貴族的名聲、形象，秉核可是毫不在乎的，話說小時候被說成傻子，自已也不笑哈哈的嗎？

　　只盯著鐵飯碗，將自己的技術和自己掌握的生產資料吊在軍火市場上，餓的半死不活的，也不愿意變通思維，那是二十世紀八十年代大鍋飯時代的事情。

　　當秉核和侄女簽訂了不平等條約，家族撥過來的零花錢都要被她管。秉核覺得自己有必要自己賺錢。——每一個成功的男人背后，都有一個善于敦促的女人。呸，還沒破芽呢！

　　機械店中，人來人往，各式各樣的中產這來到店里參觀自行車，嗯，就算暫時不買，也要點評一下，符合自己品味的樣品。這場景讓秉核不禁想起二十一世紀4s店。

　　當然整個新手機械店的利潤大頭，不是自行車，而是煤氣機車的運輸隊。

　　確切的說，是煤氣發生器機車——背著大型罐子煤氣發生器的煤氣機車（燒柴也能走），秉核和第三組的學生合伙后，然后迅速召拉了其他組學生一起加盟，每三天一撥人輪班去工廠解決關鍵生產工序環節。

　　很快的一支四十輛煤氣機車的隊伍就在帝都形成了。這幾十輛機車維持的運力堪比上千輛馬車。承擔了帝都周圍蔬菜，魚貨，水果的貨運。而這恰恰是新手機械店收入的大宗。

　　在此之前這個國家鐵路運輸是維持幾個大城市之間的物資流通，而城市和郊區之間的物資溝通依舊是靠著馬車體系，這就導致了城市內部分基礎物價和鄉村農產品物價的相差數倍甚至十倍。一些一文不值的東西例如芋頭，一些野味水果，能在城市里面賣出好價格。機械機車的運輸力恰好填補了這個空缺。

　　機械機車運輸產業的崛起肯定是威脅到了傳統產業，比如說馬車產業，帝都的運輸產業背后有利益就有一號號地頭蛇。可以說整個下城區的利益就是被一幫小貴族給壟斷了。但是這些地頭蛇現在大氣不敢出。

　　然而春雷的驚嚇只能持續一時，當春雨落下來的時候，土層中各種蟄伏的蟲蛙都會冒出來。

　　技術變革必然引起利益沖突。封建社會是難以進行工業革命的。

　　原因在于，封建的社會，固化一個個社會權利。社會的各個既得利益板塊，遏制社會各個層面進行技術取得利益。

　　你想要在市場上擴張某個新技術，必須要有權利，才能擴張新技術。

　　例如這個煤氣車技術，如果是一個非常小的機械師家族掌握了煤氣車技術。他在帝都是推廣不起來的。帝都的各個交通線，這背后都是養活一大批一大批人，這背后的利益線，追溯到上面是一大批一大批貴族老爺們。

　　新技術一開始總有缺陷，一開始由于故障率，維修率，是看不出成本優勢的，但是，新技術一旦想占據市場，就會被已經占據市場的勢力敵視。

　　例如地球上特斯拉的交流電，被愛迪生的通用電氣壓制，交流電直到特斯拉窮死后，才得以推廣。——那還是壟斷資本集團的時代，壟斷資本相互競爭碰撞還留給了技術上升的較大空間，掌握新技術的人還能獲得力量，或者借助某資本集團的力量，通過革新技術擴大利益鏈。

　　而封建時代，從大貴族，到小貴族，將帝國上下每一個有利益的產業權利全部按照權利分封規矩。相當于所有商業權利，大到鋼鐵，小到城市菜市場運菜的利潤鏈，都用權利分封了，分封到大大小小的家族勢力上。而寒門技術人員有想法，也根本沒有理由動機行動。

　　利潤鏈，都被權利分封，那么沒有利潤刺激，社會技術進步的動力近乎為零。（現代大部分人工作的動機要么是為了錢，要么是為了得到社會的高度認可。無私為技術進步而奉獻，那是心靈毒雞湯。）

　　不過也不能說技術完全停滯，當然還有戰爭刺激軍工家族們技術進步。槍焰家族為了爵位穩固和帝都的權利支持，幾百年來對軍工生產線也進行了不斷改進。當然這種技術進步在秉核眼里，比烏龜還慢。秉核：“一千年的蒸汽歷，真是作孽啊。”

