第一千二百一十二章 戰艦設計

　　周同斌給楊元釗的設計圖，只是一個三視圖和基本介紹，楊元釗對于戰艦沒有多少研究，卻也知道，現在西北需要的是什么，翻開主要的參數，這個設計圖是一艘滿載排水量在6.2萬噸的超級巨艦，比起幻想級最少膨脹了1.4萬噸以上，如果算上16寸火炮和防護上面的提升，這個增長幅度也算是正常。

　　4軸雙舵，在主炮選擇上面，他放棄了成熟的雙聯主炮，采用了3門三聯的主炮，楊元釗眉毛挑了挑，回頭問道：“周總，這個三聯火炮的問題解決了？”

　　三聯火炮的同步性問題，一直是最大的問題，可以錯開齊射，用不同頻率方法發射，可效率總是不高。

　　周同斌不好意思的笑了下，說道：“沒有，應用自動裝填系統，可以把危害降低到最低，可依然無法消除！”

　　“那為什么還用這個？”

　　“我們在設計的時候，權衡了半天，戰列艦在未來，可能不在承擔單獨的作戰作用，也就是炮戰的幾率會降低，這樣的話，不同步性就沒有那么重要，三聯裝保證了火力的問題，又平衡了重量，是最佳的選擇！”

　　專業上面的東西，楊元釗不懂，不過在航母出現在戰場之后，戰列艦的作用確實是大大的減少了，再加上3聯相對于雙聯，能夠大幅度的減少重量，9門主炮，或許就是幾千噸，別小看這個數字，哪怕是6.2萬噸排水量的巨艦，拋開一些必要的重量之外，能夠機動的重量并不多，多了幾千多，可以做的事情就多了。

　　繼續向下看，楊元釗算是明白設計的要點了，說是16寸戰列艦，其實。這個戰艦的主要功能已經發生了改變，在接下來的副炮選擇上面，沒有使用成熟的副炮，而是用大量高平兩用炮代替副炮。從135毫米的高平兩用炮開始，防空成了主力，12門132毫米高平兩用炮，是防空的主力，平穩的分布在戰艦的各個位置。4聯裝45毫米高射幾炮和25毫米高射機炮，一共是150門之多，再加上普通的20毫米以下的高射機槍，整個戰艦居然有大大小小250個高射火力點，遠遠高于的主炮。

　　看到這個設計，楊元釗的眼前忍不住一亮，未來海戰之中，防空會成為的主體，集中這么多的防空的，還是聞所未聞。當航母作戰群之中，有這么一艘火力強大，且防空兇猛的戰艦的話，對于區域防空將會有極大的好處。

　　楊元釗認真的看了一下圖紙，后面簡單的描述了一下，正是因為龐大防空，增加的重量，讓本來設計在5.3萬噸左右的戰艦，增加到了6.2萬噸左右，原來5座雙聯的炮塔。也改成了3座三聯的，這樣既保證了整體的火力，又增加了防空，算的上是犧牲了主炮的命中率。提升了區域的防空的強度，整體而言卻有些畫龍點睛，設計比較優秀。

　　看到這里，楊元釗就沒有再打算看下去了，專業的東西他不懂，他為什么看。就是怕弄出來一艘如同大和級那樣的超級巨艦，以西北動力上面的儲備，艦炮上面的優勢，畫上3年的時間，未必弄不出一艘大和級來，可是那樣的戰艦有什么用，二戰已經用血粼粼的例子證明了，一艘巨炮重防的大和級，在某種程度上面，還真的不如一艘防空巡洋艦，未來的航母作戰群，需要犧牲了炮擊能力，專門的用于防空的防空巡洋艦，只不過，這個時代，正好卡在這個關口上面，重炮和炮擊戰還沒有淘汰，用有限的資金，最后興建這么一批有著極強防空，且擁有強大炮火戰列艦，還是可行的。

　　“可以，我會批下來轉向資金，用于這個設計的驗證工作，一旦立項的，計算出成本來，看到底建造多少才能夠平均。”

　　肯定要計算成本，16寸火炮，本身就比15寸強大，增加的1萬多噸的重量，這些都代表著成本，最關鍵的還是高射機槍，在這個時代，這才是真正昂貴的東西。132毫米的高平兩用炮，它的造價，最少是130毫米左右火炮5倍以上，其他的高射機炮機槍也差不多，他們堆積到一起，會帶來成本的巨大提升。

　　這個設計已經比較成熟了以設計師的實力，楊元釗也不擔心他會出問題，只要經過了幾個常規的試驗，找出它的問題，并且修改和彌補它的薄弱環節，一款出色戰艦就會出現在中國海軍的序列上面。

