蝸牛琥珀留下,約定好中午之前將帝鱷頭骨化石送來,諾阿開著他的藍色蘭博基尼跑車離開了。
鷗翼門的跑車帥是帥,可是一旦出現車禍,框架結構變形后,根本沒辦法開門逃離。
出過幾起類似的事故后,導致很少有汽車制造商愿意采用這一不完善的設計,只剩寥寥幾家還有車型在用。
韓宣如今正讓位于底特律市附近的汽車設計院工程師,設計一種新型剪刀門,既可以往上推,也可以像普通車門那樣打開。
這方面設計已經取得了點進展,預計阿斯頓馬丁下一代超級跑車中,就會配備這種新穎的設計。
和安雅回家,將滿身都是草葉的跟屁蟲麥兜,拒之門外。
韓宣見老爺子還在家,問他:“今天不用去公司嗎,報紙上怎么寫有工會準備到法院告你?”
“不去,九點半左右波音飛機公司的人要來。
工會那邊不用理,貨車司機上班時間,確實超過了法律規定,可是加班費我都給齊了,也沒疲勞駕駛。
我公司的員工們都沒說什么,工會操的哪門子心,沃爾瑪那邊不也是跟我一樣。
恐怕又有哪個競爭對手,想給我找點麻煩,不用理他們,打官司告不贏我。
對了,剛才諾阿來找你干什么?”
“賣給我這個東西,還有塊白堊紀時期的化石。
收藏價值挺高,我想把它們放到我的博物館里去。”
韓宣將裝著蝸牛琥珀的盒子丟給他,接過阿道夫管家送來的牛奶,仰頭一口氣喝完,擦干凈嘴坐在沙發上。
“我說,你怎么會想去賣那種藥,沾上了名聲多不好聽。”
老爺子指的是拉特曼博士發現的,用來治療的新藥,早上韓宣告訴過他,沒來得及細談,諾阿就來了。
“安東尼先生只說可以掙錢,我到現在還不知道那種藥是干嘛用的。
便利店和超級市場都有藥品專柜,覺得挺方便的,就答應他了,有問題么?”
韓宣隨口將屎盆子,都扣在安東尼頭上,把自己給洗干凈了。
裝出一副不懂的迷糊模樣,輕而易舉騙過了認為孫子一向很老實的老爺子。
“這個東西好的話,確實能賺錢,我抽時間去趟紐約,找人幫你問問案情。
現在專利所有權模棱兩可,能夠操作的空間很大,有勝訴的可能。
瑞輝公司跟我有合作關系,每年都從它那里,采購上億美元的藥品和保健品,說不定能和解。”
韓宣心想,瑞輝應該用藥物做過許多實驗了,不可能不知道它的療效有多好。
在藍色小藥片的利益前景面前,采購上億算什么?
還不是說翻臉就會翻臉。
提醒爺爺說道:“你別放松啊!
安東尼說市場規模可能會以百億美元計算,萬一被瑞輝贏了,那真得找地方哭去。”
“這么高,吃了能返老還童,還是能長生不死?
行,我知道了。
安東尼性格比較沉穩,應該不會亂說。
瑞輝公司在克林頓總統醫療改革期間,不愿意配合,和其他制藥公司一起,使得藥品降價法案沒能通過。
司法部部長由克林頓總統親自挑選,是他的心腹,或許能看在我的面子上,幫幫忙。”
“跟總統談面子,你臉真大啊,老爺子。”
“那當然,這么多肉不是白長的,哈哈”
波音飛機公司的人,在早上九點半時候,準時來到韓氏莊園。
韓宣這時候正陪安雅騎熊漫步,摟著她腰“占便宜”。
維尼小跑到這十多位,西裝筆挺的業務員身前,著實把他們給嚇到了。
只有一位戰斗民族的中年人,饒有興趣盯著維尼,西伯利亞的熊類非常多,經常能接觸到,在他們眼中是種很美味的食物 “請跟我進來,先生們。
房子里有會議室。”
韓宣充當主人,從維尼背上跳下來,跟他們握手,對一位自我介紹說是波音飛機公司產品經理的猶太人,問道:“上次看報道,據說波音最新款的777系列飛機已經在試飛?
不知道什么時候能獲得美國航空管理局的型號合格證?”
“你爺爺要買777型號的飛機?”
猶太人老頭眼睛發光,公司花幾十億美元,研制出來的新型飛機,到現在只賣出去九十四架,和預計中的差距很大。
為了開發和生產波音777,波音公司花費了15億美元,來擴建廠房。
777計劃是波音公司有史以來,第二次商業豪賭,如果計劃失敗,波音公司必定會破產。
不敢無視韓宣的問題,他接著說道:“大概四月份可以拿到。
如果不介意使用試飛機,有三架拿到合格證后就能交付。”
“試飛機?”
“對,實際上試飛機比量產機做工更加精細,美聯航那邊有優先采購它們的意向”
我懂了,做的質量好點,應付檢查對吧。
不是我爺爺要,他運貨用普通中型機就足夠了,是我想要買一架,改裝成私人飛機使用。
具體的售價是多少?”
韓宣的話,對這幫人產生了魔法效應,聽到的人集體石。
從研制波音777開始,就沒考慮過將它改造成私人飛機的可能。
原因無他,售價太高了,沒人會愿意使用這種售價高昂的大玩具。
猶太人產品經理的名字叫做亞伯拉罕,同時也是持有波音039股份的小股東。
他聽到韓宣的話,頓時心動,有錢又容易沖動的孩子,哪有比這更好的推銷對象?
急忙說道:“波音777裸機定價為一億四千五百萬美元。
如果想要改裝,具體售價我會讓人計算出來,但肯定不會超過一億五千萬。
其他人現在買訂單,已經排到了四年后,你想要我可以優先賣給你一架,做為波音777的第一位用戶。”
將來波音777的售價,高達三億多美元,可那是美元不斷貶值造成的后果。
現在的一億五千萬美元,絕對是筆驚天數字,美國企業五百強的倒數幾位,一年的純利潤收入,還買不起這架飛機!
韓宣先前了解過購買777的售價,美聯航1990年下了34架波音777訂單,預定價格為一億三千萬美元。
考慮到大批量優惠,和四年來的美元貶值,現在出售價格還算公道,買空客同型號的客機,價格也差不多。
像這樣的大型飛機,波音每架大約能賺到15,所以快到家門口時候,韓宣說道:“一億四千萬,裝修你們贈送,并且負責按我的要求改造好”。