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178 豪氣的鄭主任買不起的設備

無線電子書    重生軍工子弟
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  “作為同是研究大飛機的兄弟單位,你這話太傷人了。”對于鄭宇成的話,孫道乾極其不滿。

  即使知道,也不要說出來嘛。

  “我們可以從貴方租借廠房。”謝凱提出解決方案,“使用的廠房等設施,畢竟是由貴方投資建設的。”

  秦飛想要經費,少量經費讓雙方合作更愉快,完全沒必要太摳門。

  專門建設一個生產車間,在404不需要地皮成本,各種物資的運輸成本更高昂。

  周圍也沒有配套。

  秦飛一家廠,可以提供飛機所有零件的配套。

  運十不同,并沒有自己專門的生產工廠,整個飛機項目,是全國航空系統30多家研究院所,20多家航空發動機相關領域單位,200多家航空的系統集成。

  運十遠比運八更復雜,技術含量更高。

  “這事情我們需要討論一下,上報上級批準。”孫道乾打著官腔。

  鄭宇成對他打官腔極其不滿,“這事情根本不需要上級批準,你們就能決定的事情,要合作就合作,給句痛快話。”

  這事情確實不需要上級批準。

  軍方經費緊缺,有限的經費都是先緊著最核心的技術項目,給下面單位的自主權利下放不少。

  很多單位都是在探索掙錢的道路。

  一時間,孫道乾有些尷尬,不知道如何回答。

  “鄭主任,這樣的合作是大事,畢竟我們這是軍工單位…”蘇興國趕緊解圍。

  “說得我們好像不是軍工單位一樣。都是軍方下屬單位,我就不相信,上級首長會阻止兄弟單位的合作!”鄭宇成咄咄逼人。

  運十必須找到一個落腳的地點。

  麥道即將入場,運十的生產線必須找個地方給麥道騰出位置。

  何況,運十有很多的關鍵實驗沒有做。

  秦飛這邊配套完善,有能力提供做運十關鍵實驗的條件。

  這是馬鳳山跟程不時這些時間考察的結果。

  “老鄭,這事情,我們再討論討論。”孫道乾跟鄭宇成擔心的一樣,運十借用他們的廠房,研發團隊等,別到時候鳩占鵲巢,影響到了運八的發展。

  “…”鄭宇成正要說什么,卻被謝凱給阻止了。

  “等他們先考慮考慮吧。”謝凱說道。

  鄭宇成跟馬鳳山等人都不了解他的想法。

  回到秦飛的招待所之后,一行人坐在了招待所的會議室里面討論跟秦飛的合作問題。

  “馬總,秦飛這邊是否知道我們運十團隊進入他們這邊后的具體工作?”謝凱知道眾人心中疑惑,并沒有直接解釋。

  他們擔心合作影響運十,秦飛的人擔心合作影響運八。

  運直都是個無法解決的問題。

  “我們只說是設計改型工作,并沒有說我們的進一步工作是全面更換材料,重新對整架飛機進行設計,并把大量未做完的實驗給補上…”說道這方面,馬鳳山有些尷尬。

  運十的問題,只有項目團隊跟少數人清楚。

  這幾天運十進行高頻率的頻繁起降,讓他們擔憂越來越大。

  國外民航飛機主要結構件是以特種鋁合金7075等為主整體鍛壓成型,國內沒有與之性能相當的鋁合金,就只能用軍用飛機的LC4頂上。

  這種鋁合金易裂、而且裂紋擴展快,抗腐蝕性差,而且不耐疲勞。

  在生產試制跟試飛過程中,這種問題就頻繁暴露出來。

  更不要說整體大蒙皮用小蒙皮拼接,整體鍛件用小塊鍛件焊接等毛病。

  在天上飛的那架運十,最為關鍵的整體結構疲勞強度實驗都沒做。

  目前雖然在全國范圍內到處亂飛,整個團隊的心在飛行時間快速累積的時候,也越來越緊張。

  運十,這個本該下馬的大飛機項目,由于沒有做疲勞壽命實驗,在確保安全的情況下,保守估計飛行壽命只有200個小時!

