第一百六十章 “分局模式”

　　跟夏志勇聊一會天，叮囑他注意交通安全，不要疲勞駕駛。問問周圍幾個群眾什么地方人，要接的親屬從哪回來的，大概什么時候到…

　　柳下派出所走漏風聲，打草驚蛇，“車匪路霸”如驚弓之鳥全嚇跑了，夏志勇稀里糊涂成為這里唯一的黑車司機。他是“治安積極分子”，是所里最可信賴的特情之一，只會支持配合所里工作，不會跟那些跑掉的“同行”一樣截客、攔客、宰客甚至強賣客。

　　加之所里警車時不時來橋頭巡邏，十字路口治安不錯，沒什么不放心的。

　　“要是我們工作做在前面，跟現在這樣注重防范，不可能沒一點線索，不可能對交通肇事逃逸案束手無策，或許肇事車早找到，肇事司機早落網了。”

　　“韓所，對不起，我工作沒做好。”

　　“案發時你剛上任，幾個退伍兵沒報到。你既不熟悉情況，手下又沒人，不可能面面俱到。你沒什么責任，我有責任。在良莊工作這么久，非常清楚交通安全是眼前最大的問題，卻一直忙于其它事，沒重視，沒當成一件大事來抓。”

　　交通安全是交警隊的事，其他派出所根本不會管，你不僅管并且很支持駐所交警工作。

　　罰單沒開出幾張，沒為所里“≯長≯風≯文≯學，ww↓w.cf※wx.ne￠t創造效益”。所里反而擠出一筆經費，用于印刷交通安全宣傳資料。聯防隊員夜里上路協助查車的加班費，一樣由所里承擔。

　　黃小河越想越尷尬，干脆岔開話題，低聲提醒道：“韓所，辦營運手續的事，您還是別替夏志勇問了。”

　　“為什么？”韓博一頭霧水。

　　“全縣個體營運手續一個標準，各種稅費加起來一天15，一個月450，不管找誰一分不能少。如果乘客要發票，買發票的錢另算。一個月五六百塊錢，大多司機交得起，關鍵一辦營運手續就是營運車輛。

　　人十幾萬買輛轎車，投資那么大，到底能不能賺錢，能不能收回本，心里根本沒底。可報廢年限卻規定死死的，8年報廢，8年之后就不能上路。當我面夏志勇點頭同意，估計心里不太情愿。”

　　又是好心差點辦成“錯事”。

　　凈想著他欠一屁股債，賺點錢不容易，不能被運管重罰，居然忘了營運車輛到期下線強制報廢這回事。非營運車輛一樣要報廢，但不像這樣只能跑8年。

　　韓博猛拍了下額頭，苦笑道：“忘了，真沒想起來。”

　　“說不定他生意好，不在乎。”

　　“我所長，你交警，跟我們他不好說，明天讓小單問問。想辦就幫他辦上，不想辦就算了。反正滿世界黑車，不在乎多他一個，而且非法營運又不歸我們管。”

　　那幫兇神惡煞般地黑車司機很難纏。

　　風聲緊，跑無影無蹤。風頭一過，卷土重來。

　　吃一塹長一智，卷土重來時會更小心更謹慎，再想抓他們把柄很難。何況存在即合理，有時候老百姓遇到什么急事，確實有找黑車送一下的需求。

　　現在是治標不治本，想從根本上解決問題，只有想方設法解決轄區群眾的出行難。

　　解放思想，必須解放思想。

　　想到省道上南來北往的長途客車，一個計劃浮現在腦海里，正推敲其可行性，外面傳來汽車引擎聲。

　　“小韓，小韓，我回來了，你那會打電話有什么事…”

　　老盧一如既往地滿面紅光、滿身酒氣，但沒醉，走路很快很穩，風風火火，一邊嚷嚷著一邊“蹬蹬蹬”跑上樓。

　　“盧書記，您先坐，我去泡杯茶。”

　　“不用麻煩，我有，從飯店出來時泡的。”老盧闊步走進會議室，大馬金刀坐在領導位置上，擰開外面帶皮套的不銹鋼茶杯，很有氣勢。

　　正準備開口，建筑站司機小跑著追上來：“盧書記，您的包。”

　　“放這兒吧，回去早點休息，明天一早要出車。”

　　司機欲言又止，韓博拍拍他胳膊：“小孫，回去吧，盧書記我送。”

　　“糧站離這幾步路，我又沒醉，自己走，當散步，不用你們送。”

　　老盧心情不錯，看樣子稅務局的事很順利。

　　大事辦成了，派出所這點小事應該沒多大問題，應該會幫忙。打發走司機，先恭維他的新茶杯，很羨慕的接過來研究了一下，先說他絕對感興趣的事。

　　“…省道上的長途客車絡繹不絕，我們這邊正在建公交車站，如果能跟那些長途車說好，經過十字路口時往東拐幾百米，過柳下河大橋在公交車站停靠，就相當于我們良莊有自己的長途汽車站。”

