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319 花百萬拯救價值數億的資料

無線電子書    重生軍工子弟
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  現在全國運力緊張,要弄到太多車皮,根本就不行。

  他們幾乎把整個708所跟5703廠組裝車間搬空,需要的車皮自然更多。

  “車皮的事情,你那邊有辦法沒有?”鄭宇成試探廖卓林。

  廖卓林搖頭,“我是主管大飛機制造的,鐵路局那邊前些年配合,現在他們運力緊張,國內其他地方的產品跟原材料到這邊,大多數都是通過鐵路運輸,很難要到可以一次運走這些資料跟設備的車皮。”

  “我們需要多少車皮?”謝凱對于各種工具資料等,沒有直觀的印象。

  但是也知道,在所有的設計都是用鉛筆在圖紙上畫出來,計算公式都是通過紙張手工完成,一個公式的推導資料,都有可能裝一個很大的箱子。

  需要的車皮不會少。

  運十的設計過程,形成了一套獨有的理論設計,驗證的系統方案,使得運十的研發費用遠比國外低很多。

  這一套計算方式,都在708所的檔案室,所有的公式推導過程,所有的計算參數全部都在。

  正因為這樣的資料被毀掉,ARJ21支線客機才用了十多年才交付使用;C919大飛機用的時間更長。

  “300個左右。”程不時說道,“之前運送鐵鳥試驗臺那個批次,只拿到了32個車皮。”程不時苦笑著。

  “怎么需要這么多?”謝凱瞪大了眼睛。“這么多圖紙,708所跟5703廠能裝下?”

  一個火車車廂,可以裝多少?

  運十飛機的資料,需要這么多的車皮嗎?

  “300個不夠吧?這可是我們從無到有,幾十年積累的資料。不僅設計過程的資料,還有生產加工的工藝資料跟試飛積累的數據等…”陳弼良告訴謝凱,300個車皮都不一定夠。

  十多年積累的數據,圖紙,全部都是用紙來承載。

  運十有上萬個零件,每個零件的圖紙跟設計過程計算參數,公式推導,材料選用,甚至材料強度的計算等,使得圖紙就變得多了。

  加工過程中,還有各種相關的加工工藝規程,加工檢驗數據,全部都是保留的…

  三架樣機,所有的資料,都必須保留。

  如此一來,積累下來的圖紙,就超乎想象。

  “圖紙跟參數等需要的車皮不多,二十個車皮就足夠。主要是各種設備,工裝夾具等,很多都不能承受壓力,沒法把整個車廂裝滿運輸…”程不時的答案解釋了謝凱心中的疑惑。

  鄭宇成抓著亂糟糟的頭發,頭大不已。

  要在一天時間內調集三百個車皮,根本就不是容易的事情。

  “車皮難弄,火車頭更難弄,滬市這邊運力一直都緊張。”廖卓林提醒鄭宇成。

  “滬市這邊更換了火車頭,找鐵路局的人商量,用以前的老式列車頭來運輸!”謝凱的主意頓時讓幾人眼睛亮了起來。

  在東部地區,鐵道上跑的列車,早就換成了電氣化的。

  內燃機車頭只是在西部地區還有著使用。

  “內燃機車頭搞不到,就搞蒸汽機車頭,這樣一來,應該沒有問題,大不了也就慢一點而已!咱們反正不著急。”謝凱再次補充著。

  其他幾人點頭不已。

  只要運走了,就不是問題。

  麥道想要毀掉,沒有那么容易。

  “這樣,小程,你繼續組織包裝,運到那邊的車站,我想辦法弄車頭。”鄭宇成說道。

  “程副總,我跟你一起。”陳弼良急忙說道。

  “謝謝,大恩不言謝。”鄭宇成認真地對陳弼良說道。“廖副局長,您不忙吧?”

  廖卓林知道鄭宇成想讓他干什么,“我跟鐵路局那邊只是熟悉…”

  “熟悉就好!”鄭宇成已經有了想法,“那些廢棄的出頭,他們不知道如何處理,咱們買來就是了。”

