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第兩千一百三十四章 萬眾矚目

  次日。

  上午。

  只見。

  寬廣的停機坪上,是六架顏色不一的巨無霸,乍一看,像是無人機,但旁邊的牽引車提供了比例。

  “哇!”

  “大!”

  “比我想象的大好多!”

  “好看!”

  “我喜歡那架白色的,因為,特別像我前天剛買,然后才玩了不到一小時,就棄我而去的無人機。”

  “哈哈!”

  直播間。

  觀眾們驚嘆,無人機畫面中,還能看見地勤人員,在直升機面前顯得很是渺小,此時,畫面一切。

  同時。

  一個女聲道:

  “大家好,歡迎進入直播間。”

  “測試前。”

  “我先給大家介紹一下‘天鵬’多功能直升機,直升機采用復合推進模式,四個旋翼,四個渦輪。”

  “懸臂可根據飛行姿態,進行轉動調節。”

  邊說。

  邊放著CG動畫。

  畫面中。

  四個旋翼可以一百八十度旋轉,自由度在水平以上,而四個渦輪發動機,更加驚艷,三百六十度。

  頓時。

  多少人送出了一句‘我靠!’

  旋翼的一百八十度就算了,三百六十度的推進裝置,至少現在的飛行器中,就沒有哪款能夠做到。

  只有眼前這架。

  接著。

  畫面中。

  四個本來X的懸臂,像是翅膀一樣,蒲扇了幾下,讓他們清晰地看到,懸臂在不同速度下的飛行姿態。

  “握草!”

  下一幕。

  更驚悚。

  本來向前的機艙頭,卻是一個調轉,到了原來的機尾,然后反向動力推進,來了一個急減速后掉頭。

  轉彎都不用。

  這一幕。

  看傻了不少人。

  “太大膽了,還能這樣玩?”

  “牛批。”

  “這設計,絕了!”

  這讓他們想起了一樣東西機器人,本來向前的脖子,直接旋轉一百八十度,手腳也跟著旋轉一圈。

  那畫面,何其相似。

  眾人你趕緊在朋友圈發文,特別是一些軍事和裝備愛好者,群里幾乎爆炸,呼朋喚友,過來圍觀。

  現場。

  塔臺。

  巨大的落地玻璃前,站了一排,設計的時候很‘大方’,因此,并不擁擠,不少人還拿著望遠鏡。

  “報告,六架飛行器,已獲得飛行許可,可以開始測試。”

  “嗯。”

  負責人點頭。

  “開始。”

  “是。”

  話落。

  場內飛行器的螺旋槳,開始了轉動,地勤人員飛速撤離,不過半分鐘,六架飛行器便飛上了天空。

  百米后。

  “呼呼呼!”

  旋翼轉動,推動飛行器前進。

  直播間。

  那里正顯示當前速度。

  五十。

  一百。

  一百五。

  兩百。

  正當他們以為不會再加時。

  “蹭!”

  數字還在變動。

  二百三。

  二百五。

  二百八。

  三百。

  “這么大的體型飛三百?好強勁的動力,還有扇葉,絕對擁有非常優異的性能,不然根本撐不住。”

  “厲害!”

  想飛快。

  除了轉速,就是翼片,就像是人用軟刀,劈砍空氣時,會如蛇一樣,高轉速,需要匹配更強翼片。

  即使在歐美,這也是尖端材料。

  “應該到極限了吧!”

  “可能。”

  然而。

  這時畫面是哪個的數字再跳。

  三百一。

  三百二。

  最終。

  停在了三百六。

  頓時。

  群里炸了鍋。

  “我擦,三百六?沒看錯吧?”

  “沒。”

  “好強大的動力。”

  很多軍事愛好者懵比,他們自認為,對于各國軍事裝備,了若指掌,但這樣的直升機,著實少見。

  關鍵還是太重。

  隨后。

  就見飛行器以這樣的速度巡航著,通過六架飛行器只見的相互攝像,畫面不斷切換,倒也不無聊。

  一千米。

  兩千米。

  四千米。

  各個高度,都飛了一圈,耗時一小時二十分鐘,這個時候,對于大多數人來說,其實也有點疲勞。

  但是。

  對于愛好者來說,百看不厭。

  漸漸。

  一個猜測,流傳開來。那就是目前的動力,只用了四個旋翼,還有四個推進器沒用,他們很是好奇。

  不知。

  那四個是備用,還是輔助。

  若是前者。

  代表不會同時使用。而后者,代表可以疊加,而視頻結束并未提到,因此眾說紛紜,時間來到十一點二十。

  飛行器快到抵達基地上空。

  “下一個干啥?”

  “不知。”

  “也沒個測試目錄啥的。”

  “就是。”

  “但這樣不是很刺激嗎?未知的樂趣。”

  “快看。”

  忽然。

  畫面中,四個本來垂直的退行器,開始轉動,就在他們以為要動力切換的時候,“轟”的一陣陣響聲。

  ‘嗖!’

  飛行器再次加速。

  三百七。

  三百八。

  四百二。

  直播間前的很多人,都看傻了,心中大呼:哇靠,原來是疊加動力,八動力,這是逆天的節奏啊!

  隨后。

  速度再增。

  最終。

  停在了四百六十公里每小時,再次進入巡航狀態,四個懸臂,也轉換成了此前在短片中看到的形態。

  高速模式。

  此前。

  三百六時,形態也只是中速的‘木’。

  “純旋翼巡航速度,三百六十公里,全動力巡航速度,四百六十公里。”這以個姍姍來遲的解說。

  讓人恨得牙癢癢。

  “不早說。”

  “氣人。”

  “還真是。。驚喜!”

  吐槽著,但眼睛還是一眨不眨地看著屏幕,掠翼狀態的直升機,像一艘疾馳的雨燕,十分地帶感。

  十二點四十。

  耗時兩小時四十分鐘的常規動力巡航測試,完成,此刻,直播間來來去去,人數也沒低于過五百萬。

  不少人都掛機。

  甚至。

  有點惡趣味的表示:不能錯過故障的瞬間。

  對此。

  大家也懶得懟,而愛好者們則一直在討論,這款飛行器到底還有什么潛力可挖,或者改造為軍用。

  可惜。

  怎么分析,都沒法改,若大改,估計得成另一種型號,雖然沒法改,但不妨礙他們喜歡這款飛行器。

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