第六百四十七章 未來的大型民用客機

　　作為天峰科技公司的副總，在公司本部辦公大樓都有自己的辦公室，正準備進入自己的這間辦公室，看到隔壁辦公室大門半開，里面似乎有人，楊仙豐推門走了進去。

　　楊仙豐道：“賀總，你也趕過來了？”

　　賀白濤身為水口縣生產制造基地的總經理，接到通知，剛從水口縣那邊趕過來。

　　賀白濤微笑著道：“楊總，大家都過來了，我剛才還看到了張燦，這次估計是有什么大事情。”

　　張燦身為清石制造基地總經理，也已經過來，且正推門進來，張燦和賀白濤關系極好，進入賀白濤的辦公室，哈哈一笑，高興的道：“老賀，有一段日子沒有見了。”

　　賀白濤高興一笑，“是啊，大家都比較忙，除了公司開會能見一見，平時大家都難得見上一次。”

　　張燦道：“以后，我們將更加忙，看樣子老板有重要事宜進行部署。”

　　大家都才猜測，見張燦這么一說，楊仙豐馬上看著張燦，賀白濤則馬上就問了起來：“張燦，你難道得到了什么消息？”

　　天峰科技公司運30運輸機首飛成功，目前正在城南基地機場進行一系列的驗證試飛，運25運輸機也首飛在即，按照道理，大家的忙碌應該告一段落，近期不會有重大部署才對。

　　大家認為，近期大家的主要工作是運30的試飛，運25運輸機的首飛，以及正常的科研生產工作。

　　難道真的有重大部署？

　　見楊仙豐和賀白濤都看著自己，張燦笑著道：“猜的，我是憑空猜測的。”

　　下午三點。

　　李天峰主持了天峰科技公司高層會議，所有高層全部出席，在會議室，李天峰總結了運30運輸機的試飛，以及就運25運輸機的首飛進行了相關工作部署。

　　說完這些，李天峰才道：“各位。我突然臨時召集大家開會，想必大家都在猜測，這是為了什么事情吧。”

　　不少人都點一點頭，徐立龍道：“老板。我們都在猜測，可能將有什么重大工作部署。”

　　孫康也道：“天峰，你應該是有什么新打算吧。”

　　李天峰點一點頭道：“對，隨著運30運輸機的首飛成功，再加上運25運輸機的研制比較順利。首飛在即，本來還將打算將這件事情推遲，至少到明年再說，但現在這種情況，我打算將此事提前，”

　　孫康代表大家問道：“天峰，什么事情啊！”

　　李天峰一笑道：“我們將來進入民用科技生產制造領域，想必大家都知道，我打算，從今天開始。啟動我們第一款民用客機的研制工作。”

　　天峰科技公司將進入民用客機生產領域，這完全是公開的事情，在天心市的航空城建設，更是熱火朝天，經過前期的一些建設，目前，天峰科技公司已經接手一系列建設工作。

　　第一款民用客機的研制！

　　頓時，大家一陣陣莫名的欣喜，尤其是孫小平和雷勇兩人，雷勇更是道：“老板。我們將來的第一款客機將是什么樣子？”

　　是啊！第一款客機將是什么樣子呢！

　　不少人好奇，紛紛看著李天峰，第一款客機，李天峰此前從來未和大家詳細的提過。大家知道得都不清楚。

　　李天峰一笑，拿出早就準備好的優盤，插進筆記本電腦，打開幻燈片，通過投影儀，大家看到了一款自己從來未見過的飛機。

　　這是民航客機？

　　大家一陣陣的驚異。如果這是民航客機的話，那完全將顛覆大家的認識，這和傳統的民航客機區別非常大！

　　“老板，這就是我們的一款民用客機！”

　　李天峰點一點道：“沒錯，這就是我們即將研發的第一款民用客機，且還是大型民用客機。”

　　李天峰的心中，此刻也不淡定，李天峰深知，這一款民用客機在后世，那可謂大名鼎鼎，自己只是將這一款飛機照搬了出來。

　　這款客機，和目前的民航客機完全不同，完全是另外一種設計理念，整架飛機成巨大的三角型，顏色以白色為主，配有一點天藍色，機型呈現漂亮的流線型，非常的漂亮，一下子就吸引了大家的眼前。

　　太吸引人了！

　　大家見過美國人的b2轟炸機，也熟悉自己的“黑色幽靈”無人機，這兩種飛機，都呈三角形，不過，這次呈現在大家面前的這幾架民用客機更漂亮，更吸引人！

　　李天峰見一張圖片就吸引住了大家的目光，不禁高興的一笑，朗聲的道：“大家都看出來了，我們的這一架民用客機采用機翼機體混合結構，且是非常先進的機翼機體混合結構設計，如果說‘黑色幽靈’無人機是第一代機翼機體混合結構，那我們的這一架客機屬于第二代機翼機體混合結構。”

