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第六百零一章 把馬達加斯加搬回家

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  很多人都覺得奇怪,你說天空就是個大立方體,飛機一發動就可以上去撒丫子飛了。雜-志-蟲在哪兒飛不行?可為什么還有那么多的航班延誤、被空中管制之類的事情發生?

  由于華夏民航飛機經常會出現什么延誤、該時之類的事情,那乘客是怨聲載道,天天批判民航公司,機場里飛機上鬧事的事件也發生了不知道多少次了。

  其實這鍋,還真不該航空公司去背。而是因為航空管制。

  世界上的天空,其實已經被劃設了有限的航路航線。就好像一大片空地上鋪設了幾條馬路,飛機只能沿著線飛。而華夏更是如此。

  早期的時候,民航飛機這么做是因為技術不行,那時候的飛機想要飛正確的方向,只能沿著航路里的VOR啊NDB臺啊之類的來定位,尤其是大霧天看不到地標的時候,如果飛出航路那可就飛不回來了!

  就像當年的整容國的007號航班,因為沒有使用VOR慣性導航系統飛行,偏離航道250公里,直接飛到了北極熊那邊,直接前蘇聯一顆導彈打了下來,飛機上269人全部喪生!

  現在技術倒是跟上了,什么RNAV啊GPS系統啊都有了,可是飛機還是要沿著路線飛。亂飛可真不行,因為在華夏,目前只要出了航路,所有的天空都屬于‘空戰區域’的范疇,歸軍方管理。

  你不沿著航路飛試試?往左邊飛一點就是個‘訓練空域’,往右邊飛一點就是個‘限制區’,再加上什么‘禁區’、‘炮射區’之類,那可真不敢亂飛!

  現在華夏那么多的飛機,卻只有為數不多有限的航路,就像地面上只有一條路,車多了會堵,空中航路里飛機多了自然也堵。只不過堵車的時候,司機可以聊聊天打打撲克,飛機怎么辦?只能再天上繞圈圈等待降落。

  而且這飛機也不像汽車,汽車有個小故障你還可以開,飛機就不行了,任何一個已經發現的問題,都一定要被處理好后才可以上天,絕不會出現湊合著飛的情況,有時候因為某個燈壞了,某個顯示器有故障,就需要機務上機檢查排除故障后才可以上天,看起來像是瞎折騰,其實是為了保障安全!

  還有惡劣天氣無法降落怎么辦?畢竟不是所有飛行機組都是戰斗民族的飛行員。。。。。。

  話說世界上只有兩種飛行員,一種叫普通飛行員,一種叫戰斗民族飛行員。

  當年的戰斗民族成年男子折損大半,幾乎死光了國家,硬是在二戰滅掉兩個軸心國,并在戰后對抗資本主義世界若干年,這戰斗民族的人想想都很可怕。

  每次到了什么惡劣天氣的時候,畢竟京都霧霾,魔都大雨的時候,那都是會導致航班大面積取笑的,只有他們的飛機可以準時到達。。。。。。

  看不見?不要緊,我們可以盲降!

  就像十七年前,我國的空軍英雄為了維護領空權益,開著飛機去撞人家星條國的飛機犧牲。其實這樣的事情在戰斗民族那邊也發生過,他們是怎么做的呢?

  他們直接給對方飛機做了個‘外科手術’!

  當時在巴倫支海上空,挪威的P3B反潛巡邏機沿著蘇聯沿岸執行任務,一架蘇聯飛機過去攔截驅趕,結果這P3B充分發揮了‘敵進我退敵退我進’的游擊戰原則,和蘇聯飛機藏起了貓貓。

  結果蘇聯飛機第三次飛進P3B的時候,直接從它右翼下方高速略過,用自己的垂直尾翼在P3B右側的發動機上像手術刀一樣劃開了一個大口子。P3B差點墜毀!而蘇聯飛機則因為垂直尾翼損壞而返航。這就是冷戰時期著名的‘巴倫支海上空的手術刀’事件。

  這才叫人高人膽大,飛機飛行飛得那么快,撞只小鳥都有可能機毀人亡!結果人家就這么撞了,還活著飛了回去,這不是扯淡么?

  總而言之,現在華夏90的航班延誤是因為航空管制和天氣因素,只有不到5是因為飛機故障,那這鍋該航空公司去背么?

  因為這情況很多人罵軍方管的緊,一天到晚事還多,效率還不高。但是所有航空業從業者倒都覺得這點做的很好!你什么時候聽說過華夏航空發生過撞機事件?

