第117章 天下第一戰列艦(下)

　　1909年（宣統元年）3月10日，倫敦，海軍本部。

　　英國第一海務大臣、海軍元帥費舍爾勛爵正在和海軍大臣丘吉爾談話。

　　“勛爵閣下，您聽說美國那邊的消息了嗎？”海軍大臣丘吉爾很恭敬的問道。他今天一早就得到一個情報，就急匆匆的趕來和費舍爾商量對策。

　　第一海務大臣是海軍現役將領的最高職務，而海軍大臣則是由文官擔任，一文一武共同領導海軍，原則上兩者平級，但丘吉爾的資歷比老費差的太遠了，自然態度恭敬。在老費面前，丘吉爾就像面對老師的小學生一樣。

　　“你是說他們送給南中國戰列艦的事情吧…”費舍爾點點頭。

　　前些天，中國西南自治政府在3月1日發出公告，宣布：即日起，“中國西南自治政府”改稱“中國南方自治政府”。因此也被外國稱為“南中國”，清廷則被稱為“北中國”，日本那邊當然一以貫之的叫“南支那”和“北支那”。

　　英國畢竟是世界第一強國，各處的耳目無數，贈送戰列艦這種事情，就算中美雙方再怎么保密，也不可能完全瞞天過海的。更何況，中美兩方也沒有保密太久的意思，也就順水推舟的公開了。

　　當然，明面上的過程是這樣：米國將退役的四艘舊式戰列艦賣過南中國政府麾下拆船廠，但又被南中國海軍看中，覺得還能有些用途，就從拆船廠手里買了過來，順便請美國的船廠幫忙翻新。

　　至于為什么每艘戰列艦才賣一美元？為什么哪家拆船廠是一家只有名字的皮包公司，不要說沒有廠房場地，哪怕是就連把扳手都沒有？…等等之類問題，呵呵，這種小事大家就不要在意了。

　　這種事情大家心里都有數，也就是個借口而已，不管你們信不信，我反正信了。

　　“四艘舊戰列艦而已，在我們的無畏艦面前，毫無還手之力…”費舍爾笑了笑，不以為然的說道：“帝國現在最重要的任務是盯緊德國，威廉二世那個家伙不知什么時候就會發神經。遠東的事情還不值得我們去操太多心…”

　　“勛爵閣下，我說的不是這個…”丘吉爾連忙說道，說著拿出隨身的文件遞了過去：“您看，這是美國那邊過來的最新情報…”

　　費舍爾接過文件看了幾眼，就愣住了。

　　“這個情報準確嗎？這些數據準確嗎？”

　　丘吉爾說道：“我們已經從幾個不同聚到核對過，非常可靠，可以相信…數據是來著海王星造船廠的一個主任工程師，他能接觸到全部圖紙，這些數據是記在他的備忘錄里的。我們的情報人員剛好和他有交情，就設計讓他喝醉，趁機把他的備忘錄拍了照…”

　　丘吉爾拿出的這份情報可比日本人得到準確多了，正是中國的新戰列艦的真實數據。雖然只有尺寸、排水量、主炮口徑和數量，以及動力功率等粗略數據，但卻是真實無誤的。

　　費舍爾放下情報沒有吭聲，仰頭看著天花板。丘吉爾知道這是他思考的習慣動作，當下也不在吭聲，就靜靜的坐著。

　　過了大約一分鐘，費舍爾催下視線，表情卻明顯的輕松起來。

　　“溫斯頓，不用著急。”費舍爾端起了桌上的紅茶，笑著說道：“美國人從來沒有建造3萬噸軍艦的經驗，就連我們大英帝國也沒有這種經驗。就算這個數據是真的，他們能不能造出來還是問題，就算能夠造出來，也不知道會出什么毛病，何況這個圖紙還是中國人自己的。我從來沒有聽說過中國人制造過3000噸以上的軍艦，你聽說過嗎？”

