霍頓汽車公司的效率還是很高的,他們已經積攢了很多豪華大巴車在倉庫里等待出售,但市場反應不佳。筆《趣》閣ww.qu.
所以,輸掉賭約之后,卡普蘭就給市場部打電話,將十輛大巴車送上了路。
王博后面要做的是補一個合同,落日鎮將建起兩個廣告牌,宣傳霍頓的大巴車系列。
十二月下旬走了一小半,平安夜終于來了。
這次的平安夜不平安,因為天氣不太好,淅淅瀝瀝的小雨籠罩在了南島上空,大半個南島將在降雨天氣中度過圣誕節。
王博要給小蘿莉準備圣誕禮物,他讓達揚來準備的,一幅雪橇托座。
這個雪橇托座是一個全新的南瓜車底盤,要比哈尼制作的更加精良,雪橇是木質包橡膠的,上面鏤刻著花紋,復古情懷濃郁。
十二月二十四號,整個落日鎮已經彌漫著了節日慶典的氣氛,可是王博等人卻不能休息準備節日,警察節假日不歇班。
不光不歇班,落日鎮這邊還接到了任務,前段時間抓超速,這段時間他們的八號公路被投訴,說是慢速車太多!
坐在辦公室看著這份交管局發來的通知單,老王以為是開玩笑,他愕然問道:“今天不是愚人節,是吧?”
阿土魯無精打采的說道:“當然不是,這是平安夜,該死的,我多想陪著我太太和孩子身邊,我愛死她們了!”
兵叔看到王博表情迥異,便接過通知單看了一眼,皺眉道:“,真踏馬一群!我們剛抓完了超速,又要抓烏龜爬?!”
超速是新西蘭道路交通上的安全隱患之一,新西蘭警方對超速駕駛的車輛從來都是重罰,毫不手軟,這是應該的。
但是,與之相對,如果在公路上開車過慢,這也會被罰,而且相對開快車,這被罰款的額度還要更大。
烏龜爬就是新西蘭人對于開慢車的稱呼,以此形容開車速度之慢、讓人之厭倦。
習慣新西蘭交通狀況的人,離開后去中國美國日本這種國家再開車會很不習慣,新西蘭人口少公路多,交通發達,人們開車速度往往都很快。
落日鎮的飆車行為出現在前段時間,老王用幽靈車和加強執法力度,將這種情況治理的差不多了。
但開慢車,在八號公路上其實是由來已久的傳統,不管是誕生花之路還是四季樹之路,景色都很美。
很多人開車在八號公路不是為了趕路,而是來欣賞這段美景,是來休閑和放松的,這種情況下開車自然很慢。
可是這樣一來,這些車就成了阻擋者,對于真正需要八號公路來趕路的人來說,這種情況很討厭。
王博還搬起石頭砸了自己的腳,幽靈車傳說的出現吸引了很多對此感興趣的年輕人,他們到了晚上沿著路出發尋找幽靈車,車子開的也比較慢。
于是,一些司機就對交管局和警察局總部投訴了這種情況,考慮到圣誕節期間會出現大車流交通狀況,交管局要求落日鎮檢查開慢車的違規狀況。
八號公路屬于國家公路,這上面限速有區間,是八十公里每小時到一百四十公里每小時,低于這個速度,可以按照“阻礙交通”和“輕率駕駛”等違規罪名進行處罰。
康利舉起一份報表說道:“頭兒,查一下也好,我整理報警備案信息,發現每個周都有十多次報警是在投訴有人開慢車。”
“慢點開車不好嗎?干嘛那么著急?”王博說道。
“那是你們中國的思維,新西蘭人可不這么想。”查理恰好聽到他的話,就笑了起來。
新西蘭的司機對于這種事情向來深惡痛絕,因為他們將這種不按照規定時速行駛的行為,看做不光違規,還無視他人交通利益。
事實上如果在新西蘭超速駕駛,只要不是野蠻的強行超車或者搶道,新西蘭的司機們通常不會表示不滿。
哪怕知道這輛車嚴重超速,但抓不抓超速的駕駛員“是警察的事情”,跟司機們無關。
而慢速行駛則不然,由于這些龜爬的駕駛員把車道死死的占據,無論后面的駕駛員是閃燈、按喇叭還是緊貼著前車的尾部,前車就是不讓路,會耽誤后車的行程。
王博拍拍手,道:“今晚平安夜,大家知道吧?”
“當然!”“這不廢話嗎?”“我等這一天等很久了!”
王博道:“那我們白天把該干的事干完,晚上去踏馬的值班吧,大家各回各家,闔家團圓!”
“耶,頭兒萬歲!”辦公室氛圍立馬一變。
對警察來說,這點確實不爽,伊麗莎白、基德、哈尼他們都放假了,要么回家要么去大城市購物,早就不見人影。
不患寡而患不均,這個真理適用于很多場合。
特別是王博今明兩天都不在鎮上,他要休假的,手下人如果繼續上班,實在有點說不過去。
反正鎮子上一切順利,不如保持值班狀態,有緊急狀況大家上班,沒緊急狀況就休息的好。
阿土魯興致勃勃的問王博圣誕節怎么過,他想約定一起過。
王博拒絕透露這個問題,只告訴他們他不在鎮子里,所以大家要警惕,一旦有問題,必須立馬奔赴工作崗位。
自然,這個要求被滿口答應了。
八號公路出現慢車流的情況不少見,他們上午出行執勤沒半小時,就有一個慢車流出現。
八號公路是雙向的,雖然夠寬闊,可是有些地方――比如要拐彎或者調頭的路口,只有一條車道相連。
在這種情況下要想超車,要么逆行要么違規變幻車道,但這兩種交通狀況都是不被允許的。
新西蘭人對于胡亂變道這種行為更深惡痛絕,王博當初考駕照,培訓書上第一句話就是:每一次變道,都是一次與死神親密接觸的經歷。
車流一出來,投訴立馬到了,王博上車,火速開了過去。
開著車,阿土魯還在那里調侃:“慢司機本身不是風險,但是慢司機促成了道路上的風險,我們是警察,管控風險是我們天職!”
“值班維護也是警察的天職。”王博說了一句。
然后阿土魯就很老實的開車了。