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第七百八十五章 車輪下的風景

  歡聚時代下一部電影是什么?

  以陳昊總是跨領域的思維模式,你猜不透是喜劇片還是什么片子,但能知道的這部片子一旦出來,肯定是目前歡聚時代所有簽約藝人拿出最強陣容的影片。

  陳昊的心思,還真就讓人猜不透,但他說的話大家還是比較認可,就是不知道他到底會拿出一部什么樣的影片來,陳昊自己的心中有一些想法,不夠成熟,他沒有跟別人說,不是系統出品只是他自己根據當下影視圈的走向,想到了一個題材。

  根據以往系統的‘人性化’,他甚至相信自己這個念頭會在下一次任務完成時被系統現實化,自己想到的那些東西,系統會匹配出最合適的影片給自己。

  這算是他第一次放空話,只是卻沒有人覺得他是在放空話,就連小迪、江疏影、周冬雨等人都是翹首以盼,小迪還專門為此詢問他,到底是個什么題材的電影。

  “我還沒想好。”

  陳昊的回答只是換來一頓粉拳,小迪都不相信他說的話,都覺得他是在賣關子,故意不說而已。

  觀眾們有期待值,卻都不急,以往的經歷告訴他們,默默的等待就好了,昊子一定會拿出好的作品給我們,我們到時候走進電影院去觀看就好了,別的不需要想。

  電影沒譜,卻給歡聚時代帶來了相當程度的宣傳,對圈子里這個‘雜牌軍’現在成為‘正規軍’,阻擋已經不可能,大家只得紛紛發來祝賀,在以后的影視圈子里,歡聚時代不再是一個無名小卒,什么都不憑?就憑陳昊在歡聚時代,就憑它有著雄厚的實力和資金,就憑它能夠獨立完成影片的制作發行。

  天哥給公司高層開會,現在進入高速發展期間,公司目前不是要簽約正當紅的大牌,而是想辦法簽約一些老戲骨和一些剛剛有些名氣的歌手,豐富公司的基礎力量,尤其是前者,是下半年計劃的重中之重。

  與此同時,《一念無明》正式進入宣傳期,將會在九月份登陸兩岸三地,宣傳只發了一波宣傳照,主打屋內燈角度拍攝的小房間,陳昊蜷縮著身體睡在上鋪,曾志偉睡在下鋪。剩下的宣傳就是靠陳昊個人影響力,靠著題材的特殊,靠著超短時間的拍攝。

  整個宣傳策略就是沒策略,陳昊的意思很簡單,這部片子就不是奔著票房去的,小范圍的公映,看口碑吧,畢竟片子的內容比較虐,對一些看爆米花電影的觀眾沒什么吸引力,真要大規模的宣傳,很有可能效果還反過來,到時候搬起石頭砸自己的腳就不舒服了。

  順其自然吧,不是好的檔期,也不要大規模的宣傳,公司做好基本的宣傳就好。

  公司里的資源,按照陳昊的意思,還是分給迪麗熱巴、江疏影和周冬雨,然后讓她們分別帶著公司的簽約主播,慢慢向著影視圈滲透,他自己則又一次消失在公眾的視線之中,沒有進組的信息,也不是籌備個人演唱會,更沒有新專輯要出來的意思,人就消失了,剛開始大家還沒察覺到,十幾天圈子里沒有陳昊的消息,大家這才紛紛好奇那位去做什么了?

  就在這個時候,陳昊開啟直播,人在車內,宣布自己的節目《公路上的華夏》,開啟第二季,這一次,名字叫做《車輪下的風景》,前面國內部分已經制作完成,馬上就會通過網絡平臺跟大家見面,現在他人已經到了國外,將會繼續征服惡劣的環境,帶領大家看到不一樣的獨特風景。

  什么!

  這下昊門的粉絲炸了,昊子又去自駕游了,我們也要去!

  大多數的粉絲稍微有些經濟條件和時間的,第一反應都不是節目如何,而是要參與其中,待到陳昊將直播的攝像頭拿到車子外面,看到真的是在國外,粉絲們才被迫的死心。

  就算能去,等到你到的時候,他人都不知道到哪里了,陳昊在直播里說了,自己這是一次危險的旅程,將會挑戰很多惡劣的環境,還會帶領自己的團隊,在一些特殊的無人區,挑戰徒步穿越,并且所處的地域還不是國內那么安全,大家來了也沒用,根本找不到他們,并且最近國內也不會批這邊的自駕游通關,大家如果安心在家里,他會時不時在有信號的地方直播一下,如果大家還非要趕過去,他就只是錄制節目,不再直播。