  廢棄車頭根本就要不了多少錢,而且國內淘汰了一大批,除了拆掉丟到爐子里面重新熔煉,沒有別的用途,拆掉還非常麻煩,廢鐵價格又不高。

  幾人商量妥當之后,就開始分工,程不時跟陳弼良兩人去5703廠繼續包裝,并把這些包裝好的弄到5703廠的貨運站旁邊。

  當年為了更好地配套大飛機生產,5703廠有鐵路直接跟滬市的其他鐵路連接。

  大型單位,只要周圍有鐵路的,都會有鐵路。

  “咱們去找鐵路局的人。”程不時他們走了后,鄭宇成就對茫然的廖卓林說道。

  “他們能同意?”廖卓林不認為滬市鐵路局會同意。

  “會的。”謝凱也知道鄭宇成的主意,這貨現在財大氣粗,動不動就用錢砸人。

  三人直接出門,廖卓林的司機在外面等著,上車就直奔鐵路局那邊去。

  滬市鐵路局,是全國鐵路局中客貨運輸最為繁忙的鐵路局之一。

  不管北上還是南下,或者西去的鐵路,這里都是樞紐。

  作為鐵路局貨運部負責人的蘇福林,每天上班下班都得如同特務一樣小心翼翼,整天電話響個不停,要不就是帶著某上級領導批條來找他要車皮的人。

  現階段客運車票一票難求,貨運列車的車皮更是難以調度。

  剛剛應付完了一撥領導打電話讓關照,同時還有上面領導批條的人,擠出了十多個車皮,沒有來得及喝一口水,辦公室的門就又被推開了。

  “不管你們有誰的批條,我都沒法調度出車皮了,這周沒有,這個月也沒有了!”連頭都沒有抬起來,蘇福林就毫不猶豫地說道。

  秘書能放到他辦公室的人,絕對有著大來頭。

  “蘇部長,我們不為車皮而來。”鄭宇成笑著開口。

  蘇福林一聽,松了口氣。

  找他調度車皮的,好多都是有著大后臺,他實在疲于應付,每年鐵路局都在增加列車,增加一列列車,將會對整個鐵路系統調度造成影響。

  “廖副局長?”蘇福林認識廖卓林,卻不認識他們身后一老一小。“他們運走的那些設備,現在到了哪里,我也不知道,早就出了管轄范圍,我也沒辦法讓他們拉回來…”

  廖卓林之前找過他,因為他批了幾十個車皮給運十項目團隊。

  聽到這話,鄭宇成神色不善地看著廖卓林。

  廖卓林有些尷尬地笑了笑,“蘇部長,這位是運十項目所在單位的上級主官領導,鄭宇成主任。”

  他沒有介紹謝凱,不知道如何介紹。

  謝凱倒也不在意。

  “鄭主任同意把那些運走的設備拉回來?抱歉,我真的無能為力!已經運走了半個多月的時間了,我們負責的只是滬市鐵路段…”蘇福林根本就弄不清楚他們的來意。

  “蘇部長,我們不是來請您幫忙把那些設備再運回來,而是希望您能幫助我們,把剩下的裝備跟資料運走。”謝凱開口說道。

  “你們也是為車皮來的?這事情真沒辦法!”蘇福林一聽為車皮來,頓時懶得去好奇滬市相關部門跟運十上級主管單位之間的矛盾,“幾位,我這還很忙,小唐,送客。”

  “蘇部長,我們雖然需要車皮,但是不會給您造成困惑。我們是來談關于廢舊車廂合作的…”謝凱現在扮演著鄭宇成秘書的角色。

  鄭宇成看著蘇福林,即使沒有對方的邀請,大咧咧地坐在他對面的椅子上,“聽說滬市鐵路段之前淘汰的機車頭跟一些報廢的列車車廂,貨運板車,都集中在你們的貨場,你們也頭痛如何處理…”

  蘇福林看著對方,皺起了眉頭。

  “內燃機車頭,我們需要一批,反正也是報廢不用的東西,只要能開動,我們給五萬一臺!至于車廂,一節兩千。”鄭宇成見對方的神態,直接開了價碼。

  “你們的條件呢?”蘇福林皺著眉頭問道。

  對方開除的價碼可不低,不可能沒有條件。

  “滬市鐵路段內,你們幫忙調度,其他客運段調度問題,我們自己解決。我們需要這些車頭到北方去拉礦石,新的成本太高。”鄭宇成平靜地說道。

  “拉礦?這些報廢的可用不了多久!”蘇福林不相信,如果真的是這樣,還真沒有問題。

  廢棄的車頭跟車廂,太占地方。

  “我們那邊環境太差,新車廂用不了多久也就廢了。”鄭宇成依然平靜。

  “價格是不是太低了一些?”蘇福林也不管對方購買車頭跟車廂干什么,價格比賣廢鐵強多了。

  國內任何單位都在搞創收,他們同樣不例外。

  “價格如果嫌低,可以漲一點,不過我希望現在就能帶走這些,三天內能調度完成!”鄭宇成平靜地說道,“只要你同意,今天就可以轉款到你們鐵路局的對公賬戶里面。”

  如此條件下,蘇福林如何不同意?

  一番討價還價后,每個內燃機車頭以65000的價格成交,列車車廂則是緊緊1500,十個還能開動的內燃機車頭,320個各種型號的貨運車廂,在404基地100萬資金到賬后,就歸屬了404基地。

  “鄭主任果然有魄力!”在一邊一直經歷一切的廖卓林一臉的羨慕,同時也有些擔憂,“不過你們單位那邊如何交代?上級部門如何交代?”

  國內沒有幾家單位能如此高效。

  “花一百萬拯救價值數億的資料跟設備,誰會不支持?”鄭宇成平靜地說道。

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