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第996章:竟然真有“氮氣加速”

  “天吶。→お看書閣免費連載小説閲讀網℃K.A.N.S.H.U.G.EL”

  “奇跡,這簡直是奇跡。”

  “啊啊啊…”

  還有什么比之尖叫更能表達自己的感情。

  此時此刻,現場無論是媒體記者,還是粉絲觀眾,亦或是各國其他人士。

  在看到莫白24連飄,并且在最后一飄展現出來的神跡之后,所有人幾乎要頂禮膜拜。

  “冠軍,我們是冠軍。”

  “這才是真正的神車。”

  “五菱宏光,我愛你。”

  不用說,冠軍自然屬于莫白,屬于柳州汽車廠,屬于五菱宏光。

  秋名山公開賽,華國賽車手莫白奪冠。

  真正的神車:五菱宏光。

  24連飄,見證奇跡的誕生。

  比肩舒馬赫,莫白的賽車之路。

  千鈞一發,懸崖邊的王者。

  全球第一款2000馬力的神車誕生。

  也許秋名山公開賽并不見得屬于熱點時事。

  也許賽車比賽也僅僅只有那些賽車愛好者會關注。

  但是,今年這一屆的秋名山公開賽實在是太驚爆人眼球了。

  一眾看客剛開始僅僅只是隨便點了點這個新聞。

  如果不是這一些新聞放在頭版頭條,他們還沒空點。

  但是,當他們點擊閱讀之后,他們與無數的粉絲一樣,全身早已熱血沸騰。

  “太刺激了,那輛五菱宏光簡直太吊了。”

  “這是我看過的最好看的賽車比賽。”

  “是呀,與之相比,以前那些賽車比賽簡直就像小孩子過家家。”

  “我最為喜歡的是那輛五菱宏光突然起速,連超幾十輛的狂奔。”

  “這算什么,最為牛逼的是24連飄。”

  “對對對,媽呀,后輪都要掉下懸崖了,竟然還飄過了,我服。”

  哪怕是不喜歡賽車的,當看到秋名山公開賽的視頻之后,都要止不住的沉浸其中。

  當然,在秋名山公開賽震驚無數人眼球的同時,無數專家卻是開始研究起了這一場比賽。

  無疑,這一場比賽最為吸引人的就是莫白,以及莫白的駕座五菱宏光。

  莫白這個人就不分析了。

  在此之前全球不知道有多少媒體分析過莫白。

  反正,這家伙就是逗逼一個。

  不過,就算是逗逼,但誰人都知道,這家伙卻是全世界最為天才的存在。

  真正要分析的,是莫白的駕座五菱宏光。

  在看了這一個視頻之時,有不少網友雖然驚嘆,但內心卻是不解。

  五菱宏光怎么可能跑出400碼的速度?

  還有,五菱宏光明明落后這么多,怎么一下子加速就能超過別人?

  不少看客都覺得五菱宏光像是開了氮氣加速的外掛一樣。

  如果不然,怎么可能一路逆襲。

  對于此,有關專家點點頭,對,沒錯,五菱宏光還真是開了氮氣加速。

  是的。

  別以為氮氣加速這種黑科技只在游戲當中出現。

  現實當中,其實在二戰的時候就出現過氮氣加速系統。

  該系統的工作原理是把n2o一氧化二氮,形成高壓的液態后裝入鋼瓶中,然后在發動機內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒,n2o高溫時產生兩個氮原子一個氧原子,氧原子助燃,氮原子給氣缸降溫。以此增加燃料燃燒的完整度,提升動力。

  也正是因為五菱宏光在改裝的時候加入了氮氣加速系統。

  所以,當他真正想超車時,他的速度就像游戲中使用了氮氣加速外掛,無人可擋。

  “我去,尼瑪,竟然真有氮氣加速外掛。”

  “貧窮限制了我的想象,難怪五菱宏光這么吊。”

  對于專家的解釋,一眾看客目瞪口呆。

  另外,有關專家還對24連飄的最后一飄進行了技術解答。

  “別以為莫白最后飄移平安著地是運氣,事實上,這不是。”

  這是專家的原話。

  “不是運氣?”

