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第926章 地鐵軌道交通網的需求

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  包廂內,趙國陽的一番言語很快就讓毛志春平靜了下來。

  “啊,對了。發動機振動大的問題,之前我幫大宇集團解決過。回頭,我把這解決的方法直接和陳斌部長講一講,應該就能解決。”

  趙國陽語氣輕松的笑道:“毛董事長,這事兒真和您沒太大的關系。渦輪增壓的發動機技術,現在各大汽車制造商都還不夠成熟。出現一些問題,是很正常的事兒!”

  聽完趙國陽的這番言語,毛志春就不住點頭道:“是啊,國陽老弟真是一語驚醒夢中人。聽你這么一分析,我就不會被‘大眾集團’的那些人忽悠了…”

  因為和趙國陽交情匪淺,毛志春這會兒說話的時候也就沒遮掩。

  事實上,這一次“松汽集團”的危機,有很大一部分原因是日耳曼“大眾集團”的甩鍋。

  毛志春和“松汽集團”的高層雖然對此也有一些猜測,但是終究不敢和對方翻臉,這才造成了眼前被動的局面。

  現在有了趙國陽的鼎力支持,至少責任認定方面,自己這邊是肯定能占理了。

  “大眾集團”的人就算不滿,明面上也不能發作,只能悻悻接受。

  想明白了這前后的關節,毛志春看向趙國陽的時候就是感激連連。

  “國陽老弟,這叫我說什么好呢。咱們這認識了三年多,幾乎全是老弟你給我幫忙,真是太不好意思了!”

  趙國陽打了個哈哈,笑道:“毛董事長這么說就太客氣了,咱們之間的友誼,可不是用誰幫忙來衡量的…”

  毛志春聞言,搖頭晃腦的舉起酒杯,對趙國陽一拱手道:“好,國陽老弟都這么說了,那我再矯情就說不過了。總之,以后你老弟有用得著老哥的地方,盡管開口,我絕無二話!”

  聽了這話,趙國陽就是一樂:“毛董事長你放心,以后少不得麻煩您呢!”

