第353章 還來?(下)

　　第353章還來？

　　劉飛沒有說話，而是沉思了起來，左手的手指有節奏的在桌面上敲擊著，屋里瞬間就安靜了下來，所有人都盯著劉飛，大概過了幾十秒之后，劉飛才突然開口說道：“可以，兩架飛機，你們的是4億五千萬美元沒錯吧？3億1千萬英鎊？１

　　“3000萬美元。”旁邊的唐義恩也很干脆的開口說道。

　　“嗯，一共4億8千萬美元，霍爾記錄一下。”劉飛淡淡的沖旁邊的霍爾開口說道，等霍爾確定了之后，劉飛才開口說道：“20天我等不了，最多15天的時間，我要見到兩架飛機。”

　　唐義恩心里考慮一下，5天的時間，無非就是加班而已，唐義恩果斷點了點頭：“沒問題，15天，劉先生你可以看到它出現在全世界任何一座機常”

　　“那么，諸位，既然我跟諸位做了生意了，剩下的就是航線了，不如諸位幫忙討論一下航線的問題怎么樣？我對各國的航空管理等方面不是很懂。”劉飛很直接的開口說道。

　　“我們可以搞定歐洲以及非洲等部分，這些都不是很難，泛美航空名下的私人飛機托管公司怎么樣？”最先開口的奧比爾。

　　“在歐洲這邊的差一些，歐洲這邊可以用eads，或者是漢莎航空名下的私人飛機托管公司都可以。”羅倫斯想了想也說了幾句。

　　“另外我要求，我們老板必須成為全世界各國機場聯合體的鉆石以上的會員，換而言之，我們的老板必須要可以隨時在各國的各個機場降落，每年的費用不是問題。另外，關于飛機的維護等問題，用哪個私人飛機托管公司都無所謂，但是要有一個重點，那就是必須隨時都有機庫，有專業的維護人員。”霍爾直接開口說道。

　　“霍爾先生這些請放心，這些都沒問題，但是有問題的就是中國這邊，其他的國家我們都可以搞定。”羅倫斯直接開口說道。

　　隨著羅倫斯的話，所有人的目光都放在了成立棟的設上，成立棟尷尬的笑了笑，然后看著劉飛苦笑著開口說道：“國內的情況比較特殊一點，私人航線比較難以申請，一般來說，劉先生可以跟國內的各大航空公司簽署托管等協議，讓他們幫忙維護托管飛機，各大航空公司在國內的所有機場都有自己的機庫，以及相關的辦事處。strongtxt//strong”

　　“這些航空公司申請航線的話比較容易一些。”成立棟看著劉飛無奈的開口說道，“如果找私人飛機托管公司的話，各大航空公司名下也有，不過如果劉先生在上面沒一些關系的話，比較難以申請下航線。”

　　“你們工行難道就沒有這方面的力量？可以幫一下忙，不就是一條私人航線嘛。”旁邊的唐義恩開口說道。

　　羅倫斯和奧比爾也加入了討論，劉飛則是坐在旁邊不說話，說起來，他們討論的都是國內的問題，主要是國內的私人航線申請非常的麻煩，當然，如果僅僅是從國內的某個國際機場起飛到國外的話，反而比較好辦一些。但是如果在國內飛國內的話，就比較難了。

　　很快霍爾他們也都加入了進去，看著坐在那里不說話的劉飛，賀東風就忍不住感慨了一聲，這就是真正的頂尖富豪啊，雖然賀東風還不知道劉飛到底是誰，但是這氣度，不管是花旗銀行，還是瑞士銀行，又或者是工行，這都可以說是國際超級大銀行，但是看看成立棟這些人的態度。

　　就知道，劉飛在這些銀行當中的地位如何了，而且現在花旗銀行，瑞士銀行，外加空客公司，以及波音公司就為了劉飛私人飛機的一個航線問題，在這里都快跟成立棟直接吵起來了，這就是資本的力量啊，不過很可惜，他來之前還準備試一試c919能不能爭一爭呢。

　　現在看起來，估計夠嗆，賀東風在這里感慨，突然他聽到劉飛開口了。

　　“那個，成行長，聽你們討論了半天，似乎這些航線很難申請，但是如果跟各大航空公司簽署協議，花費一些資金，讓他們轉讓一些民航客機的航線出來就可以是不是？”劉飛突然開口問道。

　　剛剛劉飛聽到了這一點，說的直白一點，就是比如你要去首都和明珠市之間的航線，然后你跟東航簽署協議的話，東航可以為你取消一班航班，就相當于這趟航班被你包機了，只不過飛的不是東航的飛機，而是你自己的飛機就是了，這也算是一個不是漏洞的漏洞吧。