　　“呃，這倒是沒有…”丘吉爾笑了笑。

　　費舍爾帶著一絲輕蔑的說道：“中國人做做瓷器絲綢什么的還可以，嗯，我承認，他們的飛艇和陸軍搞得不錯，汽車不錯，還有些家用的小玩意兒也很不錯，但也僅此而已。可讓他們設計軍艦，還是前所未有的3萬噸級超無畏艦，呵呵，開什么玩笑…”

　　費舍爾勛爵說得也有道理，這個時間上確實沒有哪個國家有建造3萬噸級戰列艦的經驗，英國在1909年1月開工的海王星號戰列艦標排才不到2萬噸，預計今年下半年開工的不倦級戰列巡洋艦是18500噸，巨像級戰列艦也才20225噸。美國今年開工的佛羅里達級戰列艦是21825噸，德國的也是差不多的大小，其他國家的就更不用說了。

　　當然，更大的軍艦比如3萬噸左右的設計也是有的，但目前還在圖紙上呢。但圖紙是圖紙，要變成實物還得需要船廠的工程師和工人，建造噸位一下子跨度太大的話，工廠沒經驗，肯定要出問題。英國在這方面是很有經驗的，費舍爾干了一輩子海軍，自然明白這個道理，所以他對中國人的狂妄和無知很是瞧不起。

　　丘吉爾卻并不是太贊同，說道：“確實如此，所以我得到這個情報也很迷惑。南中國的首腦文德嗣是一個出色的商人，從他以前的行為看，他不像是一個盲動無知的人。因此我判斷，他們的設計還是有些道理，否則2艘超無畏的造價不是一個小數目，雖然文德嗣很有錢，但也不會干沒有太多把握的事情。”

　　“呵呵，就算他們造得出來，也是幾年后的事情。就算中國人的設計毫無瑕疵，那幫美國人可沒有經驗，對于難度這么大的東西，沒有四年到五年是絕對造不出來的。呵呵，這次算美國人走運，又能賺錢又能練手。”費舍爾都有些羨慕美國人，怎么我們英國就不能遇到這種冤大頭呢？

　　丘吉爾說道：“勛爵閣下，但日本以此為理由，向我們申請貸款，并要求加快訂購戰列艦，并提出購買我們的圖紙。他們現在覺得自己制造的河內級已經落伍了，想在我們的圖紙基礎進行修改…您的意見如何？”

　　費舍爾眼睛一亮，馬上說道：“這個建議很好啊，為什么不呢？”老子正愁沒有冤大頭上門呢，這不就來了！

　　現在美國代為建造的幾艘軍艦，正是中國南方自治政府的《1909年海軍建設計劃》放入書架里，最大的六艘軍艦。兩艘噸位和火力都是空前的超無畏就不用說，這種以原時空的新墨西哥級為藍本，再經過魔改的戰列艦，確實可以碾壓當今任何一種同類。

　　新墨西哥級本來就是一款很經典的戰列艦，而且文德嗣手下的生化人工程師們還利用23世紀的知識和量子計算機對此進行了大量的優化。比如水下線型和艙室、裝甲的分布配置等等，這些不起眼的地方往往才是最考驗技術含量的地方。

　　超無畏不用說，另外4艘也是以前的中國想都不敢想的巨艦。

　　那2艘被文總稱為“大型巡洋艦”的軍艦，則是這款魔改新墨西哥級的縮小版。

　　它的水線長200米，寬28。5米，吃水8米。標準排水量24800噸，滿載排水量26800噸。武備為：三聯裝280毫米45倍徑主炮4座，全中軸線布局，首尾背負布置。雙聯裝130毫米50倍徑副炮8座，布置在舷側。主裝甲帶厚305mm，覆蓋60的水線長度，主裝甲帶傾斜布置，首尾部分水線稍低位置有50mm水平裝甲，核心區主水平裝甲厚105mm，主炮塔正面裝甲330mm，炮座最厚處305mm，司令塔裝甲360mm，防雷隔艙厚50mm。

