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第183章 必須要說點什么

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  汪主任請趙國陽在機工委食堂吃了飯,幫他安排好了住宿后,這才離開。請大家搜索(品書網)看最全!的!

  汪主任安排的賓館距離省機工委不遠,他和趙國陽約好,第二天午八點準時來接他。

  在賓館稍微拾掇了一下之后,看看時間還早,趙國陽出門到街逛了逛,買了兩條煙、兩瓶酒,準備這兩天抽空回學校看望一下自己的恩師茂院長。

  雖說如今趙國陽的學識和水準肯定是要在老師之,但是他這個人骨子是一個尊師重道之人,對茂院長當初的悉心教導,他還是很感激的。

  第二天午,趙國陽早早洗漱完畢,吃好了早飯,在賓館大廳候著。

  八點鐘,汪主任的車準時抵達,車窗放下,趙國陽看到汪主任對自己招手,連忙小跑著過去了車。

  車里一共三個人,除了駕駛員和汪自清,還有一個也是熟人,不是別人,正是和他一起赴松江之行的裝備工業處處長劉仁和。

  劉處長坐的是副駕駛位置,后排是特地留給汪主任和趙國陽聊聊。

  趙國陽車之后,自然和兩位領導寒暄了幾句。

  “國陽,今天這個研討會,你可是要好好替咱們機工委露一露身手,不能讓人把咱們機工委的同志給看扁嘍。”寒暄過后,劉仁和似笑非笑的一句話,讓趙國陽感覺有些莫名。

  劉仁和跟著轉過頭,看向趙國陽解釋道:“你難道不知道,這次咱們金陵汽車集團公司成立,可是省政府和我們機工委牽的頭…”

  聽了這話,趙國陽大概明白了其的意思。

  不用說,肯定是省機工委的這些領導,在這次金陵汽車集團公司籌建過程,受到原來金陵汽車廠干部的抵觸。

  其實這也難怪。畢竟這個集團公司成立的主體,是金陵汽車廠。

  現在人家被省機工委的人管著,相當于是外行領導內行,人家當然會有所抱怨了。

  趙國陽留意到,汪主任對劉仁和提起這些情況并不怎么避諱,心里有了底,看來汪主任對金陵汽車廠的一些領導,也是有意見的。

  看到趙國陽心領神會的點了點頭,劉仁和笑笑,沒有繼續提這茬,而是簡單給趙國陽介紹了一下今天這個技術研討會的流程。

  金陵汽車集團公司剛剛成立,這首次技術研討會的重要性,那是不必多說了,其主要目的,是統一思想,達成共識,爭取搞出一個開門紅的拳頭產品。

  根據劉仁和的介紹,目前原金陵汽車廠的老總,現任金陵汽車集團公司的副董事長陸志興,提出的一款新產品,是依維柯商務車。

  五年前,江南省高官卓青峰帶著金陵市市長賈云、金陵汽車廠老總陸志興一行人,前往亞平寧考察,受到了菲亞特汽車公司的熱烈歡迎。

  雙方在一系列會談之后,金陵汽車廠確定了以菲亞特集團的依維柯公司為合作伙伴,向其引進制造技術。

  應該說,選擇菲亞特集團作為合作對象,這在當初是一個很明智的選擇。

  起日耳曼其他幾大汽車集團,菲亞特在低級別轎車,可能稍微遜色一些,但是在高級別轎車、跑車,以及商務車方面,他們可是一點都不落下風。

  這其,依維柯公司的“得意”系列。技術先進,價格適,很是適合華夏的汽車市場。

  選擇依維柯公司合作,對金陵汽車廠來說,是一件極為利好的事。這其,陸志興這個專業人士,自然是做出了不少的貢獻。

  現在新的金陵汽車集團公司組建,副董事長陸志興想要拿自己的得意之作來收獲一個開門紅,這是很正常的一件事。

  將大概情況告訴趙國陽后,劉仁和看了看汪主任的臉色,繼續開口道:“國陽老弟,要說咱們這個新公司,一來搞這個合資的依維柯商務車,我個人是不大贊同的。”

  “國外依維柯商務車,我也在報紙看到過,那生產線的水平,那可不是咱們金陵汽車集團公司現在能得,要是強行推出這一款沒有把握的產品,會不會遭遇滑鐵盧,可是很難說的事。”

  “依我看啊,這新產品,還是搞咱們的老本行——卡車,才是正理。只要稍微將原有的車型改頭換面,可以推向市場,銷量,也很有保證,何樂而不為呢?”劉仁和似乎有些抱怨的說道。

  聽了劉仁和這么說,趙國陽有些不敢茍同了。

  在他看來,不管那位陸總思路到底是不是太冒進,至少這位劉處長的想法,是偏向于保守了。

  如果金陵汽車集團公司成立之后的第一款主打產品,還是換湯不換藥的系列卡車,那想要在市場一炮而紅,打出一個大大的名氣,幾乎是不可能的事。

  當然了,在生產線水平落后的情況下,搞合資依維柯的生產,難度肯定很大,這個自然不用說。

  但是,正因為難度大,搞成功之后,它帶給人的震撼才更強烈。

  從這一點來說,趙國陽倒是挺欣賞這個勇于開拓的陸志興副董事長了。

  旁邊的汪自清注意到趙國陽臉的神情,忍不住開口問道:“國陽,看你的樣子,應該是贊同搞依維柯商務車吧?這里沒有外人,說說你的看法吧!”

  汪主任這么說了,趙國陽知道自己必須要說點什么了。

  他沉思了片刻,緩緩開口道:“汪主任,關于金陵汽車集團公司這第一款產品的選擇問題,我還是較傾向于那位陸總的建議。”

  “我的理由很簡單,咱們這個金陵汽車集團公司,之所以成立,不是想要振奮精神,重塑金陵汽車廠當年的輝煌嗎?”

  “如果繼續搞卡車,算沒有失敗,也絕對談不成功。畢竟現階段國內的小型卡車市場需求量這么多;再一個,在這個市場,咱們面臨的競爭對手也很多…”

  趙國陽頓了頓繼續道:“但是這第一款新產品,如果是搞商務車的話,那情況完全不同了。像依維柯這種小型商務車,國內還是不多見的,尤其是十一坐的型車‘得意’,國內更沒有哪家企業生產了相似車型。”

  “我覺得,只要咱們金陵汽車集團公司能夠下定決心,克服困難,不遺余力的投資依維柯這個項目,必然是大有前途的。”

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