  是的,只有兩百小時。

  404接手前,就已經飛行了177個小時,接手之后幾次大航程的飛行,讓飛行時間在昨天晚上的這次飛行之后,達到了201.5小時。

  再繼續飛,沒有完善的準備工作,誰都不敢再放飛。

  這一點,運十設計團隊知道,404的核心管理層也清楚。

  秦飛卻不知道,他們以為,運十團隊進來后,將會進行小批量的生產。

  “他們試探了多次,詢問我們的生產數量。”程不時苦笑著說道。

  “使用壽命兩百小時的飛機,我們能生產多少?”鄭宇成嘴角抽搐。

  今天運十的飛行時間超過兩百小時,他的心都懸著。

  一直到飛機降落,才放下懸著的心。

  如果有選擇,他真心不愿意坐運十這樣的專機。

  他甚至有些恨馬鳳山,為什么要如此殘忍,告訴他運十的使用壽命保守估計只能飛兩百小時。

  馬鳳山跟程不時都是臉色尷尬,很想說200小時只是保守估計,最終什么都沒有說出來。

  “這幾天,對運十進行全面的檢查,該更換的部件就進行更換,機組成員跟技術保障團隊一定得確保安全。”謝凱沒說是保障飛機安全還是人員安全。

  “只要有任何隱患,我們都不會讓它起飛的。”程不時點頭說道。

  他們知道,一旦飛機在天空失事將會帶來的災難性后果。

  飛行壽命兩百小時的飛機,窮得叮當響的軍方哪里用得起?

  搞出了預警機,軍方也不會要的。

  “這點咱們知道就行了。國外在民用7075航空鋁材方面不限制國內采購,下一批的制造全部采用進口7075的航空鋁材。”謝凱對著馬鳳山等人說道。“該出的錢,一分不能少!”

  “整體結構件呢?”程不時問道。

  很多關鍵設備,國內沒有。

  比如,五萬噸以上的大壓機。

  “國內最大的模鍛機是西南鋁廠73年投產的3萬噸模鍛機,我們的主體結構件需要至少五萬噸以上的模鍛機,如果要繼續發展,就必須得擁有更大噸位的模鍛機,至少得65000噸…”馬鳳山看著鄭宇成說道,“如果經費充足,或許我們可以從蘇聯采購一臺65000噸的大型模鍛機。”

  “既然這東西這么關鍵,咱們就買一套唄。”鄭宇成漫不經心地說道。

  謝凱頓時就跳了起來,“想都別想!”

  老家伙還真敢說。

  65000噸的模鍛機,一臺的價格都是上億,美元!

  整個404基地把所有家底都賣了,也買不回來一臺。

  “不就是一臺機器嘛,你反應這么大干什么?”鄭宇成無法理解謝凱為什么反應如此激烈。

  馬鳳山本來就沒報希望,一直都注意著謝凱的反應呢。

  “法國飛機配件制造商AD公司為了向空客提供合格的關鍵結構件,在76年時向蘇聯新克拉馬托重型機器廠訂購了一臺65000噸多向模鍛液壓機,附加條件有些什么不知道,不過價格超過了兩億美元…”謝凱知道鄭宇成不清楚這東西的價格。

  “啥?一臺機器值兩億美元?還是76年?”鄭宇成嚇得站了起來。

  在他的認知中,一臺機器頂天也就幾百萬美元了。

  謝凱并不鄙視鄭宇成。

  404基地以前沒有跟航空航天相關的項目,即使有,也不需要鄭宇成解決,不知道航空航天產業中最為關鍵的設備就是大壓機情有可原。

  “你以為呢?”謝凱看著鄭宇成,“即使把我們404給賣了,我們也買不起。全世界,加起來估計也不會超過40臺…”

  鄭宇成有些尷尬。

  蘇聯即使愿意賣,他們也真的買不起。

  “其實我們的運十飛機,45000噸大壓機就能達到要求。”程不時退一步說道。

  他們是希望404能搞一套這種大壓機回來。

  “別想了,暫時我們沒有資金去搞這些設備。哪怕45000噸的,也得上億美元,還得看人家愿意不愿意賣。”謝凱搖頭打消了他們的想法。

  經費充足的情況下,可以考慮引進一臺大壓機。

  現在別想。

  謝凱無比懷戀自己的那個時代,中國擁有世界上三臺八萬噸以上的模鍛機,兩臺4萬噸自由鍛水壓機,其中一臺還是屬于私營單位…

  華清大學甚至有16萬噸模鍛機的全套圖紙,只要有需要就能開工建造。

  “現在咱們跟歐美的關系不是挺好?跟蘇聯關系也大為改善了,這些東西,找相關部門跟有這些鍛壓機的國家聯系一下,看看他們愿意幫咱們制造不!”為了改變運十只有200小時安全使用壽命的問題,大型結構件是必須得想辦法解決的。

  國內提供不了,只能利用跟國外的關系,想辦法讓國外幫忙給制造。

  “等我們有錢了,也想辦法搞一臺出來。”鄭宇成安慰著馬鳳山等人。

  現在他買不起,缺錢。

  以后有錢了,國外如果不賣,就自己找人設計。

  鄭宇成第一次記住了這世界上有這樣的東西。

  “先進行改型設計,這工作不能停。秦飛如果不合作,咱們就找成飛,他們雖然不是生產大型飛機的,也比我們重新建設要好。”謝凱咬牙說道。

  他就不相信了,沒有了張屠夫,他們得吃帶毛豬。8)

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