  昊門的粉絲還是比較有紀律性的,瘋狂的時候是瘋狂,可真的大家意見統一,并且在直播間答應了陳昊之后,就不會再去做一些背后的事情。

  二子、劉東帶著管理和一些鐵桿粉絲,也在粉絲群和全球粉絲會內,不斷的跟大家解釋這一次陳昊為何要如此行動,怕的就是大家非要找過去,他們不僅有著完整的團隊和專業的向導,還有專業的安保力量,更有專業武裝到牙齒的設備,即便是國內最頂尖的驢友團隊,也沒有條件去做他這樣的長途自駕游穿越。

  一些資深的驢友和一些資深的玩家,都出來對陳昊的線路進行了專業分析,那確實不是誰想去就能去的線路,很危險。

  節目在陳昊直播后的第二天,就在樂樂官網上線。

  這一波,陳昊又完成了一年之中推廣樂樂平臺的任務,電視臺沒得播,全網都沒得播,樂樂是獨家授權播放平臺。

  《車輪下的風景》。

  “HELLO,大家好,我是昊子,去年我就答應過大家,要再來一次戶外直播,這一次我又出發了,在這里先說一下,不是不號召粉絲們一起玩,而是這一次的線路比較特殊,我們將會穿越國內和國外一條非常危險的道路,惡劣環境伴生著危險,說實話,我自己也沒有百分百把握…”

  節目開始,先是陳昊的自白,隨后是他對這一次裝備的介紹,那輛超級越野房車無疑是最大的亮點。

  “這一次出來四輛車,一輛重卡改裝的物資車,兩輛改裝的猛禽越野車,還有一輛就是我最新的伙伴——大釘子。”

  大釘子的造型非常震撼,陳昊專門拿了十幾分鐘介紹它的功能,其它三輛車子也拿出了幾分鐘的時間,這些看似枯燥的環節,卻讓數以百萬計的觀眾看得大呼過癮,人家這算是玩出了花樣,這專業的設備,怪不得敢去挑戰那么惡劣的路段。

  重卡也經過一些改裝,沒有載著巨大的貨箱,而是一個在車子面前顯得有點孩子氣的貨箱,為的是不給這車子增加長途穿越的負擔,貨箱內配備了大量的設備和補給,包括專用的油箱和蓄電裝備,在這貨箱上面的幾組太陽能蓄電板,可以讓這車子內的蓄電裝備,儲存足夠多的電量去供給四輛車子長時間的消耗。

  油、水、電、食物。這輛重卡承擔了這樣的任務,讓這支隊伍即便是在無人區,亦可以長時間的行進,不需要進行補給,按照出發時的配備,二十天不進行補給,這支隊伍還有生存能力,只要不浪費這些物資。

  陳昊在節目里,著重介紹了隊伍的專業程度,也等于是補充昨天直播希望大家不要沖動去跟隨的理由。

  兩輛改裝猛禽,后面全部扣了蓋子,將后面與后排打通,后面鋪著床墊子,可以在晚上一輛車子上完成至少兩到三人的居住,同樣的,重卡內也有臨時居住的條件,加上大釘子碰到惡劣情況,足以居住五六個人,可以確保這支隊伍在沒有野外露營條件下,在車內,完成全車隊所有人的居住。

  陳昊、康言、陳剛、秋宇。

  四個人的拍攝隊伍。

  兩名專業的向導。

  四名頂級的私人安保。

  整個隊伍,十四個人,在車上,裝備了一些能夠被允許裝備的武器,譬如獵槍和合金弩。這兩樣東西在康言、陳剛和四名私人安保的手里,能夠形成的戰斗力,要比到了國境外雇傭的當地安保公司小隊,還要強悍,這算是一種內斂的自我保護手段,真要碰到一些意外,有他們在,不敢說第一時間保護住所有人,但至少價值最高的陳昊可以確認百分百的保護。

  至于陳昊自身的力量,則是最后一層保護手段,也是他敢于玩這一次長途穿越自駕游的資本,當然了,危險更多來源于大自然,那些人力所無法抗拒的大自然力量,真要倒霉的萬分之一被他們趕上,那再強的個人力量都沒有用。

  人生,不就是在尋找著刺激的旅程嗎?刺激自我價值的體現,往往讓人趨之若鶩。

  在節目里,關于安保的事情當然不會介紹,陳昊只是帶領著大家一路看風景,一路去帶著大家感受野外生存的樂趣。

  在國內的節目里,夜晚的野外宿營往往是觀眾們最感興趣的,尤其是宿營時陳昊給大家做的解說,如何選擇宿營地,如何宿營,如何進行一些野外的防備,給大家普及了野外宿營旅行的很多知識,一些在都市里根本不曾碰到過的事物,也讓觀眾們看得格外過癮,而這支隊伍在能夠更原始的生存下,絕不會去選擇現代化的生存方式,車內有著食材不去吃,而是就地取材,晚上在篝火旁喝點酒唱著歌,吃著那些原始食材鑄就的美味,第一天的旅行,就是整整一期五十多分鐘的節目。

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