第一六三章 沿途見想
得民心者得天下，這道理其實很多人都知道。ㄟ１可要籠絡到人心，又豈是一件容易的事情。都說老百姓好愚弄，卻不知老百姓其實最受不得被糊弄。
有些事情也許能糊弄一時，但絕對糊弄不了一世。很多解放區的老百姓，初接觸八路軍的時候，都覺得八路軍給他們挑水劈柴修屋子，更多顯得都有點作秀的意思。
但隨著時間的延長，每支到過村子的八路軍隊伍，都會重復做著這樣的事情。很多老百姓才知道，能將這種事情堅持下來的軍隊，確實值得他們支持跟擁護。
除此之外，解放區各民主政府，陸續實施的分田分地政策，也著實獲得很多百姓的擁護。至于那些土地大戶的地主們，在這種情況下同樣不敢不配合。
主動配合的，或許還能得到政府的一些優待政策。若是拒不配合的，新組建的民主政府，同樣會強行推動土地分配政策。土地越多，相應的稅收也就越重。
用何正道在榆林執行的政策，那便是‘愿意主動將田地出售給政府的地主，可以優先獲得入股工廠跟礦廠的權利，也可以在政策跟稅收上獲得一些優待。
如果拒不配合政府收購土地的地主，八路軍也不會強行沒收他們的田地。但超出人僅限額的田畝，一律加收重稅。這種重稅，往往會令這些地主血本無歸。’
這種情況下，只要腦子不傻的地主都知道，跟政府做對沒有什么好處。相反，若是配合政府推行的政策，或許還能獲得更多的收益跟利益。
至少很多解放區的地主都知道，早前榆林那邊的不少地主，靠著入股政府扶持的工廠，眼下每年能的財富，比他們以前種地收租高了不知多少。
眼下開設在各解放區縣城跟鎮上的商鋪中，有不少都是轉產的地主所承包的。靠著政府給予的扶持政策，這些地主的小日子過的并不比以前差。
當然，凡事也不可能絕對，什么人都能照顧的到。對于很多依戀土地的地主而言，他們就算是死也舍不得放棄土地，硬是想將土地死死的握在自己手中。
面對這些頑固分子，何正道給予的態度也很簡單，那便是不予理會。但到了每年收取稅收的時候，如果敢拒不交納相應的田畝稅，政府同樣會實施嚴格的強制政策。
要是不想做生意，還是想要土地的話，政府同樣會給出一個選擇。那便是，讓這些地主到綏遠等一些草原地區，讓他們承包田地，當一個農場主。
這里的土地多的要命，就怕沒人過來開墾。但對于很多一輩子跟土地打交道的地主而言，這也未嘗不是一個選擇。承包期間，那些土地都歸他們說了算。
自己種也好，請人給他們做佃戶也好，八路軍都不會過多理會。而且相應的稅收，也不會跟其它解放區實施的那樣嚴苛。總的來說，同樣是個能賺錢的營生。
正是這種多樣化的施政理念，令很多地主慢慢放下對八路軍的抵觸情緒。他們也知道，只要遵守八路軍的政策，其實八路軍也沒他們想象中那樣恐怖。
反觀如今生活在國統區的一些地主，他們雖然依舊延續著以往的生活，靠著剝削佃戶而生存謀利。但國難當頭之際，國統區的官員對他們同樣沒太多優待。
隔三差五找他們要糧要錢，同樣令他們過的苦不堪言。唯一讓他們覺得還過的下去的原因是，他們也有可以欺負的對象，那便是比他們更窮更苦的佃戶們。
從重慶一路走來的美軍代表團，能看到生活在八路軍解放區的百姓，盡管衣著比國統區的百姓穿的要差，吃的方面似乎也不怎么樣。
但這些美軍代表多少能看到，解放區百姓的精神面貌，似乎要比國統區的百姓更有精神。這里的百姓看上去，似乎對于未來充滿了期待跟希望。
反觀國統區的百姓，看到更多的都是死氣沉沉跟奢侈成風的情形。至于眼下的陪都重慶，貧民跟富人們的生活，更是存在著天壤之別。
朱門酒肉臭，路有凍死骨！
這話用來形容如今重慶百姓跟官員的生活現象，或許也很合適。那怕很多人知道，如今正處于抗戰最為艱難的時候，但官員們的生活質量依舊未有太多改變。
反觀這些八路軍，山姆少將一行都能清楚的看到，警衛團在沿途接收補給的時候，官兵吃的東西都一樣。更令他們意外的是，代表團一行的伙食明顯要好許多。
