設置
上一章
下一章
返回
設置
上一章
下一章
書頁
前一段     暫停     繼續    停止    下一段

第639章:改造機車、抖音視頻

無線電子書    荒野直播之獨闖天涯
🔊點這里聽書
*已支持Chrome,Edge,Safari,Firefox瀏覽器

  十天后。

  在這段時間里,陳涯幾乎以自虐的方式,瘋狂進行魔鬼減肥訓練。

  各種高強度的運動、山林追擊項目,以及少吃多餐的飲食分配,體重開始大幅度下降。

時間消耗:二十天  減肥進度:36.5/50kg

  前后二十天時間,總共減掉了73斤。

  陳涯整個人瘦了好幾圈,同時也感到壓力大減,畢竟剩下的27斤,十天時間應該不難完成。

  而這天中午…

  大汗淋漓的陳涯,獨自從北峰回到山莊,沖了個熱水澡、陪著家人吃完午飯,便開始忙自己的事情。

  在過去十天里。

  陳涯登陸了兩年前注冊的抖音賬號,發現了意外的驚喜。

戶外陳涯842.3W獲贊、116關注、140.2W粉絲  七條短視頻(平均每條視頻獲贊120萬,播放量兩千萬左右)

  一百四十萬粉絲?

  陳涯很意外,要知道,兩年前他的主戰場在熊貓TV,注冊抖音純屬玩票性質,因此陸續上傳幾條短視頻后,就沒有繼續關注了。

  比如,第一條短視頻。

  青峰山騎豬(豬騎士)

  視頻中陳涯頭戴山雞帽,一手握著打野鎬,另一手抓著獒皮包裹的馬蜂窩,騎在豬哥哥背上沖鋒。

  配合勁爆的《沒茅臺》音樂,簡直酷炫叼炸天。

  但說到底…

  陳涯并沒有認真過,記得在西藏昏迷之前,抖音賬號的粉絲還不到五十萬。

  而如今居然翻了三倍?

  原因很簡單。

  在所有短視頻的留言區,粉絲們的評論千篇一律:

  陳涯一頭黑線,原來自己在西藏失蹤的兩年時間,絕大多數網友都以為他意外身亡了。

  好吧,可以理解。

  畢竟到目前為止,陳涯回歸的消息,只有扣扣群的內部粉絲知道,并沒有再網絡上流傳開來。

  而抖音粉絲大漲,也讓陳涯心思活絡了起來。

  于是乎…

  在這十天里面,陳涯利用訓練的空余時間,自學了視頻剪輯、后期字幕制作,同時也開通了長視頻權限。

  系統通知:

  恭喜獲得1分鐘視頻發布權限。

  恭喜獲得15分鐘視頻發布權限。

  恭喜獲得115分鐘視頻發布權限。

  抖音的長視頻權限,需要一定的粉絲基礎。

  例如。

  1分鐘的視頻,需要達到1000粉絲。

  陳涯的粉絲足夠,自然能夠開通以上三種長視頻權限。

  午飯后。

  陳涯帶著無人機,來到管理處的車庫,準備給水鳥摩托做保養,順便錄制一條長視頻。

  只不過…

  與其說保養,還不如說是改造。

  卻見,陳涯來到車庫前,隨手扔出無人機,同時心道:

  “系統,開啟錄制功能。”

  除了直播之外,系統的無人機也是可以錄制視頻的。

  當無人機開始拍攝后,陳涯取出馬玲給自己的鑰匙,打開車庫的卷閘門。

  隨著卷閘門的上升,果然出現一輛灰撲撲的重型機車。

  “這兩年,委屈你了!”