　　韓博口若懸河、眉飛色舞地蠱惑道：“我們幫他們賣票，有客帶，有錢賺，他們能不來？往西有去江城的，往南有去江南各市的，往東南有去東海的…如果能協調好，我們良莊長途汽車站班次會比縣汽車多。

　　別說周邊幾個鄉鎮，或許思崗的旅客都要乘102路過來趕車。一天幾十乃至上百個班次，加上我們的101路和102路，車來車往，人來人往，那是什么景象，繁榮的景象，欣欣向榮！”

　　老盧目瞪口呆，愣了好一會兒，“啪”一聲猛拍下桌子，哈哈大笑道：“小韓，沒想到你搞經濟建設也有一套。這個主意好，這個主意妙。車來車往，人來人往，先繁榮起來，先搞出繁榮氣息，我們良莊想不發達也不行啊！”

　　“盧書記，其實我只是舉一反三，看見公交車站猛然想起來的。”

　　“所以說想發展必須先解決交通問題，‘要想富，先修路’這句話是有一定道理的。柳下鼠目寸光，其實不怪柳下，是新庵交通部門搞地方保護主義。為維護新庵汽車站和一些新庵車主的小利益，不許人家在柳下汽車站停靠，不許在鎮區帶客。

　　我們不搞地方保護主義，我們要有大局觀，只要有利于老百姓出行，有利于經濟發展就去做。再說這件事是互惠互利的，不能幫他們白賣票，多少收點手續費，說不定公交公司將來不用財政補貼…”

　　一個大搞地方保護主義的反面典型，居然信誓旦旦說別人搞地方保護主義。趁他正在興頭上，韓博強忍著笑說起正事。

　　“張局下午來檢查過工作，對我們的治安防控網建設評價很高，同時提出不少意見，非常有道理。”

　　在老盧心目中，良莊派出所是良莊的派出所，不是公安局的派出所。公安局應該是“指導”，不是“領導”。

　　他點上根香煙，吞云吐霧問：“你們在鄉黨委領導下搞得很不錯，那么多警務室，聯防聯動，全縣哪個派出所能做到，他有什么意見？”

　　“盧書記，您誤會了，張局談的是未來。鄉鎮撤并，派出所一樣要撤并，小良莊會變成大良莊，經濟發展來之后我們良莊派出所就不是農村派出所，不是普通鄉鎮派出所，我們所處的位置又在兩市交界。

　　光以‘防范為主’是遠遠不夠的，要形成‘打防管控、齊抓并進’的分局模式。縣里給了我們良莊許多優惠政策，堪稱‘強鎮擴權’。局里打算貫徹落實縣委精神，準備下放權力…”

　　副科級派出所，配一個副科級的教導員，配幾個正股級副所長副教導員，下設正股級的指揮中心、治安隊、刑警隊、交警隊和法制隊，真是“分局模式”。

　　“強鎮擴權”這四個字說到老盧心坎里去了，這些年一直在被收權，現在終于有一點自主權，不是“強鎮擴權”是什么。不過涉及到副科級和正股級職數，一些問題必須問清楚，不然謝書記問起來不好解釋。

　　“設刑警隊和交警隊，刑警中隊和交警三中隊怎么辦？”

　　“盧書記，這不矛盾。”

　　韓博耐心解釋道：“我們的刑警隊就兩三個人，只負責一般刑事案件，辦不了的大案移交給刑警四中隊。他們人一樣不多，好像只有六個，辦案壓力大，正求之不得；至于交警隊，主要查處一般違章，開展交通安全宣傳，同時負責柳下河大橋的治安檢查站，大案子尤其事故處理全移交交警三中隊。”

　　“這些事你們現在就在干。”

　　“是的，這些工作我們一直在做，只是將它正規化，并利用鄉鎮撤并這個機會，補充一直緊缺的警力。”

　　老盧想了想，又問道：“法制隊呢，法制隊做什么的。”

　　“法制隊的責職跟局里的法制科大同小異，內部執法檢查監督，考核評議、執法過錯責任追究。法制培訓，給刑警隊、治安隊和交警隊執法民警提供法律咨詢。參與制定所里的一些規章制度，負責辦理拘傳、拘留、取保候審等手續。”

　　按照跟縣領導商定的鄉鎮撤并計劃，未來的良莊鎮黨委政府將會有一個黨委書記，一個鎮長，六個黨委副書記，十八個副鎮長！

　　沒辦法，只能這么安排，讓他們干幾年，然后再讓他們退居二線。

　　一下子撤掉三個派出所，所長指導員和副所長副指導員不能不安排，公安一樣存在單位沒了人沒地方去的問題。

　　縣領導考慮大事，派出所撤并這種小事讓公安局自己想辦法。

　　巡警隊，打拐隊，迄今為止仍沒獲得縣編辦承認的良莊派出所…公安局的“黑戶”夠多了，他們怎么解決。

　　把人拉過來，搞一個大派出所，公安有威懾力，公安多了，有利于接下來的“清欠”。

　　老盧權衡一番，答應道：“行，我幫你們爭取爭取。四個派出所變成一個大派出所，單位級別提半格理所當然。管縣里要一個副科級職數，正股級人家本來就是，問題應該不是很大。”