　　“嗯，基本國內的很多私人飛機都是這么做的，不過這樣做的話，就是，可能每年付出的費用比較多一些，而且要跟很多航空公司簽署相關的協議。”成立棟點了點頭說道。

　　劉飛點了點頭，伸出一根手指敲了敲桌子說道：“不如這樣，買一家航空公司不就可以了？”

　　劉飛的話一開口，整個屋子里面就是一片寂靜，所有人都忍不住身子都僵了一下，賀東風也僵住了，良久，屋里的所有人都忍不住相互對視了一眼，大家都從對方的眼里看到一絲無語！尼瑪啊！不就是個航線問題嗎？買一家航空公司…。

　　這…成立棟已經無力吐槽了，他一時都不知道該怎么說好了，這是該說劉飛財大氣粗呢？還是該說劉飛敗家呢？這尼瑪，這算是土豪吧？算是土豪吧？算吧？

　　羅倫斯和奧比爾則是有些不知道該如何是好了，你妹啊！雖然他們已經跟劉飛打交道不是一次兩次了，但是劉飛這格局…這思維…真不是一般人能夠比的上的。好吧，買私人飛機就不說了，尼瑪為了個航線就買個航空公司…只能說666666666。

　　“怎么？不行嗎？”劉飛有些奇怪的看著不說話的這些人，開口問道。

　　“行，當然行。”成立棟忍不住苦笑了一聲，你跟航空公司簽署協議就可以了，這買一家航空公司當然可以了。

　　“嗯，那就買一家航空公司，然后申請各個城市之間的航線可以吧？申請了之后我可以不運營，應該沒問題吧？該交的費用我一點都不少交。”劉飛看著成立棟開口問道。

　　“呃…”這下奧比爾等人也是有些醉了，申請航線當然是可以的，但是航空公司申請的運營航線一般是要向各國國家繳納相關費用的，但是你申請了，但是不運營…你這不是就是虧本買賣嗎？

　　不過只要你按時交錢，自然也沒人多說什么…只是…這是不是太敗家了啊？你私人飛機能飛多少次礙…這…這也太奢侈了。不過想了想，眾人都就覺得無語了，這為了航線連買航空公司的事情也做出來了，這申請個航線不運營算什么？

　　“那么諸位，你們就討論一下買哪家航空公司吧，這些應該是你們擅長的吧？”劉飛笑著開口說道。

　　“買航空公司沒問題，但是像是國防，東方航空，南航，深航等等都是屬于國營航空公司，想要買的話不太可能，要買的，只能買民營航空公司，不過民營航空公司想要購買，也要向上面申請，當然了，買賣的可能性還是極大的，這件事可以交給我們。”成立棟這次果斷開口說道。

　　“民營航空公司？國內的民營航空公司有哪些？”劉飛這個還真不知道，貌似剛剛成立棟剛剛說的哪些幾乎將劉飛所知道的航空公司都說完了。

　　“春秋，吉祥航空這些都是民營航空公司。”成立棟說了兩家，應該還有其他的，只是規模不是很大而已。

　　“那就買春秋航空吧。”劉飛點了點頭開口說道，雖然劉飛不知道春秋航空有多大，但是應該花不了多少錢。

　　“春秋航空總市值大概在350億到360億之間，不過流通的市值大概在90億，約占據了25左右的股份，剩下的百分之六十都在春秋國際旅行集團的手里面，如果要達到劉先生你的目的的話，只需要擁有百分之二十的股份就可以做到了，不需要控股。”成立棟立刻開口說道。

　　350億，折合美元大概也就是60億美元左右，這筆錢劉飛現在還真沒有這么多現金，不過如果只是收購百分之五十以上的話，大概就是30億美元左右，至于成立棟所說的，劉飛想了想還是直接控股吧，控股之后，想干點什么也比較容易。

　　“還是控股吧，對了，順便在歐洲和美國也各自挑選一家航空公司吧，只要有申請航線的資格等就可以了。”劉飛想了想，干脆歐美也來兩家吧，不過歐美的規模不用太大，一兩億美元的航空公司多的是，最重要的是…這些航空公司買了之后，還不僅僅是航線的問題。

　　跟劉洪那邊的計劃也正好可以配合。一舉兩得啊！而且，反正自己這敗家的名頭已經出去了，就讓大家都相信自己是敗家吧，這買航空公司的真實用處，估計也就沒有人猜測了。劉飛琢磨道。為了方便下次閱讀，不要忘記把本站哦！