  趙國陽說這話的意思,是為了“興泰大宇汽車公司”鋪設銷售網絡的事兒。

  在當前華夏的汽車制造商之中,“松汽集團”的銷售網絡無疑是做的最好的。

  其次,則是國內排名第二的“一汽集團”。

  其余大部分制造商,在這方面都還是剛剛起步之中。

  在這種情況下,“興泰大宇汽車公司”想要力爭上游的話,依托于“松汽集團”的銷售網絡,來建立起自己的網絡,就顯得非常必要了。

  方法其實很簡單,只需要“松汽集團”將各地的銷售分部對自己的公司開放,讓“興泰大宇汽車公司”的車子入庫,下面的事情就好辦了。

  當然了,這也是毛志春和自己關系近的緣故。

  這要是換了其他人過來說的話,毛志春是肯定不會同意的。

  這一頓飯吃的是賓主盡歡,告別的時候,毛志春拉著趙國陽的手好一陣感慨。

  對這位的激動,趙國陽也是完全能夠理解。

  畢竟他這十多年來,幾乎將所有的精力都放在了“松汽集團”上,真要是因為這些負面消息,讓公司受損的話,毛志春心里這個坎肯定過不去。

  有時候,對于這個年代干部特有的責任感,趙國陽還是很敬重的。

  亮堂的辦公室內,趙國陽正在電腦上審核著“高速鐵路項目”列車的設計。

  這份設計方案是桑德羅教授操刀,帶著手下的學生們,耗時兩個月拿出來的。

  這其中,趙國陽對他們的這個設計,同樣也是提點了不少。

  比如“子彈頭”的概念,就是趙國陽給貢獻出來的。

  今天的這個審核,已經進入了尾聲。

  從外觀上來看,這款設計無疑是十分得宜的,大大領先于目前世界上已知的幾款高速列車。

  至于性能部分,那就需要等1:10比例的實物拿出來之后,進行相關的試驗才能得出結論了。

  認真的細看了一番,趙國陽就緩緩點了點頭。

  要說桑德羅在工業設計領域,絕對算是大拿級別的人物了。

  他的這一款設計,就連趙國陽也挑不出來什么毛病。

  看完了電腦上的三維數據,趙國陽就拿起內線電話,和桑德羅又溝通了幾句,這才志得意滿的將身子靠在了椅子后面。

  “高速鐵路項目”開始已經有兩個多月了,進展一切順利。

  “京城三建”那邊,路線的實地考察已經全部結束,就等著趙國陽這一聲令下,就可以開工了。

  當然了,很多問題,也要真正開工之后才會暴露出來。

  但至少從準備工作上來說,是沒有任何問題的。

  “龐巴迪軌道車輛設計制造集團公司”那邊,一個技術顧問團隊也已經進駐了“興泰國際”的“汽車、機動車新技術研究所”。

  這個團隊的到來,不僅僅是為了“高速鐵路”的事兒,而是為了地鐵的建設。

  說起來,華夏最早的地鐵早在70年代的時候就已經在京城建成了。

  但是那種老式的地鐵,在進入了90年代之后已經漸漸跟不上時代節奏了。

  各大城市對新的地鐵軌道交通網的需求,也就在預料之中了。

  而松江市,因為處于改革開放的最前沿,這新式地鐵的建設,自然就首當其沖。

  因為知道趙國陽和他的“汽車、機動車研究所”的存在,松江市政府在一番計議之后,最后就將這么一個重大的任務交給了“興泰國際”。

  并且與上個月10號的時候,雙方簽署了意向合同。

  根據合同的內容,趙國陽和“興泰國際”這邊,將于三個月內拿出松江市城市鐵路軌道交通網的設計方案來,交付于松江市政府和國家相關部門審核。

  審核通過之后,松江市政府才會出具施工許可證。

  雖說現在還只是設計方案的階段,距離真正拿下這個大項目還有一段距離要走。

  但是以趙國陽和“興泰國際”的技術水平,和他在國家部委之中的無人可比的人脈,這個項目他拿下來幾乎是沒有懸念的。

  這不,剛剛這個項目定下來沒多久,李克儉李老就已經在趙國陽的極力邀請之下,掛上了“特別顧問”的頭銜。

  有這么一位華夏工業技術上“德高望重”的特別顧問,其他的競爭者怕是連動動心思的想法,都不會有了。

  在椅子上端坐了一會兒,趙國陽就準備起身去“汽車、機動車新技術研究所”轉悠一圈,看看“龐巴迪”進駐的團隊,這兩天在設計方案上有沒有什么進展。

  從辦公室里出了門,趙國陽就感覺到了一陣熱風。

  這進入9月份之后,天氣不但沒有變冷,反而有越來越熱的跡象。

  “興泰國際”的各個辦公室里,自然都是配備了空調的。

  但是在整個辦公區,卻是只有兩臺落地式空調看著。

  雖說兩臺落地式空調已經是市面上最大功率的了,但是對比辦公區偌大的面積,也不過是杯水車薪。

  為這事兒,趙國陽也挺頭疼的。

  有著兩世為人經驗的他很清楚,一個良好舒適的辦公環境,對大家工作積極性的提高,是有著不小的幫助的。

  但是現在“興泰國際”這樣的情況,顯然就有些缺乏。

  說起來,趙國陽倒是早就想給整個大樓裝上中央空調了,只是一直沒辦法落到實處。

  沒法子,國產空調生產廠家,在中央空調這一塊,還是缺陷太大了一些。

  事實上,進入到1995年之后,華夏國產的空調企業,已經呈現出了百花齊放的跡象。

  無論是“海爾集團”、“格力電器”還是“夏蘭集團”,都是這個行業的佼佼者。

  但是在“中央空調”領域內,這幾家企業相比國際空調電器的巨頭們,就都有些滯后。

  截止目前為止,唯一開發出了中央空調的企業,就只有“海爾集團”一家。

  而趙國陽因為本身是寧海出來的關系,他在空調的選購上,就一直用的是自家本地企業——“夏蘭集團”的產品。

  “夏蘭集團”之前給他承諾,說是一兩年內就能有最新的中央空調系列出來。可一直等到現在,都還沒有動靜。

  趙國陽琢磨著,自己這等了一年了,也算是仁至義盡了。

  回頭直接讓下面人去市場看看其他廠家的產品,總不能一直這樣悶著吧?

  思忖至此,趙國陽就將手機掏出來,給謝一曼打了個電話,交代了一下這件事情。

  謝一曼現在負責“興泰國際”這邊的辦公用品采購,中央空調的事兒,交給她正是恰如其分。

  接到趙國陽的電話之后,謝一曼就立刻將這事兒答應了下來。

  她笑盈盈的開聲道:“趙總,中央空調的事兒,其實之前張老師也和咱們商量過。但是考慮到整棟樓都要換上的話,這成本太高了,她最后就放棄了…”

  “這事兒,您是不是和她也說一聲。免得到時候我去采購了之后,被她批評!”

  聽了這話,趙國陽就不禁一陣莞爾。

  說起來,他對張玉芳的“勤儉持家”還是十分贊賞的。

  但是有些錢,省是省不下來的。

  比如這中央空調的安裝吧,就不能再拖下去。

  想到這里,趙國陽就答應一聲道:“行,我馬上就找一下張玉芳,把這事兒和她交代一下。一曼你這邊就抓緊時間采購即可!”

  “好的,趙總,我這就派人去市場調查一下這方面的情況!”謝一曼連忙開口道。

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