第666章 加拿大的航空航天業
“這個…趙研究員說的是。魁北克省在生物制藥這一塊，確實挺厲害的…”被趙國陽質問之后，馮躍進就老臉一紅道。
其實，馮躍進雖然是搞經濟出身，但是作為華夏駐魁北克省的經濟參贊，他平時更多關心的，還是華夏和魁北克省之間的貿易往來，和國內在魁北克省投資的一些企業、商賈的訴求。
對于魁北克省本身的經濟構成，馮躍進只是有一個大概了解，并沒有想象中那么精細。
此刻趙國陽這番細致深入的分析，顯然超出馮躍進的意料，打了他一個措手不及。
見這位馮參贊已經有些服軟，趙國陽也沒打算和他計較什么。
他笑了笑，繼續說道：“剛剛給大家講了講魁北克省的區位優勢，下面再說說魁北克省的優勢產業吧！”
“首先就是剛剛我提到的生物制藥業。這是魁北克省的支柱產業，也是魁北克省的傳統優勢行業。”
“另外，多媒體產業、光學與光子學產業，魁北克省的優勢也非常大！”
“最后要說的，就是咱們考察團此行關注的重點了，也就是制造業！這其中，又以‘航空航天業’為代表！”
說到這里，趙國陽就將目光轉向了考察團這邊的幾位副團長。
“無論是我們考察團下面要重點訪問的龐巴迪宇航公司，還是CAE電子公司，包括惠普加拿大公司，都是國際航空航天業的巨頭。”
“而德士龍貝爾直升機公司、羅爾斯羅伊斯加拿大公司，同樣也是赫赫有名，位列全球航空航天企業五十大之列。”
“趙團長，你這也太強了吧？這么多公司的名字都叫得上來！我就想問問，還有你不知道的事兒嗎？”王金濤一陣咋舌道。
許光遠也是連連點頭應道：“沒錯！趙團長這一個人，就把咱們考察團的先期準備工作卻都搞定了，真是不服都不行！”
寧忠信雖然也很詫異，不過性格比較沉穩的他，只是矜持的對趙國陽笑了笑，豎了個大拇指，并沒有多說什么。
看到寧忠信的動作，趙國陽微微一哂。
要知道，就算是整個國家機械電子工業部里，能夠得到這位寧處長這樣認可的人也沒幾個。
考察團的幾人分別表態之后，總領事孔先朝就忍不住喟然一嘆道：“真是聽君一席話勝讀十年書啊！趙研究員對北美，對魁北克經濟的了解，讓人嘆服。厲害，太厲害了！”
和孔先朝一樣，裴春明、李浩平二人也同樣是對趙國陽的表現贊不絕口。
假如說一開始的時候，總領事館的幾位領導，還對趙國陽這個年輕的代表團團長持有疑慮的話。
那么在他這一番表現之后，這樣的疑慮就再也不存在了。
總領事館的三位領導依次發聲之后，馮躍進也訕訕的開了口。
其實這位經濟參贊雖然高傲了一些，但是卻不是無理取鬧的人。
在了解了趙國陽的真是水平之后，他也沒再端著，很是誠懇的和趙國陽說了聲抱歉，并坦誠希望趙國陽明天也能出席這個魁北克省的涉外經濟通氣會。
馮躍進最后說道：“趙研究員，明天您就耽擱一天，和咱們一起去參加這個會議吧！”
“我敢保證，您對魁北克省經濟的這些分析，假如放到明天的會場上說的話，肯定能一炮而紅！”
聽了這位馮參贊誠心誠意的邀請，趙國陽就笑著擺了擺手道：“還是不用了，馮參贊。我說的這些啊，都是咱們私下里的探討。真要是放到場面上，那可就尷尬了！”
趙國陽這話的意思，大家自然都明白。
他要是真的在明天的會場上講了這些話，肯定是要引起別人質疑。
人家會說，你一個華夏考察團的團長，對咱們加拿大的一個省份經濟、工業構架這么了解，你有什么目的和企圖？
為了避免這樣的情況發生，趙國陽當然是不會出席明天的這個會議。
再說了，這一趟北美之行需要跑的地方很多，如果不抓緊時間的話，后面的行程可能就會緊張了。
趙國陽表態之后，總領事館的幾位領導就都暗暗點了點頭。
趙國陽的不驕不躁，頭腦清醒，讓孔先朝他們幾個十分贊賞。
工業參贊李浩平突然想起了什么，就連忙開聲詢問道：“啊，對了，趙團長。剛剛您說到了魁北克省的航工航天工業十分發達，能不能詳細的給咱們講解一下？對這方面，我個人非常感興趣。”
