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1022 軍艦變游輪之沙特軍方的舒適性要求

無線電子書    重生軍工子弟
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  “這個我們會考慮的。”不用郭懷義說,謝凱就清楚,這是必須走的。

  像運10這樣的針對民航設計的大飛機,絕對不能只靠著政府扶持就能發展下去的。

  要不了多久,各個地方航空公司成立運行,對于飛機需求量會有不小的增長,如果產品本身沒有多少競爭力,也是很難獲得發展的。

  “這幾年,隨著國內經濟的增長,各個地方人員流動以及物資流動,航空市場的增長很快。不少地方航空公司在開始籌建航空公司…”郭懷義把國內航空市場發展情況給謝凱他們介紹了一番。

  對于國內不少地方政府開始籌建航空公司的事兒,謝凱知道。

  這些才是國內民航事業發展的主力。

  “對了,郭局長,川航那邊現在如何了?”謝凱問道。

  巴蜀航空公司好像還沒有開始運營?

  對于這家航空公司,謝凱記憶深刻不是別的原因,只因為當年某位牛人在蘇聯用輕工業產品換飛機的事兒,剛好就被這家公司給買了。

  平時謝凱根本就沒有接觸到過這家公司,甚至沒有坐過川航的飛機。

  “正在籌建,缺錢,地方政府只籌集了3200萬,連一架飛機都買不起,不過聽說準備買運8。”郭懷義說道。

  西南地區經濟本來就差,現在也就只有沿海地區的經濟條件好不少。

  “或許我們可以跟他們合作。”謝凱說道。

  川航不是沒錢么?

  小問題,中信貸款給他們,然后用來買飛機。

  到時候溝通一下,對于整個運10來說,都是好事兒,雙方共贏的事情,何樂而不為呢?

  “還有其他的航空公司,不跟他們溝通一下么?”郭懷義問著謝凱。

  民航總局買不起幾架飛機,國家財政現在正窮呢。

  “這還希望郭局長幫忙啊。”白彥軍打蛇隨棍上。

  郭懷義笑著說到,“這對我們來說都是好事情,地方航空公司成立,沒有飛機,沒有資金,而你們需要訂單…”

  到時候省事的是民航局。

  郭懷義提出這樣的建議,其實也是為了阻止國外的飛機進入中國。

  有了C910,自然就沒有國外的飛機什么事兒了。

  國際航班要是太遠的,C910可能不咋樣,但是對于國內的航線來說,這飛機足夠了,從中國東部飛到西部,從西部飛到東南,在從西南飛東北,C910的航程都足夠了。

  唯獨不好的就是經濟性能。

  那么遠,能承受航空運輸的貨物也不是太多不是?

  “老郭是個好人啊!”鄭宇成聽說了郭懷義的建議,由衷地贊嘆著。

  “你這人,對咱們有用處的就是好人,對咱們沒有用處的就是壞人!之前你不是一直都覺得民航總局的都是混蛋么?”謝凱鄙視著這老家伙。

  老家伙之前不來,現在來。

  來干什么?

  就是來跟民航總局簽合同,要那20架飛機的訂單,同時也是來要錢的。

  “自然啊。好歹是咱們國內的大飛機事業嘛。”鄭宇成說道。

  他一點都不謙虛。

  “適航許可也下來了,現在就等船王過來,看看船王想不想把事業從海里做到天上去了。如果他不愿意,咱們到時候估計得在這上面投資不小。”謝凱說道。

  運10必須保持一直有訂單。

  只有這樣,才能到后面不再由基地不斷地輸血。

  現在輸血沒有問題,越往后,需要輸血的項目也就越多。

  基地根本支撐不起。

  “你有什么想法?”白彥軍問著謝凱。

  這幾天他就在琢磨,應該如何讓運10的發展速度更快。

  “具體想法也沒有,只是有了方向。之前郭局長也說了,國外民航很多公司都是從飛機公司租借飛機來執行航運。不僅是這樣,就連海運也是,比如環球公司,他們的船,屬于他們,但是卻租給一些航運公司搞運輸,這樣一來,他們就不管有沒有業務,都有穩定的業務收入來源。”謝凱說道。

  “你想忽悠船王投資飛機,到時候在國內跟國際上做飛機租賃業務?”白彥軍瞬間就明白了謝凱的想法。

  鄭宇成卻覺得這樣的方案不太可行。

  “謝凱,想法是好的,飛機可不想遠洋貨輪,飛機的高昂運輸價格,不是普通商品能承受的。環球航運看起來業務不差,但是現在也是負債累累,只是表面上風光。”鄭宇成勸著謝凱。

  這事兒不靠譜。

  國內肯定不會同意外資直接進來,最終肯定就會以控股的形式來。

  既然是合作,這就要求在國內的業務國有資產占據絕對控股的地位。

  到時候,隨來控股?

