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第266章 這個想法真是太超前了

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  在獨立的研究室內,趙國陽熟悉操作著鼠標鍵盤,在電腦上飛快的繪圖。*隨*夢*小*說w.suimeng.lā

  首先是發動機的輪廓,然后是渦輪增壓器,接著,他又在渦輪增壓器和發動機之間,加了一個中間冷卻器。

  一旁的艾頓看到這里,就暗暗點了點頭。

  他現在已經百分百確定,這個趙研究員真的很懂渦輪增壓原理,否則他是不會知道這個中間冷卻器的。

  中間冷卻器,簡稱為中冷器,是渦輪增壓系統很重要的一部分。

  在渦輪增壓系統運行過程中,空氣被高比例壓縮后,會產很高的熱量,導致空氣膨脹密度降低。其帶來的后果,就是使得發動機溫度過高造成損壞。

  在渦輪增壓系統設計的時候,設計人員為了得到更高的容積效率,需要在注入氣缸之前,對高溫空氣進行冷卻。

  而這,就需要加裝一個散熱器,原理有點類似水箱散熱器。

  通過這個將高溫高壓空氣分散到許多細小的管道里,而管道外有常溫空氣高速流過,從而達到降溫目的。

  這個散熱器,就是中間冷卻器了。

  畫出這個中間冷卻器之后,趙國陽并沒有停止,而是順著這個中冷器繼續往下延伸,在和中冷器并行的一處空間內,增加了一個裝置。

  由于只是概念性的畫法,在畫出這個裝置的時候,趙國陽就用葡文,和日耳曼文,分別在下面進行了備注。

  車輛延時散熱系統,申請專利。..

  該系統,前部和中間冷卻器聯通,共享溫度信息。后部則與車輛控制系統系統相連,當車輛熄火之后,控制系統發出信號,隨后延時散熱系統開始接管冷卻工作,控制中冷器,繼續對發動機和渦輪增壓器進行冷卻水循環…

  延時散熱系統接管冷卻工作之后,同樣會對發動機內的數據進行分析。最終,它會根據水溫是否高于限值,來選擇是否繼續運轉,從而達到延時散熱目的。

  隨著趙國陽的備注漸漸完整,圣保羅專利局的兩位審核人的眉頭漸漸舒展開來。

  能夠進入各國專利局,承擔審核任務的人員,基本上都是某一領域知名的工程師、學者。

  眼前這兩位,雖然不如艾頓那么大牌,但是他們在桑巴國國內的汽車行業之中,也是屈指可數的專家級人物。

  在趙國陽如此清楚的分解之下,他們自然一眼就看懂了這個延時散熱系統的價值所在。

  “真是太神奇了!趙先生的這個想法真是太超前了。我接觸汽車這一行也有二十年了,渦輪增壓系統,從無到有,基本上我也是見證者。但是我從來沒有想到過,還可以有這種操作,真是太讓人驚喜了。”年紀稍長的專利局人員托尼驚嘆道。