　　街道上的榕樹，正在落種，然而掉落于街道的種子被人類的腳步和車輪碾碎，毫無發芽的可能。

　　所以說在這個世界，秉核現在在封建社會搞的這個技術進步需要三個條件。

　　第一：需要一個有足夠政治力量，沒規矩，不愿意守規矩的貴族，不拘一格地觀察這個世界技術體系。自己的愛好剛好與世界的進步相契合。

　　槍焰秉核的身份就已經很強了，而現在槍焰秉核還把波輪凱斯等十來個年輕的貴族少年。給拉到這個利潤鏈條上。當然凱斯這種貴族是講究體面的，是根本不會主動關注市井的。也只有秉核邀請后，凱斯才帶著組員加入了這個利益圈子。（秉核過于親民，那些貴族少年內心對此并不認可，但是秉核優秀機械師的光環，遮掩住這在貴族中另類性格。），這么一大群權貴少年聚集在一起，是讓帝都內眾多地頭蛇們十分忌憚的。

　　第二：有一個天才想通了整個標準化生產線，用體系分工，降低了每一個環節的復雜度。——槍焰秉核作為技術總設計師對環節進行大量分工。

　　第三：需要一個人脈很好的人，溝通一大批年輕機械師，加入這個簡單的標準生產中，按照定好的標準，負責最關鍵的生產步驟。——秉核的管理能力，以及良好的管理信譽。

　　秉核剛剛好湊齊了這三個條件。

　　所以今年下半年，一輛輛調試好的煤氣機車，打著皇家機械學院的名義，在帝都地區開始了運作。

　　一共六條線路，每條線路七十公里到一百二十公里，沿途十五個站到三十個站臺不等。

　　背著煤氣包，帶著黑色管道的車輛，現在成為了圣索克帝都內一道新鮮的風景線。

　　當然這一切逃不過帝國大人物們的法眼。帝都多了幾條道路，對于他們來說，就如衣襟上多了幾個紐扣一樣。

　　在天體塔第三層，簡約，又帶著莊嚴的帝國皇帝的辦公書房中。

　　帝國情報署署長，安靜的立在了，陛下的辦公桌前，作為皇帝陛下的耳目之一，他每日都會將情報遞送給皇帝陛下。

　　今天送上來的，就是有關‘槍焰秉核的新手友好機械店’，以及那‘煤氣車運輸業務’的資料。

　　而皇帝仔細的翻開后這些放在案臺上的資料時，似頗為寬容的說了一句話：“都是些孩子，孩子們弄點零花錢花花，大人們不要大驚小怪。”

　　皇帝給了這樣的評價后，然后就沒有下文了。當然皇帝臉上贊許的笑意，讓這位情報署的負責人領會了陛下的意思。

　　黑手套們在匯報離開后，大門緩緩關閉。整個帝國是這扇大門后主人，而這位主人目前并不昏庸。

　　帝國基石在于，軍隊，鋼鐵，機械制造，礦石，化工，糧食，交通。

　　重要環節無一例外的都在大貴族的掌控中。大貴族們對自己領地上這些相關權利是高度控制的。

　　帝都就是皇室最核心的領地。皇帝是這塊領地上至高無上的領主，任何小貴族在這塊領地上的行為是否合法，都是皇帝一句話的事情。

　　過去皇帝任由帝都附近的道路交通由皇室的近屬貴族們把持。因為皇帝的默許，所以他們的把持是合法的。

　　而現在秉核的行為直達天聽，皇帝對比了煤氣車輛運力后，認為秉核弄的這個東西有效增強了自己領地的交通。皇帝默許秉核的行為，所以現在這些機械學院學員的行為是合法的。

　　當然未來當煤氣車線路完善后，皇室會將這個產業收歸于自己名下的。畢竟這是皇室領地上的要害產業。

　　對皇帝來說，現在還不是分蛋糕的時候。因為做蛋糕的現在還都是年輕孩子，“

　　皇帝不會搶孩子剛做的蛋糕吃，而是會等孩子長大后，親手將蛋糕奉上。

　　當然當做蛋糕的人主動奉上蛋糕時候，皇帝自然會給與籠絡，例如授爵，授官，賜婚，等等。（秉核年齡現在還是太小了。），若是不想奉上蛋糕？嗯，那自然會有另一重套餐！

　　嘉龍皇帝的政治手腕非常高超。這數十年來皇室對各大重要貴族家族控制力一直是在增強。