第三八四章 星際高速

　　在張浩的主持下，藍星集團內部進行了一次‘高端拍賣’。

　　首先，兩支龍角被切割成為64份，最后兩支龍角剩下兩根扭曲的、不太美觀的‘主干’。這主干剩余2100公里高度——若切成32份，主干會剩余1800公里。

　　切成64份，每一個龍角枝丫就只有不到150公里高度，如此切割之后，主干留下的更高了。

　　剩下的主干，如同此前預料的那樣，失去了準圣的那些法則特性。但硬度、對能量的親和性還是極其優秀的。大約可以算是超過大羅金仙、卻未達到準圣級別的材料。

　　這樣的材料，處理不好浪費；想處理好了，又不知道如何做。最后這連根主干，就‘便宜’了大洋集團。當然，價格不便宜。

　　為了這兩根主干，大洋集團放棄了競價龍角、已經天王級妖圣的權利。

　　64根龍角、5名活著的天王級天妖俘虜、加上6個尸體，就是這一次拍賣的全部。而有資格參與拍賣的，是七大帝國和三大宗派的代表。

　　本來大洋集團也有一點點資格的，依靠一連串優異的表現，大洋集團贏得了這樣的機會。不過張浩卻很理智的選擇了兩根別人看來有點雞肋的龍角主干。并且放棄了所有的、這一次對妖圣作戰的戰爭積分。

　　但拍賣會的主持人，還是張浩。

　　5名活著的天妖率先拍賣。5名天妖、10個競拍者，競價十分激烈。而且拍到的也要放棄競拍尸體的資格。

　　活著的天妖，可以煉制成為身外化身等，價值極高；平均成交價格幾乎是死去的12倍。

　　但最后多了一個天妖的尸體，張浩做決定，放在藍星集團這里割肉，以極高的價格，出售給所有股東——那將會是另一場拍賣會。

　　三千公里高度的天妖尸體，幾乎就是一個小星球，足夠所有股東享受一下戰爭福利——下次戰爭記得拼命哦。

　　對于張浩的處理建議，大家稍作考慮就贊同了，并且給予極高的評價。

　　最后就是龍角的競拍。64根龍角枝丫，其實根本用不完。

　　以周天大世界的煉器手段，最多36根枝丫，就能布置出一個超級陣法。而實際上整個藍星集團使勁搜刮一下，估計也不到50名大羅金仙。

　　結果就是，前面競爭激烈，龍角的競價反而不激烈。最后龍角的成交價格，甚至還不如天王級大妖價格的一半。

　　競價結束，張浩還要為這些老小孩組織一次‘煉器大會’，大家將一起研究如何煉制龍角，煉制成怎樣的法寶。

　　主要方向是陣旗類型的，形成組合類型的法寶，應對天妖世界。

　　但也要煉制成具有強大單體攻擊能力的法寶。

　　這些問題張浩交給了藍星集團的研究機構——大洋集團的研究人員將提供相應的人員、設備和技術的支持，參與研究。

　　將事情安排好了，張浩總算抽出時間來，著手安排星際高速建設的問題。

　　這期間各國也就此前的意向書確認，不僅確認了，還派遣了相關人員過來負責。當然，這些負責人也還是要聽從金仙等的意見，張浩還只需要和金仙們對接就好。

　　而張浩暫時則將主要精力放在“星際高速交通網絡”的建設上。無論是針對天妖世界的攻擊，還是即將開始的貿易戰，星際高速交通都是重要的一環。也涉及到藍星集團的長久未來。

　　更重要的是大洋集團在這技術中有龐大的利益。

　　無論哪一種都讓張浩必須全力以赴。

　　在拍賣會結束后一個月，第一套實驗性質的星際高速交通設備、也就是導軌彈射式超引力交通設備，終于完成了調試。

　　在反復確定沒有問題了，張浩終于邀請藍星集團的股東們親臨現場。

　　第一套設備，一共架設了一來一回一個完整的通道。一端架設在藍星集團總部、藍星星系，另一端選擇了少華宗的一個星系。兩者之間的直線距離，高達6000光年。

　　“六千光年？”剛剛下飛船，黃龍就驚訝了，“此前不是說這技術暫時只有五千光年的距離嗎？而且初始階段預計只有三千光年？”

　　張浩微微一笑：“三千光年是指實際使用情況。這一次試驗的星空，經過嚴格檢驗。從這里到少華宗，中間沒有黑洞、沒有超新星、沒有中子星等，時空比較平滑。

　　簡單來說，就是一種理想情況。

　　但等到大規模使用的時候，就必須要考慮復雜的星空環境。

　　尤其是整個周天大星系被陣法改造，大規模使用的時候又面臨各種干擾的問題，因此實際使用依舊只有3000光年。

　　這一次，其實可以看做是一次理想的極限測試。我們將測試整個設備的可靠性，可能遇到的問題、并嘗試解決；若遇到不可修復性損傷也要記錄，以后使用過程中一旦發生類似情況，就可以提前關停設備。”