　　機翼機體混合結構設計，飛機的機體和機翼融為一體，整架科技呈巨大的鈍三角形。

　　李天峰開始為大家介紹這一款民用客機的設計，李天峰道，我們這一款客機特點不但采用機翼機體混合結構設計，而且大量采用復合材料、定位于低燃料消耗、低污染排放、高效益及舒適的客艙環境。”

　　“當然，也就被足夠的航程，可以實現跨洲際不經停直飛航線。另外還將具備較低噪音、較高可靠度、較低維修成本…”

　　李天峰的介紹，大家聽得心情澎湃，這樣的一款客機如果能研制出來，無疑，不但將是世界上最先進的客機，可能也是最成功的客機。

　　李天峰繼續介紹道：“這一款客機的三角機身可以乘坐大約500至600人，采用兩臺渦扇30發動機為動力，它的‘機體和機翼混為一體’的結構與b2轟炸機采用的結構十分相似，但設計上更先進，起碼領先一代，這使客機形式完全改觀。”

　　“咱們的這一款客機的翼展70米（波音747是64米），屬于500至600座級的大客機…”

　　李天峰大致介紹完，雷勇就激動的道：“老板，如果是我，我想都不敢想這么先進的客機，不要說讓我設計了，尤其是這機翼機體混合結構，完全打破了傳統，這樣的結構設計，其優點可能將是空前的。”

　　李天峰道：“沒錯，采用這樣的結構設計，具有幾大優點，最主要的是‘提升比’大大提高，達到60以上，相比空客a380等飛機，機身重量可減少35左右，因此燃油效率比a380提高40以上。”

　　“另外，高強度機體是機翼機體混合式結構的另一主要優點，它可以減少空氣紊流對機體的壓力，提高燃油燃燒效率，致使能在滿載5、600名乘客的負荷下續航能力18000公里，巡航速度達到0.80馬赫即每小時約800至900公里。無疑是未來客機強大的競爭者。”

　　開始的介紹，基本上算是形象化的，而后面的介紹，完全是數字化，這一個個的數字，大家久久都無法消化。

　　“提升比”大家都知道，“提升比”高，飛機就能輕松的飛行，即使不提供動力，也可以穩穩的滑翔，宛如滑翔機一樣，如果提供一點推力，就能往前飛行。

　　天峰科技公司的這一款民用客機，“提升比”相比空客a380提升60以上，飛機在萬米高空，達到巡航狀態之后，即0.80馬赫的飛行速度，發動機只要在小功率狀態即可，飛機就能平穩的飛行，故非常的省油，相比空客a380燃油效率提高40以上。

　　這是什么概念！

　　舉一個例子，同樣的從北京飛一次巴黎，如果使用天峰科技公司的這一款客機，節省的燃油費用將是一個巨大的數字。

　　另外，這一款飛機將具備舒適的環境，很低的噪音，非常低的維護成本等等，這一切，對各航空公司來說，無疑將充滿巨大的吸引力。

　　李天峰介紹完畢，整個會議室之中，陷入了久久的安靜之中，安靜得掉一個針在地上可能都能聽到聲音。

　　大家久久才消化，才接受，孫康代表大家道：“天峰，這一款發動機如果研制成功，其影響我想肯定是轟動性的。”

　　徐立龍也道：“老板，一旦我們這一款客機研制成功，我有信心，我們肯定能迅速占領全球大型民用客機市場。”

　　這是肯定的，這么出色的民用客機，一旦投放市場，肯定將大受歡迎，不過，這次李天峰準備走高檔路線。

　　李天峰道：“我們的這一款客機，定位于高檔客機市場，售價自然比空客a380和波音747都要貴。”

　　就如汽車市場，有一、二十萬的經濟實惠的小轎車，也有數十萬的高檔車，也有上百萬的名車。

　　天峰客機公司的這一款客機無疑走的將是高檔路線，性能出色，價格也貴一點。

　　孫康贊同的道：“我們這么好的飛機，自然不可能白菜價，該賺得錢我們一定必須得賺。”

　　大家紛紛點頭做贊成，這一款飛機明顯比a380和747好一個檔次不止，價格肯定要貴一些，至于具體什么價格，李天峰還沒有想好，這需要找到一個價格的平衡點。

　　今日兩更，第一更。(