  真正要背鍋的是民航局,安全間隔可以進一步縮小一些,管理的效率和處決權也完全可以適當的調整一下。然后有人怕擔責任,所以這個歷史遺留問題一直解決不了。

  而關于這航班耽誤蕭鵬聽到的最可笑的說法是:‘咱們華夏機場太少了,看看人家星條國那機場數量,比華夏多太多了。小城鎮里都有機場。’

  好吧,人家星條國機場是多。可是并不是所有的機場都能起降737以上級別的飛機。大多數的機場都是所謂的都‘市政機場’,可能干脆就起降塞斯納、M7這個級別的飛機就頂天了。這種機場只是為了服務當地居民以及通用航空而建設。對于商業航班壓根就不接受。把路一壓就說這是機場跑道,換做誰也不敢降落。

  不然看好萊塢大片里飛機除了事故要迫降,都是在公路上?那是寧肯去公路也不愿意去這些所謂的‘機場’!去了公路上還有可能活命,到了這些小機場那是分分鐘死翹翹的節奏。

  當然,現在民航飛機越來越多,航空管制也在不斷開放中,尤其是為了鼓勵私人飛行,已經部分開放低空空域了,而且在考慮低空對個人開放。

  但是即使開放了,每次飛行也需要提前四小時報告。畢竟現在的通航方面做得還不太好。而飛機位于一千米以下的空間時是容易事故的時候!必須規劃好才能保障安全。

  但是不管怎么說,蕭鵬買這飛機可不是做無用功了,把這玩意帶回家,從家到馬場可就快得多了!

  “猛子,你一會兒把這飛機研究明白了,明天開始辦大事了。”蕭鵬坐回去吃著烤龍蝦說道。

  楊猛聽后卻一臉不屑:“辦大事?你是真打算把馬達加斯加搬回家?”

  蕭鵬點頭道:“我已經跟老潘說了,咱們馬場后面的山已經承包下來了,把這里的動物帶回去多好玩?”

  楊猛聳聳肩:“哥們,你把熱帶的動物帶到溫帶去,你覺得合適么?”

  蕭鵬咧嘴一笑:“咱倆房車那邊也開始建設溫室了,保證溫度有他們熟悉的溫度還不行么?”

  “哥們,這花費也忒大了吧?”楊猛聽后一愣,那么大的溫室?沒有個幾千萬還真那不下來。

  蕭鵬聳聳肩:“光賺錢不花錢那有什么意思?真把這些東西帶回去,讓它們在咱們華夏開花結果,那多有意思?咱們后面那幾座山我準備都承包下來,辦個野生公園你覺得如何?”

  “那里?哥們,你做好賠錢的心里準備了么?”楊猛問道:“看起來那幾座山挺大,可是根本沒有什么食物,別的不說,你真要把這里的東西帶回去,每天喂它們的費用你出得起么?你真把這些猴子什么整回去,每天光喂食就要花上萬,再算上人工什么的,那要多少錢啊?”

  “你賺錢不花留著干什么?”蕭鵬白了他一眼:“你想想,咱們自己有自己的動物園多好玩?總比咱們的馬場里留著一堆羊啊牛啊強的多吧?”

  楊猛做了個投降的姿勢:“行行行,別教育我了,你要玩咱就一起玩,可是你想過沒有?咱們怎么把它們帶回去?這都是屬于保護動物吧?”

  蕭鵬嘿嘿一笑:“哥們,我都想好了,你看這是什么?”說完從座椅上拿出一個文件夾,里面放著的是國內發來的傳真。

  楊猛拿過來一看,樂了:“我靠,你這是早就準備好了啊。這尼瑪是什么玩意?‘為了科研項目引進動物許可?’‘華夏馬場自然保護區’?這都是什么亂七八糟的?”

  蕭鵬樂呵呵的說道:“這就是圣旨,有了這些東西,我就算整幾頭獅子都是合理合法的。”

  楊猛撇撇嘴:“那也有個前提啊,那要有人賣給你才行啊。”

  “嘿嘿,我可是咨詢了拉法了,在馬達加斯加,只要你有錢,沒有你買不來的東西,特別是咱們還是外國人。七十年代時候老外在華夏多牛逼,咱們今天在馬達加斯加就多牛逼,你懂了?”蕭鵬得意洋洋的說道。

  “我實在看不下去你這小人得志的樣子了。”楊猛一副無語的表情。

  ‘大狗’和‘小狗’也像是看不下去了,本來還趴在地上,突然站了起來大聲叫了起來。

  楊猛樂了:“看吧,群眾的眼睛是雪亮的!”

  蕭鵬沒理他,而是看著大狗小狗咆哮的方向,只見那邊爬出來一個黑色的生物,體型倒是不大,比一只貓大不了多少,但是看起來非常兇悍,起碼看到‘大狗’和‘小狗’一點沒有打怵的樣子。保持著隨時可以攻擊的樣子。

  楊猛愣了:“這是啥玩意?這里也有美洲獅?怎么長的這么小?這是發育不良么?”

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