第417章 阿斯頓馬丁工廠

　　蓋頓鎮在倫敦東北方向一百六十多公里，加上起飛降落的時間，不過才二十分鐘路程。

　　韓宣看了一路，發現英國沒自己想象中繁華。

　　英格蘭除了一些大城市周圍工廠密集，其他地方就像原始的村莊，大片全是綠地。

　　金斯林市是英格蘭著名的工業制造城市，規模算比較大的，人口一百零幾萬，在它郊區的一個小型機場降落，中途差點因為跑道不夠長而被迫返航。

　　幸好機場的人說新建的跑道已經可以使用了，這才找到地方降落。

　　安排好停放事宜，不知道飛機里有價值五架飛機的東西，存放在機場的保管室就走了。

　　出機場時候看到阿斯頓馬丁公司安排過來的車隊，韓宣不想看到也不行，清一色的黑色DB7雙門轎車停在路邊，太顯眼了。

　　這是種今年剛上市的車型，比未來的DB9要土得多，整個車(身shēn)外形死板僵硬。

　　但是在現在的1994年看來，它的外觀足夠時尚，甚至在發布原型車時候，被意大利藝術家們評選為世界上最美的轎車之一，剛剛發售一個月，銷量目前看來還不錯。

　　它的設計由阿斯頓馬丁汽車公司研發部，跟福特汽車共同完成，發動機采用福特的新一代發動機，被譽為“承載阿斯頓馬丁復興愿望”的作品。

　　如今福特還沒等到它完全真正上市，就已經打算把這家公司給(套tào)現。

　　DB7在美國售價達到十三萬美元，英國國內價格也居高不下，韓宣之前沒看過這種新車，可是他一眼就認出來了，因為車尾寫著“DB7”呢。

　　見到有位留著地中海發型的五十多歲男人走來，不等他開口，便問道：“這種車有沒有敞篷版車型？

　　我覺得沒有車頂會好看點，這是個敗筆。”

　　對方被韓宣問愣住了，說道：“敞篷版已經設計出來，有硬頂和軟頂兩種，目前還沒發售。

　　聽說你要收購之后，福特公司的人推遲了生產線建設。

　　我是米歇爾希勒，公司的HRD（人力資源總監），兼認副總裁職務。”

　　“你好，韓。”

　　韓宣心里想著福特公司的人還真是一點虧不肯吃，聽說要被收購，投資建生產線都不肯了，臉上露出微笑，對米歇爾伸出手。

　　米歇爾伸出雙手和他握了握，老臉笑出了花。

　　發現韓宣似乎對這車有興趣，得意介紹道：“前期預定加上一個月來的銷售，在歐洲、北美洲地區總共賣出去1397輛，得到反饋評價相當高，等口碑發酵出來，絕對能大賣！”

　　韓宣贊同點頭，(身shēn)邊安雅一下子遇到這么多陌生人，往他靠了靠。

　　塞西莉亞夫人沒過來，她要開畫展，顧不上照顧女兒，看她在泰特現代藝術館無聊，就讓安雅陪韓宣一起過來玩了。

　　至于安全問題，要是有六位保鏢還不安全，那就沒什么是安全的了。

　　起初只有加布里爾、杰森和歐文這三位，老爺子又安排了三位過來，怕寶貝孫子在英國出事。

　　杰森認識對方，韓宣記得在爺爺(身shēn)邊看過，不知道名字，他們也沒自我介紹。

　　小機場旅客不多，但是已經有記者接到消息過來，只是在拍照，明天有場發布會。

　　阿斯頓馬丁汽車公司的人先前已經清楚告訴過記者們，有什么問題明天再問。

　　米歇爾繼續說道：“這幾輛車是公司新下線的高配版本，采用三點六升V8發動機，最高時速255千米每小時。

　　公司的高層今天全都到齊了，正在等你過去，福特公司的副總裁亨利先生也在，他負責簽約的事(情qíng)，請上車。”

　　韓宣很想問米歇爾能不能讓他自己來開，不過想想還是算了，對安雅說道：“這種車只能帶一個人，你坐杰森開的車吧，他駕駛技術好。”

　　米歇爾聽到這話，示意幾輛車里的司機下車，一共開了八輛過來，這里的人太多了，走到旁邊吩咐他們自己找車回去，看見保鏢們坐進了駕駛座，隨意找了一輛也坐進去。

　　韓宣系好安全帶，對開車的加布里爾問道：“怎么樣？”

　　加布里爾哭笑不得，嘴里說著：”我還沒開呢，不過內飾(挺tǐng)高檔。

　　以前只開過兩次靠左行駛的汽車，有點不習慣，開慢點沒關系…”

　　汽車平穩行駛，往金斯林市的東南方開去，穿過密集廠區，一望無際的平原出現在眼前。

　　草有些發黃，還能看見(奶奶)牛們的(身shēn)影，下午四點多鐘，天氣晴朗，空氣里帶著海風特有的腥味。

　　韓宣明白他們開這種車來，是為了給自己檢驗，仔細觀察完內飾，又把注意力投向DB7的行駛感受。

　　能不能睡著，才是檢驗車好不好的唯一標準。

　　可是即將擁有一家著名汽車制造廠，心里有點激動，怎么也睡不著。

　　路程不遠，十分鐘左右就已經到達了目的地，如今阿斯頓馬丁的制造工廠還沒搬遷，和總部在一起。

　　韓宣從路邊的牌子上看到了路虎的商標，這才知道路虎總部也在蓋頓鎮。

　　這里離金斯林市十幾公里，靠近碼頭，也靠近配件制造商，是英國著名的汽車工業產區。

　　說是鎮，其實蓋頓并不大，人口才破兩萬，大多數人都在阿斯頓馬丁和路虎汽車公司上班。

　　他們聽說有人要收購阿斯頓馬丁，今天自發來到道路兩邊，打起“不要搬遷工廠，不要裁員”的橫幅。

　　這個鎮子里居民心里的苦，能對誰說。

　　福特收購阿斯頓馬丁汽車公司之后，兩年內裁員一千四百多位員工，好不容易才安定下來，說暫時不裁員了，現在又要被人收購。

　　怕引起韓宣的反感，沒喊口號，也沒有堵路，默默站在路邊，一言不發，除了汽車的聲音什么也聽不見。

　　路邊多數是婦女、孩子，還有老人，青壯年應該是去上班了。

　　韓宣打開車窗搖了搖手，沒有說話，在沒了解這家公司之前不敢做出保證。

　　穿過這個鎮子，再往前不遠，一輛超大的老爺車雕塑矗立在草地上，旁邊有個淡藍色的廠房。

　　占地面積(挺tǐng)廣，孤零零的，應該有歷史了，墻壁風化出一道道裂痕。

　　韓宣意外在廠房的門上，看見阿斯頓馬丁的標志，驚叫出聲：“不會吧？這就是阿斯頓馬丁制造廠？！”