而這些戰士，很多時候也會在他們休息的時候，盡可能去改善自己的伙食條件。至少美軍代表團，從來沒見到這些八路軍，會去騷擾那些途經的百姓村莊。
甚至于，很多時候從借宿的村莊離開時，這些戰士也不會接受這些村民的饋贈。那怕給代表團成員加餐的時候，購買的雞鴨魚肉都會掏錢購買，而非隨意搶奪。
以至代表團私下交流的時候，很多人都覺得，這支部隊很特別，跟他們以往了解跟見過的華夏軍隊很不同。或許就是這種不同，才讓八路軍有了現在這樣的規模。
進入陜西的潼關時，代表團看著接下來乘座的交通工具，同樣顯得有些意外。那怕山姆將軍也覺得有些好奇的道：“這些鐵路，是你們后面重新修建的嗎？”
一路趕往陜西的途中，代表團更多都是乘座汽車。讓他們意外的是，八路軍解放區的道路狀況，似乎要比他們想象的更好一些，不少公路修建的都還不錯。
但鐵路這種情況，他們知道的還真不多。畢竟，眼下是戰爭時期，而八路軍為了破壞日軍的運輸線，對于很多清末民初修建的鐵路，都進行了大規模的破壞。
可眼下進入潼關之后，看著停靠在站臺的小火車，代表團一行還真有些意外。在他們看來，陜西境內有鐵路并不稀奇，但八路軍能夠利用起來確實很意外。
要想維護一條鐵路線，并非一件容易的事情。而他們都清楚，日軍對于陜西方面，同樣不時會進行轟炸。那怕轟炸的頻率，有可能不如轟炸重慶的次數多。
但對于這樣的鐵路，只怕也是日軍轟炸的重點。現在看到能乘座火車前往西安，代表團一行還真有些意外。在他們看來，鐵路無疑是件有點技術含量的東西啊！
‘山姆將軍，這條鐵路是早年就修建好的。我軍接管這里之后，對破損的鐵路進行過修復跟加固。目前這條鐵路，也是我們解放區的重要交通線之一。
從這里乘座火車趕往西安，時間上要比汽車快一些。到了西安之后，我們又要乘座汽車前往延安。至于前往延安的鐵路，目前我們也在設計堪查當中。
只不過，限于我們目前的資金跟技術問題，鐵路修建工作也大多停止了下來。不過，從山西到陜西的鐵路，我們也正在緊急的修復當中，相信年底左右應該能再次通車。’
聽著許振的回答，有美軍代表也很意外的道：“就算你們有修建鐵路的工作，可你們那里來的鐵軌？據我所知，目前你們華夏，應該還生產不出高標準的鐵軌吧？”
‘是的！我們暫時還沒有生產鐵軌的能力，但我們以前拆了不少淪陷區的鐵路鐵軌。多花一些功夫，將那些鐵軌用來修復鐵路，還是沒有問題的。’
實際上，許振說這話純屬忽悠人。如今開設在秦嶺山中的鋼鐵廠，已經能夠生產鐵路所需的鐵軌。但這樣的事情，許振自然不會隨便對外人說了。
用扒來的鐵軌修復鐵路，聽上去似乎可行。但對于很多美軍代表而言，他們卻覺得有些不可思議。畢竟，單單運輸這些鐵軌，就不是一件容易的事情啊！
更何況，要修復一條被破壞的鐵路，其中涉及到的技術也不少。但不管如何，眼下這條鐵路，至少在他們上車之后，乘座的感覺還是非常不錯的。
當許振一行抵達西安火車站的時候，看著站在站臺迎接的八路軍軍官，負責保護的許振也覺得有些意外，趕忙上前敬禮道：“首長好！”
看到許振跟這名穿著很普通的中年八路軍敬禮，山姆少將一行也覺得有些好奇。在他們看來，八路軍的軍裝，要分清將軍跟士兵確實顯得有些不太容易。
等到山姆少將走上前，許振才介紹道：“山姆將軍，這是我們八路軍的總參謀長左全將軍！”
‘左將軍，你好！’
得知眼前這個中年八路軍軍官，竟然是八路軍的總參謀長，山姆少將也知道。論軍銜的話，眼前這個中年人也是個中將，這還是國民政府那邊授予的中將。
真要到了國民政府那邊，這樣的職務至少一個上將跑不掉。為此，左全參謀長在站臺等候迎接，同樣令山姆少將一行覺得非常意外，也覺得他們受到了隆重的接觸。
最令他們意外的，還是左全同樣會一口流利的英語。事實上，曾經在蘇聯留學過的左全，同樣也會英文。跟代表團進行簡單的交流，自然也是不成問題的。