153章 你有筆嗎?

　　為盟主如此風騷的我打賞加更，還欠四更。

　　企業想要發展，那就必須要融資，幾乎沒有企業能夠全資發展到上市的時候。

　　而在融資的過程中，就要面臨被資本吞噬的下場。

　　歷數那些知名的高市值公司，比如微軟、谷歌等等，創始人所擁有的股權，都只占據了公司股權的一小部分。這種犧牲，就是因為資本的吞噬。

　　當然，還有一個最主要的原因，就是在企業真正成功之前，就連他們的創始人也不知道，他們所創建的企業能夠走多遠。

　　正如埃隆馬斯庫，他對特斯拉的期待非常高，他認為未來特斯拉能夠成為全世界市值最高的公司。但這種認為，實際上只是一種夢想，就像是父母，都認為自己的孩子才是最好的一樣。

　　在特斯拉面臨如此困境的時候，埃隆馬斯庫對于特斯拉真的沒有多少信心。

　　可他不愿意放棄，因為他在特斯拉投入了太多的心血，甚至趕走了馬丁亞伯哈德，讓他的人生中存在了污點。

　　然而現在，他已經到了不得不放棄的地步了，聞鳴的籌碼豐富到了不可想象的地步。就像是斗地主一樣，聞鳴坐擁雙王四個2四個A四個K，三個Q。

　　雖然他是地主，擁有先出的權力，可他的牌卻不能一下子扔完。

　　聞鳴的50億就是王炸，只要埃隆馬斯庫出了一次牌，那么，聞鳴就可以直接王炸，然后再炸三次贏得勝利。

　　到最后，他只會輸的一干二凈。

　　就算是在聞鳴的帶領下，特斯拉取得了無限光明的未來，可在聞鳴的四個炸彈之下，這一局的倍數已經翻了很多倍。而他手中所擁有的67的特斯拉股份，將會被稀釋到一個非常可憐的地步。

　　5億美金的67值3.35億美金，而如果聞鳴成功的注資50億美金到特斯拉，那么他手中的股權將會被稀釋到5。

　　而擁有了50億美金的特斯拉，將會在很長一段時間不需要上市，無法上市的情況下，埃隆馬斯庫的股份就永遠只是股份。

　　就算埃隆馬斯庫想要分紅，那也得特斯拉開始營利的時候才能分紅。執掌了特斯拉多年的埃隆馬斯庫非常清楚，新能源汽車的很多技術問題都難以解決，而且量產車型的成本也非常的高，銷售量也會因為高昂的售價而非常的不理想。

　　再加上，特斯拉為了他們的電動車用戶，還需要在很多地方設置充電站，這又是一筆非常大的投資。

　　實際上，埃隆馬斯庫已經做好了特斯拉就算是上市之后，依然虧損的打算。

　　在這種情況下，他的這筆錢相當于很長一段時間被壓在了特斯拉上，沒法進行任何周轉。

　　萬一特斯拉倒閉了，那么，他就徹底的賠了。

　　當然，埃隆馬斯庫也可以跟聞鳴賭，賭聞鳴不敢投那么多錢到特斯拉。可在太空探索公司也面臨非常大的困境時，埃隆馬斯庫有資格和聞鳴賭嗎？

　　聞鳴一個季度可以掙30億美金，他賠的起，而埃隆馬斯庫賠不起。

　　“為什么，我們改裝那一輛奔馳Smart用了八周的時間呢？為什么，戴姆勒公司的人，昨天才同意用5000萬美金購買公司10的股份呢？為什么，馬丁亞伯哈德他們這么快就把股份賣給了聞鳴呢？”

　　當初馬丁亞伯哈德跟他說，看一看誰的速度快時，他還不以為意。因為他根本就不相信，馬丁亞伯哈德這么輕易的就會賣出特斯拉的股份。

　　他沒有想到的是，聞鳴今天在他面前表現出來的狂妄，也曾在馬丁亞伯哈德的面前表現過。因為擔心聞鳴投資了其它電動汽車公司，導致特斯拉的估值降低，所以，馬丁亞伯哈德在瞬間就同意賣出了股權。