　　黃龍這才點頭——本來還以為技術又偷偷進步了，明輝帝國賺翻了；結果發現空歡喜一場。

　　不過也不能算是空歡喜，這一次測試至少說明這種新技術潛力巨大；此前給出的數據，應該是保守的數據。

　　在藍星星系一個荒涼的行星上，眾人看到了最近藍星集團內部火熱的新技術：導軌彈射式超引力交通設備。

　　這個行星，實際上是藍星星系的第四顆行星，這行星與第三顆行星、也就是‘藍星’、藍星集團的總部所在，基本類似。

　　是地核未冷卻的巖石行星，擁有濃厚的有毒大氣層，星球氣溫較高。但卻擁有改造成為生命行星的潛力。以現在藍星集團的能力，最多十年年時間就能改造成功。若是金仙出手，也許幾個月就夠。

　　不過因為各種原因，這個星球一直就這樣放著，一直到今天。

　　此時星球的外太空多了兩個‘恒星同步軌道衛星’。

　　恒星同步軌道，也就是太陽同步軌道，其所在地位置，是‘平動點（拉格朗日點）’。一個星球（行星）附近，一般有四個平動點（地球因為有月亮，拉格朗日點有五個）。

　　行星與恒星的連線上，有一前一后兩個；這兩個不太穩定。

　　還有行星個軌道方向上，遠離恒星的位置，一左一右也有兩個；這兩個基本穩定。但這種穩定，是動平衡穩定，而非固定的；穩定不等于固定。

　　當行星環繞恒公轉時，平動點也會在行星、恒星的引力之間波動。因此位于平動點的物體，也會在行星和恒星引力之間‘左右為難’，也就成了一種動平衡、動穩定。

　　現在這兩套設備，就位于這兩個穩定點上。一個發射裝置，一個接收裝置。

　　老遠的，眾人就被眼前兩個設備給震撼了。

　　本來以為就是一個船塢性質的，但卻是一個極具科幻色彩的、如同小星球一般的設備。

　　張浩站在虛空里，靜靜地欣賞眼前的技術和設備。這是由大洋集團提供核心技術打造的設備，也是當前巔峰技術產物之一，是智慧的結晶，是對自然的挑戰。

　　以科技為杠桿，以知識為支點，人類可以操控遠遠超出自己能力的力量。眼下就是！

　　發射裝置和接收裝置粗看類似，但接收裝置軌道呈現喇叭狀開口；而發射裝置軌道是平行的。

　　兩個裝置，都如同一串糖葫蘆。不過那些‘糖球’卻是直徑達到八十公里的加速站、核島、以及時空裝置；中間串聯的也不是竹棍鐵絲，而是導軌和加固用的鋼鐵支架等。

　　發射裝置直徑約八十多公里、長度可達570公里；接收裝置類似，但前方軌道呈現喇叭狀擴散。

　　無論是發射裝置的出口部分、還是接收裝置的入口部分，都有強烈的空間波動，那里的虛空如水面一般顫抖。設備正在進行最后的檢測。

　　遠遠地看著兩個設備，就能感受到其中磅礴的力量。

　　這不，連剛剛突破的張英豪都微微皺眉：“好磅礴的力量，我感覺仿佛兩頭被束縛的怪獸。這東西真的安全嗎？”

　　張浩笑道：“前輩放心，安全的很。這就是科學的力量，也是智慧的力量。

　　說起來，這新技術的突破，還多虧了世界之門。有不少關鍵的靈感、乃至數據，都是采集自世界之門。

　　至于說能量磅礴也是必須的，畢竟要扭曲空間，就需要龐大的能量。

　　目前有兩種解決思路。一種是增加飛行器速度，一種是增加‘船塢’的能量。而我們需要在中間取一個平衡點。

　　飛行器加速、尤其是大型飛行器加速并不容易；但船塢能承受的能量也不是無限的。

　　目前的狀態，都是計算過的，都在安全界限之內。”

　　張英豪微微點頭，“但這樣的設備，能耗應該極大吧？”

　　“若是一兩套設備能耗確實很大。但若是鋪開了，能耗會極大的降低，以至于可以忽略。比如發射飛船和接受飛船過程中產生的能量變化，實際上是可以回收的。只要后期形成交通網絡，能耗將只有當前的5、乃至更低。

　　再說，現在的能耗也不過是多燒點氫氣。一個氣態行星都夠我們燒幾百萬年了。

　　我們計算過，等完全運營起來，運輸速度將提升十倍以上，能耗、運輸費用，將只有傳統的十分之一、乃至更低。

　　尤其是將技術難度和技術成本轉嫁到船塢上，船只可以更加簡單，成本還將進一步降低。”