  “托尼說的沒錯,趙先生的這個點子,絕對是可以申請專利的,而且,肯定是發明專利加實用新型兩種專利同時成立。”另一位專利局工作人員馬庫斯也連聲贊嘆道。

  聽著這兩位專利局人員的話,趙國陽就笑了。

  要說這個車輛延時散熱系統的專利,他也是在機緣巧合之下想出來的。

  沒想到,就這么一個信手拈來的小玩意兒,竟然可能同時申請兩種專利。

  無論是國際上,還是在國內,專利大多都有三種類型,只是叫法上可能稍有不同。

  這三種類型即:發明專利、實用新型專利、外觀設計專利這三種。

  詳細來說,發明專利,是指對產品本身、使用方法或者其重要機構的改進所提出的新的技術方案。

  實用新型專利,是指對產品的形狀、機構或者其結合部位所提出的適于實用的新的技術方案。

  外觀設計專利,則是指對產品的外型、圖案或者二者的結合,以及色彩與形狀、圖案的結合,所作出的富有美感并適于工業應用的新設計。

  發明專利,由于是對產品、方法或者其改進所提出的新的技術方案,體現了新穎性、創造性和實用性,所以一般來說,它的申請難度要超過實用新型專利。

  也因為如此,企業及個人,想要獲得別人發明專利授予權的時候,需要付出的代價也更高。

  現在趙國陽的詳細圖紙還沒有完全出爐,兩個專利局的專家,就已經給出了兩項專利都能申請的肯定,這在一般情況下是非常罕見。

  當然了,專利局的人這么熱衷于幫別人申請專利,也是有原因的。

  在《專利合作條約》PT締約之初,國際上就有過共識。

  專利申請成功之后,其申請地,是可以獲得一塊收入,相當于保護費之類的東西。

  圣保羅專利局的兩位專家在旁邊交口稱贊之時,艾頓則已陷入深深的沉思之中。

  事實上,趙國陽這會兒畫的這個方案,從理論上來說不深奧,從操作性上來說,實現起來也不復雜。

  因為它并不需要花太大的力氣,去進行產品升級之類,只要將這個延時散熱系統,想辦法和中冷器、汽車控制系統等聯系起來就可以了。

  然而,渦輪增壓技術已經誕生了近二十年,卻從來沒有一個人,去往這方面想過。

  大家更注重的,只是盡量加大發動機本身的承受高溫的能力、渦輪增壓器的使用壽命,以及中冷器的工作效率。

  現在外人或許只看到趙國陽這么簡簡單單的畫出了一個系統,可是艾頓卻知道,這個系統對未來的汽車制造行業,有著怎樣的重大意義。

  在艾頓看來,不管這個趙研究員,是研究過這方面很久,還是今天臨時起意想出來的這個系統,他都是一個思路開拓、出類拔萃、獨一無二的天才。

  可惜,這樣一個出色的天才,卻未能加入自己的大眾拉美汽車公司,不得不說,實在是一個大大的遺憾。

  就在艾頓怔怔的站在原地想著心事的時候,趙國陽已經將自己的延時散熱系統漸漸完善了。

  看著他輕描淡寫的就搞定了這張復雜的平面圖,艾頓再次被震了一把。

  雖然在艾頓眼中,趙國陽基本上沒有停頓,就把整個的這份專利流程給輕松搞定了,但實際上也花了一個多小時。

  只不過艾頓和馬庫斯、托尼這兩位專利局的專家,都在聚精會神的關注著趙國陽的一舉一動,沒有注意到時間流逝罷了。

  終于,在搞定了最后一個小細節之后,一份完整的設計方案已經出爐了。

  趙國陽伸了個懶腰,轉頭對馬庫斯、托尼二人說道:“兩位,這張總圖就是我要申請的專利。它的全名,我打算叫做‘渦輪增壓車輛延時散熱系統’,您二位覺得如何?”

  趙國陽這么說,其實也不過就是客氣一下。

  基本上,像他這種重大發明,起什么名字,那就是他自己一句話的事。

  人家專利局的人巴結你還來不及呢,怎么可能在這方面去糾結。

  果不其然,在趙國陽說出這番話之后,年長一些的托尼就連連點頭表示道:“沒問題,沒問題!趙先生肯在我們圣保羅專利局申請這項專利,是我們的榮幸。我們一定在最短的時間內,幫你把這個專利申請成功。”

  趙國陽微笑著點頭道:“嗯,那就辛苦你們了,能快一點就最好了。我在圣保羅可以還要待十天左右,最好在我離開之前有消息。”

  “這樣,我也好和大眾拉美汽車公司,和艾頓先生談一談專利授權,以及專利使用費的問題。”

  聽到這里,艾頓面色就是一苦。

  到了這會兒,他當然知道趙國陽這個年輕人有多厲害了。

  他在圣保羅申請這個專利,絕對不是隨意之舉,而是看準了自己和公司必須要在他這個專利消息走漏之前,花大價錢先獲得使用權。

  只有這樣,大眾汽車拉美公司,才能領先于其他的汽車公司一步,搶先用上這個延時散熱系統的專利。

  至于提前享受這個優惠,需要付出什么樣的代價,艾頓心里也大概有個底,肯定不會便宜。

  而且,看這個趙國陽雖然年輕,卻精明得跟猴子似的。

  他肯定是不會同意自己把這個專利給買斷的,只能是交錢買使用權…

  看著趙國陽凝視自己的眼神,艾頓就長嘆一聲道:“趙先生,您的這份專利我已經看到了,確實很棒,我想,下面咱們可以坐下來,好好談一談這個專利使用權的問題了…”

  趙國陽無可無不可的聳了聳肩道:“這個沒問題啊,今天、明天都可以談,悉聽尊便…”

  由于搶先一步看到了趙國陽的專利,為了避嫌,艾頓當場就寫下了一個書面承諾,并附上了優先購買專利使用權的請求。

  接過艾頓的這張紙條,趙國陽鄭重其事的將其收好,然后和艾頓握了握手道:“艾頓先生和大眾汽車的風度,我很佩服。我想,不管是我個人,還是我們松汽集團,都會和貴公司有一個很好的合作!”

  趙國陽這話,讓艾頓安了安心。

  他用力點了點頭,然后和兩位專利局的專家點頭打了招呼,引著三人出了辦公室。

  專利局的專家離開的時候,電腦自然已經被他們封存,帶走了。

  這個是規矩,和信不信得過大眾汽車拉美公司的人無關。

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