  只有404。

  “不會,他們的航線遍布全球,只要有足夠的業務,就能盈利。運10其實不適合執行貨運,但是我們的運15完全就是為貨物運輸而來。”謝凱說道。

  從在新加坡見到船王后,謝凱一直都在琢磨這個事情。

  如何把船王拖到航空運輸行業來。

  目前中國的網絡還沒有建立起來,數億的網民很多甚至還沒出生,航空運輸的快遞業務,也就沒有那么龐大。

  但是也能在其他領域尋找機會。

  唯獨規模沒有那么大就是了。

  “在國內,航空貨運這塊,我們應該算是最有經驗的了。”白彥軍也覺得可以搞一搞這個。

  搞這些業務的目的,不是別的,而是給訂單。

  “其實每年只要保持有3架飛機的訂單,國內的生產配套就可以全部養活了,有5架,大家的日子都差不多要小康了,能有十架訂單,這就會讓整個領域都能不斷地升級。”白彥軍開始給鄭宇成他們算賬了。

  程不時這個副總,都聽得目瞪口呆。

  雖然他在這方面沒有多大的發言權,但是對他來說,生產制造越多的運10越是好事兒。

  謝凱沒有再參與運10取證什么的事兒,至于怎么把適航證上的名字換成C910,他也管不著。

  鄭宇成如何跟民航總局簽合同,他也不管。

  對于鄭宇成他們,謝凱清楚,如果民航總局那邊不簽合同,不給錢,絕對別想安寧,老家伙耍潑耍賴的本領,那絕對是一流的。

  雖然不至于如同其他要項目要經費的單位領導們那樣,打著鋪蓋卷兒在領導辦公室外面守著,但是絕對有更多的方法。

  一邊在學校學習,一邊等著船王的到來。

  船王來了,滬東船廠的人自然也得來。

  “053H3的進度怎么樣了?今年能按時交付么?”謝凱從學校回來,發現李慶民他們也在辦事處,打了招呼后就問道。

  沙特狗大戶的4艘軍艦,巴林的兩條,還有不到半年就得交付了。

  “目前問題不大,能夠按時完成。”李慶民回答,“不過沙特政府還是要求我們的船到中東沿著波斯灣到阿拉伯海,再到紅海一邊訓練一邊幫教會他們的官兵如何了解水文條件等…”

  謝凱瞪大了眼睛。

  一直就等著中國軍艦遠洋的消息,居然到現在都沒有動靜。

  “搞一次遠洋航行,需要這么長的時間嗎?”謝凱問道。

  按理,一艘053H2跟一首海軍奶媽編隊遠洋航行根本不是問題。

  “如果是我們海軍,早就沒有問題了。”顧寶農臉上滿是無奈,“沙特方面的官兵對于053H2上面的各種條件都非常不滿,沙特軍方要求我們必須做出改進,確保他們海軍官兵在服役期間的舒適性…”

  謝凱聽得一頭的黑線。

  果然符合狗大戶的身份。

  MMP,軍艦是用來打仗的,那玩意兒不是游輪,不是用來做環球航行的。

  053噸位本來就小,卻增加了不少的功能,現在倒好,沙特土豪還要求必須改善他們海軍官兵在軍艦上的生活條件。

  “他們沒有要求在上面增加一些可以舉行燒烤晚會的活動場所吧?”謝凱滿是惡趣味地問道。

  “這倒沒有,但是他們要求加裝中央空調等,還要求我們減少操作人員,以此來增加他們官兵的居住面積等…”

  這些要求,完全是李慶民他們無法接受的。

  可合同早就簽訂了。

  到現在為止,沙特的錢也支付了,卻不斷地提出一些跟戰艦作戰性能沒有任何關系的改進。

  “只要他們給錢,就按照他們的要求改唄。”謝凱撇嘴說道。

  反正什么好東西給了狗大戶,都會被糟蹋,還好,沙特周圍也沒有什么實力強悍的海軍敵人,要不然,053估計名聲就得砸在他們的手中。

  “這些也改?”

  “為什么不改?客戶要求的,只要給錢。難道你們不知道,沙特從美國買坦克,都是要求他們坦克內部裝飾用真皮,必須改進坐墊的舒適性,還得有空調,還得有冰箱啥的…”謝凱也不知道是不是真的。

  反正沙特的軍隊,打仗什么的絕對不行,人家一個沒有什么重型武器的游擊隊都能使得裝備M1坦克的沙特軍隊投降;要是論享受,沙特絕對是當之無愧的全球第一。

  美國人都能滿足沙特的要求,中國方面有什么不能接受的?

  “這反而會影響作戰…”

  “你覺得他們買這些軍艦回去,除了耀武揚威嚇唬人,會有多大的戰爭機會?”謝凱問著顧寶農。

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