  陳涯上前撫摸著這臺落了不少灰塵的鋼鐵猛獸,隨后轉身看向無人機的攝像頭說道:

  “大家好,我是陳涯,曾經是一位荒野直播,大概有兩年多的時間,沒有與網友們見面了…”

  如今減掉73斤的體重后,陳涯倒是恢復了曾經的模樣,只是變得更加的壯實,畢竟脂肪轉變為肌肉。

  簡單的敘舊幾句。

  陳涯拿起水管沖洗了一番機車,隨后說道:

  “這輛寶馬水鳥R1200GS,相信網友們都不陌生,這位伙伴…已經存放了兩年時間,我要對它做一次全方位的保養。”

  說完,陳涯取出扭矩扳手,就開始工作了。

  很顯然,陳涯回歸后的第一條抖音視頻,就是保養水鳥機車。

  沒辦法。

  受到疫情的影響,水鳥機車不可能送到寶馬4S店去做保養,而且日后開始‘環球之旅’后,保養方面也是一個大問題。

  所幸…

  陳涯修過車,在閱讀水鳥的說明書的翻譯件后,也能自己動手做保養。

  當然了!

  最近十天里,陳涯也從網上寶馬官方旗艦店,訂購了不少配件,打算給自己的座駕,來上一次大換血。

  啪嗒!

  陳涯拆下發動機的底蓋,使用扭矩扳手下螺絲。

  滋…滋…

  噗!!!

  當發動機噴出昏黃的機油,陳涯趕緊用一旁的塑料盆接著,免得流得地面到處都是。

  在放干機油的同時,陳涯也順手拆掉機油格。

  也就是機油濾清器。

  這玩意是一次性用品,外觀有點像圓柱形的殺蟲劑蓋子。

  而隨后。

  陳涯起身站起來,十分小心的拆開座椅的兩層“塑料”前蓋,果然瞧見一個長方形,顏色烏黑的空氣濾清器。

  “臟成這樣了?”

  陳涯有些好笑,隨后撇了一眼里程表。

8432公里  “好吧,確實要做保養了。”

  陳涯有些不好意思,正常來講,六七千公里就需要做保養了,更何況這輛水鳥,還跑過一趟西藏?

  拆下臟兮兮的空濾,陳涯便蹲在一旁,開始用洗衣粉洗潔精清洗,同時也開口道:

  “這種原狀的空濾,不是一次性的,清洗干凈后,還可以再次使用。”

  半小時后。

  機油流干了…

  不僅如此,陳涯還將水鳥的外殼扒了個精光,準備更換為‘純黑色’的碳纖維外殼。

  時隔兩年。

  如今《機動車的改裝相關法規》比起以前寬容了不少。

  陳涯因此訂制了一套配有‘下壓風翼’的碳纖維外殼。

  下壓風翼…

  嘖嘖。

  陳涯這是要壓彎啊!

  下壓風翼是為了讓機車在高速行駛的過程中,穩穩的貼住地面,不至于直接飛上天。

  與此同時,也有助于壓彎。

  而除了全新的外殼,還有一雙耐磨的壓彎熱輪胎。

  說實話。

  陳涯早就想試試壓彎,畢竟開著一輛重機,不壓彎簡直是浪費資源。

  壓彎就是…

  機車在過彎時,整體傾斜起來,騎手的膝蓋可以與地面摩擦的那種。

  不多時。

  陳涯更換墊片、機油濾清器、火花塞等零件后,這才取出一瓶全新的機油,在換機油時,他的目光也注意著,下方水平雙缸油冷發動機。

  因為發動機的一側,有著一個透明的圓形窗口。

  透過窗口,能夠很清晰的看見機油,大概需要蔓延到窗口的四分之二。

  就剛好好。

  當機油更換完畢,陳涯合上蓋子,隨后拍手笑道:

  “保養完畢,現在開始改造。”

  在無人機的拍攝下。

  陳涯再次忙活了起來,雖然要拍攝幾個小時,但可以通過后期的視頻制作,將播放時間加速到十五分鐘內。

  這樣做的目的,只是為了告訴外界。

  他回來了!

  而改造機車,必然代表日后有大動作。

無線電子書    荒野直播之獨闖天涯
上一章
書頁
下一章