　　周同斌聽到楊元釗的認可，心也放下了，只要有楊元釗的首肯，那么這一艘戰艦就是板上釘釘的了，西北海軍研究所，現在的中國海軍研究所，對于戰艦設計，有一整套完善的方法，他設計出來的東西，心中有底，雖然沒有全面的進行測試，可是該做都做了，實現的可能性很大，只要資金到位，把測試走一遍，或許會出現小問題，可是大問題一點都不會有。

　　戰列艦的問題解決了，另外一個問題也需要解決，那就是航空母艦，因為海軍研究所承擔著巨大的任務，故而航母研究是單列的，從戰艦研究所弄了一批設計師，另起爐灶。

　　相對于戰列艦，航母設計相對比較簡單，畢竟這是一個新興的事物，楊元釗從后世的圖片上面，弄出來的雙通甲板和躍升甲板，后世經典的正航航母的經典設置，單側司令塔，不裝備大炮，有限噸位和空間，基本上都被防空給取代了，加上本身擁有的戰斗機和護航的戰艦，航母作戰群的防空力量絕對夠用。

　　除了經典設計之外，剩下，就交給西北設計師自由設計，只要考慮到適航性，增加速度，剩下就是容納多少飛機，更快的放出飛機和回收飛機的問題，然后再依托著這個來設計。

　　西北的航母，甚至在幻想級之前，在黑暗之中，逐步的摸索的，也就是在德國設計師的前來，全面補充了西北最薄弱的設計環節，比如說噸位的使用，比如說適航性，這些最基本的東西的，也可以利用到航母之上，正因為這種提升，第一艘航母驗證艦很快就出現，然后就按照這個逐步的進步。

　　在沒有質變前提下，航母只是對艦載機進行調整，爭取讓他更加適合航母，特別是現在，在西北已經成熟的活塞式飛機的基礎上，又的提出了渦槳式作為未來航母艦載機的主力，可惜到現在為止，航母適用的艦載機，還沒有拿出一個成熟的機型。

　　中國空軍，在渦槳發動機上面取得了突破，實用性的大型渦槳發動機已經研制成功，可惜小型化工程一直拿不下來，大型的雙發轟炸機，4發轟炸機的渦槳式改造已經開始進行了，新式的戰略轟炸機已經開始研制和生產，渦槳發動機相對于活塞式發動機，在單純的動力性能上面，沒有特別大的提升，可是節約動力這一點，就足以改變一切。

　　航程永遠是飛機最關鍵性能指標之一，同樣的燃油，能夠飛行更長的距離，這是渦槳發動機的優勢，這也是后世航空領域大量的采用的根本原因。

　　航母上使用的艦載機，更多是配合航母，而不是航母配合艦載機，只要不是差別太大，影響的只是航母攜帶飛機的數量，但是必要溝通還要進行，首先要確定規格。

　　離開了海軍研究所，又去調研了艦載機實驗室和航母研究所，航母的大致數據已經出來了，甚至連艦載機的標準也都出來了，只不過艦載機還有幾個關口沒有研究完畢，只要那些地方產生突破，所有阻礙航母完成條件都不復存在了，甚至連研究所都給出了時間表，最多半年的時間完成艦載機和航母的全部研究。

　　再三確定沒有問題之后，關于這一次海軍的秘密撥款就確定下來了，由于走的是楊元釗從秘密賬戶，不必通過國會，但是中國成立之后，全國代表大會成為了最高權力機構，一些通氣還是要做的，以楊元釗的地位，加上海軍的特殊作用，程璧光等稍稍游說了一下，這個計劃就成功的批準了。

　　時間走過了11月中旬，當最后一個關鍵的公章蓋下，楊元釗所屬的私人基金會，直接把資金撥付下來，劃撥入了專門的賬號，其中包括了研究所，海軍部，還有造船廠，這些造船廠，既有現在就已經成熟的江南造船廠和青島造船廠，也有未來準備興建的造船基地，甚至這一筆高達五億的造艦經費，只不是1914年楊元釗秘密賬戶之中投入的很小一部分，因為差不多在一周之后，一筆25億的專項基金，從秘密賬戶之中劃出，注入到了遍布中國南北區域之中，為的就是興建區域化的造船中心，而且不止一個。

　　一場影響整個中國海軍建設計劃，就這么轟轟烈烈的開始了的，甚至還影響到了未來十年，中國乃至世界的造船格局，這是一個難以想想的龐大計劃，一舉奠定了后世中國在海洋上面的地位的，不單單是海軍上面的，還有商船船隊和造船份額上面，中國從此之后，從一個陸上大國，變成了海陸大國。(