六百四十七章:火爆
電漿電池的厲害之處，遠遠不止這些。
普通電動汽車搭載的鋰電池，即使放在那里不開，每天也會有百分之一，到百分之三的電量自然消失掉。
這是大規模串聯鋰電池無法避免的技術缺陷，不管汽車開與不開，電都會浪費掉。
電漿電池完全不存在這個缺陷，它哪怕跟技術先進的鋰聚合物電池相比，也屬于兩個截然不同的概念。
并且，電漿電池只是疾雷汽車的一個亮點。
那款由電晶開發出來的智能小助手，就像毒藥一樣，迅速俘虜了所有購買疾雷汽車的用戶。
值得說一下，截止夜里十二點，疾雷汽車銷售出去二百七十六輛，其中疾雷閃電版有七輛。旗艦店里簡直人擠人，最后不少顧客一咬牙，連車都不看就交錢下單。
千萬不要覺得二百七十六輛很少，這只是旗艦店一天銷售出去的數量。按照均價三十六萬算，銷售額高達一億元。哪家4S店一天能做到營銷額上億，保證汽車廠家的老總，都要在經理面前點頭哈腰。
如果疾雷汽車每天都能保持這個銷量，就已經是華夏汽車市場上的一匹野馬，還是馬王那種。
當然第一天的銷量參考意義不大，疾雷汽車整個網絡都在熱議，廣告效應比上十個電視還好，等到熱議度降下來，疾雷汽車還能做到銷量增長，那才是真正的厲害。
一款汽車真正想要熱銷，只有在用戶口中，形成非常良好的口碑。就像大家一提到買車，就會想到最好買奔馳汽車。至于買的起買不起，那是另一說。
二百七十六個疾雷汽車客戶，能影響到多少身邊的人？
影響不了幾個身邊人，但現在是網絡時代！
幾乎一夜之間，疾雷汽車就在各大視頻網站，和手機視頻軟件上刷了屏。
這里面有的視頻大量重復，不過并不影響下面有幾萬、甚至數十萬的觀看用戶幫它頂上熱門。
著名的內涵段友上，段友們只要點開推薦欄目，隔幾下就能刷到一條特別火爆的視頻。
這個智能小助手要成精。
段友們，你們看我的疾雷汽車牛不牛那個啥。
點開第一個視頻，這是一個虎背熊腰的壯漢車主，他開的同樣是疾雷精英版。
“黑子～給爺把座椅調到舒適位置。”
“遵命老爺。”屏幕上一只可愛的卡通黑熊點點頭，接著座椅的3D模型圖出現了，座椅上還坐著一位，體型與這位車主相仿的人物模型。
“老爺，您的身高182，體重190。根據您魁梧強壯的體格，黑子在調節的同時，還特意為您加大了第三、第四脊椎的支撐，兩側椅托也為您加高啦。”
屏幕上，顯示著座椅各個角度的調整變化。
這位車主的座椅也跟著發生角度改變，使他露出極為享受的神情。
“老爺，舒服嘛。”小黑熊邀功似地問道。
“嗯…舒服。再放首歌來聽聽，我要聽許凝宮的雨中的你。”
“老爺您的欣賞水平不是一般的高，許凝宮這首歌下載量一直排熱歌榜前五呢。不過老爺，這首歌咱們樂庫了沒有，要下載。”
“那下啊，不是給你買了流量嗎，下無損的那種。”
“這首歌也要收費的老爺，要不我給您開個會員？10塊錢一個月，免費下400首收費歌曲，全無損格式的那種？”小黑熊變魔法似地捧出個VIP音樂徽標。
“開開開，老爺我不差錢。”
智能小助手要成精的視頻一出，都到了凌晨三點多還有無數人點贊。
“段友這小助手哪下載的，我的中控是安卓系統，我也去下一個。”
“你是蘋果系統中控，恐怕都不行。人家這是疾雷汽車專用的，沒看他這中控屏幕效果，都跟咱們不一樣嗎？”
“我靠～你們都沒注意到他那座椅調節，幾乎和記憶海綿一樣，無論哪個位置，都能隨意改變角度么？這座椅坐上去，得舒服成什么樣？”
第二個視頻，只有短短十幾秒中。
這位段友開的是疾雷舒適型，售價三十二萬的那種。他打開輔助駕駛模式，自己爬到副駕駛上，雙手離開方向盤，在拍視頻裝逼。
這時，一輛銀灰色野馬汽車從后面超了過來，在疾雷前面跑S型。似乎野馬的車主，覺得這輛造型炫酷的疾雷汽車，不應該跟老板車一樣，四平八穩的貼邊行駛，而是油門轟炸起來，發動機轉速飆升到7200，跟他狠狠干一場。
然后無數觀眾們看見了疾雷汽車，前風擋上的透明行車數據畫面里，迅速在那輛銀灰色野馬的后車玻璃上，標識了一個紅色框框。
中控屏幕對這個紅色方框進行放大，竟然是一個內涵段友的貼紙，下面還有段友招手即停的字樣。
“皇上，臣捕捉到前面有一輛野生段友，要一長兩短鳴笛去對暗號么？”
內涵段友和快手差不多，都有各自衍生出的圈內文化。段友上面有不少人在汽車玻璃后面貼段友貼紙，同城的段友看見了招招手，只要對的上暗號，就能免費坐車。
這個智能小助手，竟然也懂段友文化，還能老遠老遠就識別段友，詢問車主要不要打暗號？
“我的天，我要把我的奧迪Q7賣了，買疾雷汽車。”
“我的寶馬車受到了一萬點傷害，它會干個啥？它撐破天只能提醒我輪胎漏氣。”
“前面那匹野馬段友笑死我了，敢跟疾雷飆車？這個逼裝的只能給他94分，剩下6分交警給。”
“我想知道疾雷閃電到底是什么性能，連舒適型的都這么夸張，閃電版不得上天？”
一夜之間，陸續更新的疾雷汽車視頻，成了風靡整個內涵段友的頭條新寵。那幾位疾雷汽車車主，甚至原本賬號粉絲還沒破十，等到了第二天，粉絲數量已經突破了五萬大關。隨手丟一張疾雷汽車細節圖片出去，都能收獲上萬個贊。
到了中午時候，傳統媒體們也紛紛趕過來蹭熱度。他們從網上剪輯各種跟疾雷汽車有關的視頻，哄得那些不會上網的大爺大媽們一愣一愣，然后趕緊聯系有打算買車想法的小輩們，推薦他們去買疾雷汽車。
買車？
還買個什么車？
首批疾雷個型號，龍溪灘工廠一共備貨了五千輛。葉青當初覺得銷售一個月沒問題。心想等到疾雷汽車口碑傳開時候，工廠那邊生產基地也就落成了。
沒想到…
第二天一早旗艦店再次開門時候，蜂擁而來的顧客們，就連試駕的機會都不敢要，揮舞著銀行卡要全款買車。
“快，我要疾雷標準版，全款買，快給我辦手續，什么顏色的都行。”
“對不起先生，疾雷標準版已經全部售罄了。”銷售人員滿頭大汗的回答。
“那就舒適版，快快，隨便什么顏色。”
“對不起先生，舒適版也沒了…”
全國的省會城市，到也開通了疾雷汽車訂購點。可是現在旗艦店里都搶不到貨，先訂購，那就先繳定金排隊。
這真不能怪葉青備貨太少，五千輛疾雷汽車價值快二十億。換其他汽車廠家推出一款全新的車系，要敢備貨幾十億，等著股東們把發布這個命令的人腦袋都擰下來吧。
熱門汽車嘛，排隊等待很正常的。