　　動力裝置是12臺重油專燒小水管鍋爐，4臺蒸汽輪機，總功率5萬軸馬力。最大設計速度25節，續航力6000海里/12節。

　　和超無畏一樣，它和1。5萬級重巡也都是采用的電傳動驅動方式。因為中國海軍的這幾種軍艦都會配置大量電氣設備，用電量很大，而且電傳動的好處比直接傳動多太多了。

　　這級雖然被文總取了個“大型巡洋艦”的囧名，但無論哪個國家都不會真的當它是巡洋艦，它的每一條標準都是按戰列艦來的，是可以進戰列線對轟的家伙，巡洋艦個屁啊！而且它的速度達到25節，已經可以當戰列巡洋艦用了。

　　好吧，唯一有點爭議的地方就是它的主炮，280毫米的主炮在當今世界的無畏艦里面確實稍微小了一點，不過德國的前幾級無畏艦也就這個口徑。

　　最后的2艘重巡洋艦，或者按現在的慣例叫“裝甲巡洋艦”的家伙，也不是可以輕視的東西。

　　它的數據是：水線長180米，寬22。5米，吃水7。5米。標準排水量15950噸，滿載排水量16900噸。武備為：三聯裝240毫米50倍徑主炮4座，全中軸線布局，首尾背負布置。副炮與超無畏和大巡一樣，都是雙聯130mm50倍徑副炮8座，布置在舷側。

　　它的主裝甲帶厚230mm，覆蓋60的水線長度，主裝甲帶傾斜布置，首尾部分水線稍低位置有38mm水平裝甲，核心區主水平裝甲厚75mm，主炮塔正面230mm，炮座最厚處230mm，司令塔裝甲300mm，防雷隔艙厚50mm。

　　它們的動力配置和超無畏一樣，4軸驅動，4萬軸馬力，最大設計速度25節，續航力7000海里/12節。

　　它們的火力和裝甲配置要進戰列線有些勉強，但是作為巡洋艦殺手卻是很合格的，它們的任務也正是獵殺對方的輕巡洋艦和驅逐艦，保護己方戰列艦的側翼，以及作為斥候等等任務。

　　這三型軍艦還有個最大特征，就是它們的側影非常近似，桅桿、艦橋、主炮塔和副炮塔的位置和形狀，都完全一樣，如果不看細節根本無法分辨到底是哪一種軍艦。這一方面是為了節省設計時間，另一方面當然是故意的，就是要讓敵人不容易分出來。

　　內江，科社黨總部。

　　“文總，我們軍艦的命名規則想好了嗎？海軍催了好幾次…”顧曉綠問道。

　　“嗯，已經想好了！”文德嗣笑了笑，說道：“按照我的設想，以后我國軍艦的命名應該這樣定。航空母艦用朝代名和省名，戰列艦用古代圣賢和英雄、偉人的名字，大型巡洋艦和重巡洋艦用山岳命名，輕巡洋艦用江河命名，驅逐艦用市級城市命名，護衛艦用縣級城市命名。兩棲艦艇用湖泊，潛艇用神獸和海洋生物…暫時就這些，剩下的那些輔助艦艇、小型艦艇就交給海軍自己想去，哈哈哈…”

　　軍事秘書顧曉媛翻了個白眼，說道：“那么武昌級怎么算？它是護衛艦啊…”

　　“不是已經決定建立武漢市了嗎，武昌就是個區了，相當于縣級啊…”文德嗣說道。

　　“那么美國那邊建造的新艦呢？”顧曉綠問道。

　　文德嗣想了想，說道：“我們的超無畏戰列艦就叫伏羲級，兩艘分別叫伏羲和女媧。大巡就是秦嶺級，分別叫秦嶺和太行。重巡就是峨眉級，分別叫峨眉和青城，你們覺得怎么樣？”

　　另一邊的顧曉紅問道：“那么美國那幾艘二手船呢？”

　　“呵呵，燧人、有巢、后稷、倉頡…法國雞和意大利的二手船命名就交給你們吧…”文德嗣很不負責的說道。