　　當然，其中也有他的原因，如果不是他對于馬丁亞伯哈德的逼迫太狠，也不會導致自己面臨如此艱難的局面。

　　戴姆勒的注資，和馬丁亞伯哈德出售股權的先后順序，直接導致了他處于被動之中。

　　深吸了一口氣，埃隆馬斯庫冷靜了下來，然后問道：“你為什么一定要全資收購特斯拉呢？實際上，我們掌握的技術并不值得你這么做。”

　　因為聞鳴收購馬丁亞伯哈德的股份時，選擇的溢價30，而威脅埃隆馬斯庫的時候，也說要溢價收購戴姆勒手中即將掌握的10的特斯拉股份。

　　之后，掌握了47特斯拉公司股份的聞鳴，通過增資稀釋埃隆馬斯庫的股權時，還要投入巨額的資金，甚至要超過目前特斯拉的估值5億美金。

　　這種代價是非常巨大的，埃隆馬斯庫在做出決定之前，想要搞清楚。聞鳴回答與否是聞鳴的事情，但問不問卻是他的事情。

　　聞鳴到了這個時候，已經是勝券在握了，所以選擇了回答埃隆馬斯庫的問題。

　　“因為我想要改變世界，除了手機和恐龍之外，我覺得現在的燃油汽車也應該被改變。選擇特斯拉，只是因為你們去年推出的Roadster，是全世界首款量產型的純電動敞篷跑車。”

　　“我這個人很喜歡做第一，既然這個第一被你們拿去了，那么，我就想要把你們收購過來。”

　　聞鳴的聲音非常的誠懇，然而，他說的卻是假話。

　　什么全球首款量產型的純電動敞篷跑車，跟他收購特斯拉其實并沒有多少關系，只是因為特斯拉便宜，以及擁有能夠量產純電動汽車的生產線。

　　要說第一輛量產的電動汽車，那還是美國通用在1991年推出的EV1，但因為續航里程只有140公里，所以生產了兩千多輛之后就宣布放棄了。

　　現在已經是2010年了，就算通用還保留著當時的生產線，聞鳴也不會買啊。

　　埃隆馬斯庫嘆了一口氣，發自內心的感慨了起來。

　　“真是很羨慕你這種又年輕，又有錢，還能夠不斷掙錢的人啊。”

　　現年只有39歲的埃隆馬斯庫，在全世界的億萬富翁之中絕對能夠算的上是年輕人。可對比聞鳴這個剛剛進入20歲的真正年輕人來說，他已經老了。

　　所以，他不管聞鳴說的理由是真是假，他都要做出決定了。

　　“我愿意賣出我所掌握的所有特斯拉股權，但是，我希望你能夠溢價50收購，因為從此以后，特斯拉就完全屬于你了，包括了特斯拉所有的生產線、員工、技術專利。”

　　在剛才的那一瞬間，埃隆馬斯庫還想要保留一部分特斯拉的股權，只是讓出大部分股份以及最高決策權。但是轉瞬間他就想明白了，保留了一部分又有什么用呢？

　　以聞鳴剛才表現出來的掌控欲，絕對會增資把他的股份稀釋到可憐的地步。

　　與其如此，還不如直接當成是讓聞鳴溢價收購的籌碼。

　　而且，埃隆馬斯庫認為，在他離開了特斯拉之后，特斯拉只會面臨倒閉的風險。因為就連他帶領的科研團隊，都沒有辦法解決某些技術問題，聞鳴這個不懂物理和電氣學的天才，怎么可能解決的了呢？

　　就算聞鳴有錢招收科研人員，那也得有時間來研究啊，據他所知，因為各國陸續頒布‘禁止銷售燃油汽車’的時間預案，幾乎所有有實力的汽車廠商，都開始研究電動汽車了。

　　特斯拉在那些強大的汽車廠商面前，真的能夠突圍重生嗎？

　　聞鳴不知道埃隆馬斯庫在心中已經宣布了特斯拉的死刑，對于能夠威脅到埃隆馬斯庫賣出特斯拉，他的成就感非常大。

　　不枉自己今天裝的這么狂妄啊。

　　聞鳴在心中感概的同時，也在懷疑，這種狂妄會不會成為他的性格呢？

　　“如果你現在愿意簽合同的話，我可以溢價50，晚一天，我會把溢價標準下降5，所以，馬斯庫先生，你有筆嗎？”