聽了李浩平的這句話，趙國陽就瞬間明白過來，想來李老交給自己的那個任務，這個李參贊也是事先得到了提示。
出發之前，李克儉除了勉勵了趙國陽幾句之外，還給他布置了一個重要任務，就是多獲取一些加拿大航空航天工業方面的信息。
如果可能的話，尋求一些合作，那是再好不過。
對于李老的這個囑托，趙國陽當然是要盡心盡力。
這事兒他并沒有瞞著三名副團長，和李光遠他們都提過，但是指望他們來收集這方面的信息，那顯然是不可能。
趙國陽琢磨著，還是只能自己去和“龐巴迪”或是其他某個航空航天企業的掌舵者來談。
不過，現在看李浩平這模樣，似乎對航空航天業本來就有些了解。
有他這個“地頭蛇”的全力支持，至少自己在尋求和航空航天巨頭的對話方面，多了一個臂助。
想明白了這一點，趙國陽就不再遮遮掩掩，將自己了解的加拿大航空航天業的一些情況講了出來。
“航空航天業，是加拿大的經濟支柱產業之一，在其國家的發展中曾起過重要的作用。”
“從1907年設計和制造本國的第一架飛機起，到第二次世界大戰期間，加拿大一共為美利堅、英吉利設計生產了超過1.6萬架軍工飛機。無論是數量，還是質量，都是非常可觀的！”
“因為幅員遼闊的緣故，戰后加拿大的飛機，主要用于農業和靠近北極的廣大地區的交通和資源勘探。狗橇和獨木舟作為邊遠地區的主要交通工具，也已經漸漸被飛機代替…”
說到此處，李浩平就“唔”了一聲點頭道：“趙研究員說得沒錯！”
“據我所知，加拿大北部的育空地區、西北地區、努納武特地區，小型農用、商用飛機的數量就非常多。有的地區甚至平均沒七八十人，就能有一架飛機呢…”
聽了李浩平的補充，趙國陽就點了點頭，附和道：“李參贊說的沒錯，加拿大北部這三個靠近極地的區域，其主要的交通工具，就是飛機。”
“哇哦，這加拿大的航空航天業也太發達了吧？就算是老美，也沒這樣的人均擁有比吧？”霍秀芬聞言，忍不住驚嘆一聲道。
趙國陽笑著對霍秀芬擺了擺手道：“霍處，沒那么夸張。加拿大的航空航天業雖然發達，但是之所以有這么高的人均擁有比，主要是因為它的人口實在少了點兒。”
“就好像加拿大最大的特別行政區努納武特地區，面積足足有190萬平方公里，人口卻只有三萬五千人左右。”
“這其中，還有一大辦是因紐特人，也就是咱們通常所說的愛斯基摩人。而這些過著傳統生活的人，又是很少用到飛機…”
趙國陽這番解釋之后，大家也是恍然大悟。
確實，這190萬平方公里上才住了三萬五千人，這也太少了點兒。
難怪加拿大這三個地區的飛機人均擁有量如此之高了。
看著大家默默頷首的樣子，趙國陽就繼續說道：“雖然不能片面的看一些數據，但是加拿大的航工航天工業，依舊是很發達。”
“這其中，魁北克省，又是整個加拿大航空航天業最為發達的省份。其下面的蒙特利爾市，更是全世界唯一一個，能夠生產制造一家飛機所有部件的地方。”
“根據我了解到的一些數據，僅僅是去年，也就是1991年，蒙特利爾一個市的企業，在航空航天工業上的銷售額就達到了50億加元。”
“這大概是個什么概念呢？差不多相當于咱們國內最大的城市——松江市去年一年生產總值的一半！”
聽了這話，考察團的成員，就都暗暗吸了口涼氣。
確實，在大家眼中，松江市已經是國內經濟規模最大、最全面的特大城市。
可人家蒙特利爾市某一個領域的工業銷售額，就已經趕上半個松江，這實在是個恐怖的數字。
也從側面證明了蒙特利爾市、魁北克省焊工航天業的發達。
趙國陽講完這番話之后，大家半天才從震驚中緩和了過來。
李浩平恢復了鎮定之后，忍不住搖了搖頭道：“趙研究員，這蒙特利爾市的航空航天工業水平之高，那是不用多說的了。”
“關于它下面的這些航空航天企業，您了解一些什么具體情況，能跟大伙提點提點嗎？”
趙國陽“嗯”了一聲點頭道：“那就說說蒙特利爾市規模最大的航空航天企業——龐巴迪宇航公司吧！”