  “不會吧,最后一飄如果莫白再來一次,絕對完蛋。”

  “對,最后一飄太危險了,就算是叫莫白再來一次,他也不敢來。”

  不少粉絲當然不認可專家的解答。

  看過視頻的都知道,最后一飄實在是太危險太危險了。

  后輪都已經掉下懸崖了,如果不是運氣,早完完,哪里還有什么奇跡。

  當然,也正因為最后一飄人類不可能再來一次,這樣的奇跡也更為的震撼人心。

  可是,這個專家竟然說不是運氣。

  不是運氣,那是什么?

  “不知道大家有沒有關注最后一飄之時前輪突然產生的驅動力。”

  對于一眾看客的質疑專家也不惱怒,耐心的向大家解釋說道。

  “有看到。”

  “當時如果不是前輪突然產生的驅動力,五菱宏光就要掉下懸崖了。”

  不少看客點擊視頻,拉到最后一幕。

  是的。

  最后救莫白上來的正是前輪突然爆發出來的驅動力。

  “呵呵,各位,難道你們不覺得奇怪嗎,飄移的時候,前輪哪里有什么驅動力?”

  專家提醒說道。

  這一個提醒,一眾看客卻是突然有一些明白了。

  沒錯。

  一般跑車飄移的時候,前輪將出現失重的狀態。

  也就是說,在此情況下,跑車要從飄移返回正常,必需通過后輪。

  可是,當時的情況是五菱宏光后輪已經懸空,哪怕他的后輪驅動力再強也沒用。

  “難道,五菱宏光不只是后輪驅動,他還是四驅?”

  有一些懂車的看客脫口而出。

  “沒錯。”

  “正是四驅。”

  只有四驅驅動的車子,后輪在失速情況下,前輪才可能仍然能夠提供動力。

  “那四驅能飄移嗎?”

  “當然可以。”

  專家再一次解釋說道:“其實不管是后驅還是前驅,更或是四驅,他都能通過技術達到飄移的效果。只是一般來說后驅飄移最為容易,也最易被人接受。”

  “原來如此。”

  這么一解釋,所有人一下子明白了。

  當時如果五菱宏光不是四驅,后輪懸空的狀態,絕對要完蛋。

  不過,專家還沒有說完,他卻是繼續說道:“其實以當時的情況,僅僅只有四驅還不夠。”

  “啊,還不夠?”

  “肯定不夠,四驅雖然前輪也能提供驅動力,但是,當時的情況太危險了。就算是前輪能夠提供驅動力,也未必能將整個車子帶回到跑道。大家看到沒有,在五菱宏光甩出跑道之后,五菱宏光的前輪瘋狂與地面摩擦,甚至,因為摩擦太過于激烈,賽道的柏油卻是被五菱宏光的前輪磨碎,出現了一個大坑…”

  專家一邊解釋,一眾看客卻是對照著視頻重新播放一遍。

  “我靠,好像是。”

  “這個摩擦力太牛逼了。”

  “這輪胎什么做的,難道是五菱宏光的黑科技?”

  一眾汽車愛好者無比的激動。

  他們卻是知道,其實一輛車看起來發動機,彎速箱這一些非常重要。

  但同樣的,輪胎也是無比的重要。

  越好的輪胎,他們的抓地力越強,越不容易打滑。

  如果他們的駕座上也安裝上這樣的輪胎,尼瑪,哪怕發生車禍,說不定也能保自己一命。

  “是不是黑科技我就不知道的,回頭我準備購買一輛五菱宏光拆開來再研究一下。”

  “這是個好主意,我已經向華國那邊進口一輛五菱宏光了。”

  “666,聽說很便宜,才7萬多塊錢一輛,我也買一輛。”

  “沒說的,同買同買。”

  一不小心。

  原本只賣賣國內的五菱宏光,就在此時走出了國門。

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