第666章 電動摩托時代

　　“特斯拉梟龍…”

　　張凡開始介紹特斯拉梟龍的各項數據，當看到各項數據后，所有都吸了一口涼氣。乖乖，這是電動摩托嗎？這數據也太變態了吧。

　　綜合續航里程達到七百公里，就算打個折扣跑五百公里，那也是一個很夸張的續航里程啊。

　　其他各項數據也一點都不弱于同類燃油產品，而且用快充半個小時就能充滿電。就算在家用220v的慢充，六個小時也能充滿電。

　　這樣的續航里程，這樣的充電時間，如此強悍的性能。這樣的電動摩托和燃油摩托已經沒有太大區別了。

　　刨去這些東西不說，如果論科技含量，這款梟龍可是甩開同類產品一大截。徹底把互聯網的理念給融入其中。

　　連特斯拉的無人駕駛技術都給用上了，有了這套系統，可以讓駕駛者能夠更加輕松的駕馭這輛車，同時也增加了車輛的安全性。

　　至于其他的什么指紋解鎖，無鑰匙啟動，主被動安全系統等等都有。而且買了這款車壓根不用害怕被盜。

　　這款車內置gps定位芯片，而且這款芯片在電池內部鑲嵌，偷車賊根本就無法拆掉。還自帶平衡陀螺儀，擁有自動扶正功能。

　　別看這么重的車子，一個小姑娘就能輕松的把車子給扶起來。而在駕駛的時候，自動駕駛系統也會根據車子姿態自動調整陀螺儀，避免駕駛人員摔倒。

　　“特斯拉梟龍，也是我國第一款通過國家標準檢驗的電動摩托車。可以和普通燃油摩托一樣上黃牌，上保險等等。同時我們特斯拉對這款車提供了十年超長期免費保養活動。同時電池電芯更是終身免費更換…”

　　張凡把政策說完之后，看直播的網友熱鬧了起來。特別是一些摩托車愛好者，這樣的玩具，怎么能少得了他們。

　　“下面就是最關鍵的了。那就是這款車的售價到底是多少呢？特斯拉梟龍將會在華夏大陸和港澳兩個特別行政區同步上市。其中基礎版在華夏大陸的售價為9.88萬元，在香港和澳門特別行政區的基礎售價為11.88萬元…”

　　張凡公布售價，當這個售價公布之后。很多人吸了一口涼氣。

　　這個價格，自然不是普通人能夠玩得起的價格。但是對于土豪來說，這個價格可比同類產品要便宜多了。

　　比如本田的金翼，在華夏的售價高達四十多萬。而特斯拉梟龍只要9.88萬，這個價格絕對是良心價格。

　　“太帥了，我要去買一輛…”

　　“媽的，我們這里禁摩…”

　　“我們也是，尼瑪，為毛要禁摩…”

　　“該死的禁摩…”

　　“應該開放電動摩托車…”

　　“哈哈哈，我們這里不禁摩…”

　　“嗚嗚嗚，為什么香港要比內地貴兩萬人民幣啊…”

　　“是啊，不公平啊…”

　　“哈哈哈，現在你們知道不公平了，特斯拉好樣的…”

　　“別哭，等著吧，以凡哥的性格，國外的價格比你們更貴…”

　　“真有可能…”

　　“哈哈哈…”

　　網友們樂了起來，港澳地區的粉絲也只能埋怨沒有任何辦法。畢竟定價權在特斯拉，就算比大陸貴兩萬，以現在特斯拉的產量你還未必能夠買得到。

　　“現在，你就可以登錄特斯拉官網或者在特斯拉之家app上下單，也可以去全國任何一家特斯拉之家內部去現場預定…”

　　張凡笑著說，特斯拉梟龍正式上市。在官網上就可以下訂單。特斯拉梟龍采取的是定制化的服務。

　　消費者可以根據自己的喜好選擇車子的配置。當然也有一些高端的選裝產品接受用戶選裝。

　　比如高級別的音響，定制的剎車卡鉗，定制化的座椅什么的。如果你選一些比較高級的東西，選裝下來也不便宜。

　　很多摩托車愛好車都登錄app去看，就算不買過過癮也好。進入app后，那些眼花繚亂的選項讓很多消費者咽了咽口水。

　　選項太多了，定制化服務也非常多。別的不說，僅僅車身顏色就看的人眼花繚亂。除了基礎色，還有混合色，還可以個性定制車身顏色和圖案，哪怕你把自己的照片印在上面都可以，只要你掏錢。

　　至于其他東西，很多東西都可以選裝，輪胎，剎車，輪轂，車架，行李箱等等等等。

　　當然很多東西都是收費的，如果你囊中羞澀，基礎款也足以滿足你的需求。

　　如果你嫌棄續航里程還不夠長，可以購買續航套裝。兩個大型的行李箱直接給你換成兩個巨大的電池組。

　　有了這兩個電池組，綜合續航里程一下子增加到1000公里，這個超級變態的續航里程足夠你出去玩用的。

　　在配件里面，連便攜式太陽能充電器都有。攜帶者他，你在野外沒電的時候，可以直接展開給摩托車充電。

　　看似是一款摩托車，但是特斯拉卻用這款這向大家展示了特斯拉的能源體系。

　　電池，電機，電裝等等，最核心的東西全是特斯拉自己生產的。而其他的一些配件，都是龍騰集團旗下的一些公司生產的。

　　用一款摩托車，展示了整個張凡旗下公司強大的研發能力和生產能力。這才是最可怕的東西，一些都在自己掌握當中，這樣一來就可以最大程度的降低成本。

　　同時通過這些訂單，增加那些子公司的盈利能力，讓那些子公司有資金去投入研發，更好的與其他公司競爭。

　　特斯拉梟龍正式上市，對于這款產品特斯拉也非常重視。畢竟這么高的價格，利潤還是相當可觀的。

　　特斯拉又是采取直營的方式，沒有經過中間商的剝削，這樣既能讓利于消費者，也能讓廠家賺更多的錢。

　　綜合下來，一輛梟龍的利潤在兩萬人民幣作用，這樣的利潤已經相當的可觀了。要知道在國內，很多普通品牌的汽車一輛車的利潤還未必有這么高呢。

　　不過以梟龍的售價和國內目前的情況，梟龍想要在國內獲得很高的訂單并不太容易，畢竟目前在很多大城市都禁摩，而那些地方才是梟龍真正的市場。