第268章 滿滿的嘲諷

　　只不過林小易雖然加了油門沖上了160碼，兩車的距離還是拉大了一些。

　　剛剛不過三十米的車距，一瞬間就變成了五十米。

　　五十米的距離說長不長，說短也不短。

　　但在賽車中已經很難超越，除非兩個車手的技術差距很大，或者對方翻車。

　　必須承認的是，林小易這臺野馬和R8的性能本身還是有一點差距。

　　無論發動機還是馬力和扭矩，野馬都不如R8。

　　尤其在加速階段，就算兩車同樣加速到160碼。

　　R8所用的時間也更短一些，這也是兩車會在短時間內就拉開一些距離的原因。

　　假設是在一條直路上，林小易幾乎不可能追上他，這已經不是單純靠技術就能彌補的了。

　　他能開到200碼，對方一樣可以，而且人家的車底盤性能各方面更穩定一些。

　　畢竟對方的是超跑，自己這是轎跑，前者車子的極限性能肯定更好一些。

　　不過這里并沒有太多直路，彎道較多，那就不好說了。

　　在這種路況上，如果技術夠好的話，就可以用技術上的優勢彌補車子性能上的一些劣勢。

　　剛上160碼，林小易發現前面的R8便稍稍減速了，因為前面已經有彎道。

　　在這條路上，160碼已經很快了，畢竟不是空曠筆直的高速路。

　　前車一個利落的漂移甩尾，甩進了彎道中，紅色的車屁股很是性感。

　　縱然車窗緊閉，林小易依然能聽到前車輪胎與地面摩擦發出尖銳的撓胎聲，以及大馬力引擎的咆哮聲。

　　這發動機的聲浪讓人有點亢奮，在鐘愛玩車的人眼里，這大概就像女人高潮時的叫聲了。

　　林小易稍稍減速，緊隨其后準備入彎。

　　由于彎道是向右的，所以先向左小打方向盤，讓車子的重心向右轉移后，再迅速向右打方向盤的同時拉手剎。

　　由于手剎控制的是后輪，此時后輪就會突然失去大部分抓地力。

　　伴隨前輪轉向時，后輪就會發生側滑甩尾的現象，也就是漂移。

　　此時稍微糾正方向，快要滑到指定的方向時松開手剎，重踩油門沖出彎道。

　　從入彎到出彎，不過兩秒鐘。

　　雖然車子的性能不如R8，但林小易過彎的用時和速度比前車還要好。

　　這一系列動作其實有一定的危險性，但林小易操作起來卻如魚得水。

　　就好像自己已經重復過無數次這樣的動作一樣，似乎成了與生俱來的一種本能。

　　如同餓了就知道要吃奶，到床上就知道要活塞，這些根本不用人教，早已經刻在大腦中了。

　　很快，林小易又加速逼了上去。

　　那輛R8也意識到遇到對手了，在車子的動力性能有差距的情況下，兩車的距離卻并沒有拉開。

　　說明野馬剛剛的過彎比他更流暢，彌補了一些動力上的劣勢。

　　能用這么快的速度過彎，肯定也是專業玩車的。

　　林小易此時有點小猶豫，自己這車是沒改裝調教過的。

　　要是自己佛系地飆一飆還行，不會讓車子的負荷太大。

　　但是跟R8這么玩，對車的損耗就大了，尤其是剎車、懸掛和輪胎。

　　就像一個未成年人，非要和成年人賽跑。

　　前面的R8敢這么玩，人家的車可能是調教過的，這一看就是富二代，不差錢的主。

　　林小易猶豫之際，車速自然也稍稍慢了一點，從160慢慢降到了130。

　　就在這時，前車的尾燈連續閃了幾下。

　　林小易意識到他在連續輕點剎車閃燈。

　　雖然不知道對方究竟是怎么想的，但林小易覺得，這就是在嘲諷人。

　　這個時候剎車對著你不斷閃尾燈是什么意思？不就是挑釁嘛！

　　好像在說：你怎么慢下來了，我還沒滿足呢！有本事繼續呀！

　　媽了個雞兒的！

　　林小易一腳來了個地板油，好像真以為我怕你似的。

　　這個傻叉富二代，老子今天就給你點教訓。

　　與此同時，R8也“嗡鳴”一聲，又飆了起來。

　　到了下一個彎道，林小易換了種漂移方式。

　　進彎前先減速撥片降檔，進入彎道后大腳油門。

　　這臺車是后驅，此時后輪會因瞬時馬力加大而抓不住地面，讓車尾甩出。

　　油門踩得越重，轉向角度越大，可以用油門和方向盤一同調整車身。

　　車頭對到出彎點后，再大腳油門出彎。

　　林小易之所以沒用腳剎漂移，是因為腳剎剎得是四個輪子，而且前輪后輪的剎車力度不同。

　　如果想用腳剎，前后剎車比還需要調教，至少目前這臺車的腳剎還不如手剎好飄。

　　當然，其實還是手動擋的車漂移最舒服直接。

　　很快，兩車已經跑入了公路的后半段，彎道越來越多。

　　尤其是那五個連著的U形彎，看著都讓人有點小慌。

　　這里應該是真正考驗技術的地方了，不光要穩穩地過去，不能有失誤，而且還要過得速度也要快。

　　不然車子稍微打個盹兒，哪怕只耽誤一秒鐘的時間，你也已經輸了。

　　林小易心里清楚，這五個彎道是自己朝他的最后機會了。

　　如果過了這個五個彎還超不了，后面就真沒機會了。

　　第一個彎道過后，兩車的距離沒太大變化。

　　第二個彎道后，兩車的距離近了一些。

　　在這個路段，R8的動力優勢已經不大了。

　　因為這邊剛出一個U形彎，前面又一個U形彎，速度無法提得太高。

　　況且野馬的動力也真的不差，畢竟5.0L的排量，而R8是5.2L。

　　到了第四個彎道，兩車的距離已經十分接近了。

　　還剩最后一個彎，必須得超他了，不然沒機會了。

　　林小易深吸了口氣，在靠近彎道時，突然將車子向彎的外側擺動，然后再大幅度轉向內側。

　　由于車子的重心轉移太快，使車尾側拋開始漂移。

　　這樣在入彎時不僅有效的減速，還能保證車子相對的高速狀態。

　　這是鐘擺式漂移，電影《頭文字D》中出現過很多次。

　　在車子貼近馬路牙的時候，林小易又使用手剎，使車子貼著邊線漂移，沖入彎道。

　　這種過彎的速度極快，就像一柄利劍直插進去。

　　與此同時，野馬終于超越了R8。

　　而且屋漏偏風連夜雨，R8的尾翼還掃到了路邊的鐵欄。

　　這種高速狀態下，對車身的影響非常大，有些失控的左右連續擺了幾個彎，R8才剎停了下來。

　　林小易從后視鏡掃了一眼，發現R8沒事，他便加油門走了。

　　如果R8真翻車了，自己肯定要停下來看看情況的。

　　與此同時，林小易還故意連續點了幾下剎車。

　　野馬屁股上的尾燈對著后面的R8連閃了幾下，滿滿的嘲諷。

　　轉瞬間，便消失在了R8的視線中。

　　R8上隨后下來一個看起來只有十八九歲的女孩，氣呼呼地朝林小易的方向踢了塊石子。

　　“輸了不就是輸了，有什么好閃的！哼！”女孩一邊哼哼著，一邊檢查了一下車子被撞的尾翼。

　　“要不是因為你，我也不會緊張撞車了，嗚嗚…”

　　ps：晚點還有更。